מידע כללי

במנוע בעירה פנימית, שמן המנוע משמש לסיכוך וקירור של רכיבים נעים והצורך להוסיף מעט שמן בין מועדי החלפת השמן הוא תופעה רגילה.

עם זאת, יש לפנות למשווק המורשה אם הצריכה גדולה מ-0.5 ליטר לכל 1,000 ק"מ לאחר תקופת ההרצה.

תדירות החלפת השמן: בדוק את מפלס השמן מעת לעת ולפני כל נסיעה ארוכה כדי למנוע את הסיכון של פגיעה במנוע שלך.

קביעת מפלס השמן

יש לקרוא את מפלס השמן כאשר הרכב נמצא על קרקע ישרה, לאחר שהמנוע היה כבוי למשך זמן מה.

יש להשתמש במדיד כדי לקרוא את מפלס השמן המדויק ולוודא שאין חריגה מהמפלס המרבי (סכנת נזק למנוע).

בהתאם לסוג הרכב, לוח המחוונים מתריע לנהג רק כאשר מפלס השמן נמצא ברמה המינימלית.

14006_XJI_029_1_image.jpeg

  • הוצא את המדיד ונגב אותו עם מטלית נקייה ללא סיבים;
  • יש להחדיר את המדיד פנימה עמוק ככל האפשר (עבור כלי רכב שבהם מותקן מדיד שמחובר למכסה C, יש להבריג את המכסה ככל האפשר);
  • יש להוציא שוב את המדיד;
  • יש לעיין ברמת המפלס: הוא אינו יכול להיות נמוך מהסימון 'מינימום' A או לחרוג מהסימון 'מקסימום' B.

לאחר השלמת הפעולה, ודא שהכנסת את המדיד עד הסוף או שהמדיד מסוג מכסה מוברג עד הסוף.

warning

השתמש במשפך או הגן על אזור צוואר המילוי כדי למנוע בריחת שמן מנוע לחלק חם של תא המנוע או לחלקים הרגישים (למשל רכיבים חשמליים).

סכנת שריפה.

warning

חריגה ממפלס שמן המנוע המרבי

בשום מקרה אין לחרוג ממפלס המילוי המרבי B‎: הדבר עלול לגרום נזק למנוע ולמערכת בקרת הפליטה. אם מפלס השמן גבוה מהמפלס המרבי המותר, ‎אין להתניע את הרכב ויש לפנות למוסך מורשה.

הוספה, מילוי, החלפת שמן

הוספה/מילוי

14006_XJI_022_1_image.jpeg

יש להחנות את הרכב על קרקע אופקית ולוודא שהמנוע כבוי וקר (למשל, לפני התנעת המנוע בפעם הראשונה באותו יום).

warning

לפני ביצוע פעולה כלשהי בתא המנוע, יש להעביר את מתג ההתנעה למצב מתג התנעה בכלי רכב עם מפתח. או מתג התנעה בכלי רכב עם כרטיס.

tip

אין לחרוג מהמפלס Max ולזכור להחזיר את המכסה 1 והמדיד 2 למקומם.

  • שחרור המכסה 1;
  • יש לבצע מילוי (ככלל, הקיבולת בין הקריאה המינימלית לקריאה מרבית על המדיד 2 היא בין 1.5 ל-2 ליטר, בהתאם למנוע המותקן ברכב);
  • יש להמתין כ-20 דקות כדי לאפשר זרימה של השמן;
  • יש לבדוק את המפלס באמצעות המדיד 2 (כפי שתואר לעיל).

לאחר השלמת הפעולה, ודא שהכנסת את המדיד עד הסוף או שהמדיד מסוג מכסה מוברג עד הסוף.

14006_XJI_024_1_image.jpeg

warning

חריגה ממפלס שמן המנוע המרבי

בשום מקרה אין לחרוג ממפלס המילוי המרבי‎: הדבר עלול לגרום נזק למנוע ולמערכת בקרת הפליטה.

אם מפלס השמן גבוה מהמפלס המרבי המותר, ‎אין להתניע את הרכב ויש לפנות למשווק המורשה.

14006_RJI_002_1_image.jpeg

החלפת שמן

מרווחי תחזוקה: יש לעיין במסמך התחזוקה של הרכב.

קיבולת שמן המנוע

עיין במסמך התחזוקה של הרכב שלך, או פנה לספק מורשה.

בדוק תמיד את מפלס שמן המנוע באמצעות המדיד, כפי שהוסבר לעיל (המפלס לעולם לא אמור לרדת מתחת למינימום, או לעבור את המפלס המרבי על המדיד).

דירוג שמן מנוע

עיין במסמך התחזוקה של הרכב שלך.

warning

הוספת שמן מנוע

השתמש במשפך או הגן על אזור צוואר המילוי כדי למנוע בריחת שמן מנוע לחלק חם של תא המנוע או לחלקים הרגישים (למשל רכיבים חשמליים).

סכנת שריפה.

warning

לעולם אין להפעיל את המנוע בחלל סגור מכיוון שגזי הפליטה רעילים.

warning

בעת עבודה בתא המנוע, ודא שמתג מגב השמשה הקדמי נמצא במצב חנייה.

סכנת פציעה.

warning

מילוי ו/או בדיקת מפלס השמן: בעת מילוי או בדיקת מפלס השמן, הימנע מדליפת שמן על רכיבי המנוע.

אל תשכח לסגור את המכסה כהלכה ולהחזיר את המדיד כדי למנוע התזת שמן על רכיבי מנוע חמים.

סכנת שריפה.

warning

יש להיזהר בעת עבודה בקרבת המנוע שעלול להיות חם. גם מאוורר קירור המנוע עשוי להידלק בכל עת. התווית 2_ALL_290_1_pictogramme.png בתא המנוע מזכירה לך זאת.

סכנת פציעה.

tip

אם קיימת ירידה חריגה או חוזרת במפלס הנוזל, יש לפנות למוסך מורשה.

warning

החלפת שמן מנוע: במקרה של החלפת שמן כשהמנוע חם, יש להיזהר מפני כוויות בשל מגלישת שמן.