Dacia Sandero
Svakako se ponašajte u skladu sa zakonom države u kojoj se nalazite.
Važno je napomenuti da nepoštivanje zakonskih odredbi na snazi može dovesti do pokretanja sudskog postupka nad vlasnikom vozila.
Princip rada
Reagens je namijenjen dizelskim motorima opremljenim sustavom SCR (selektivna katalitička redukcija).
Upotreba reagensa smanjuje količinu dušikovih oksida u ispušnim plinovima.
Potrošnja reagensa u stvarnom vremenu ovisi o uvjetima upotrebe vozila, ugrađenoj opremi i načinu vožnje.
Kakvoća reagensa
Upotrebljavajte isključivo tekućine AdBlue koje su u skladu sa ISO 22241 standardom i oznakom na poklopcu spremnika.
tip
Da biste nadopunili reagens, motor mora biti zaustavljen (ne samo u stanju pripravnosti u slučaju vozila opremljenih funkcijom Stop and Start). Morate isključiti kontakt Prekidač paljenja na vozilu s ključem., Prekidač paljenja na vozilu s karticom.
warning
Ako se pojavi poruka "xxxKMDO BLOKADE, NADOLIJTE TEKUĆINU ADBLUE", napunite spremnik tekućine AdBlue prema uputama za punjenje.
Opasnost od imobilizacije vozila.
Nadopuna
Iskoristiva zapremnina spremnika:
otprilike 11 litara.
Kada je kontakt isključen, otvorite vratašca A, a zatim odvrnite čep 1.
Napomena: pri visokim temperaturama spremnika, para amonijevog hidroksida može izlaziti iz otvora s kojeg ste skinuli čep.
Spremnik se može napuniti na benzinskim crpkama. Kod isključenog kontakta, umetnite pištolj kako biste gurnuli zaklopku i gurnite ga do kraja prije početka punjenja spremnika goriva (postoji opasnost od prskanja goriva).
Držite ga u tom položaju cijelo vrijeme punjenja.
Nakon prvog automatskog zaustavljanja za kraj punjenja, moguće je napraviti još maksimalno dva pritiska za uključivanje pištolja kako bi se sačuvao volumen ekspanzije.
U ostalim slučajevima punjenja, od presudne je važnosti da pročitate informacije navedene na spremniku reagensa (npr. na limenki ili boci).
warning
Čep za punjenje: poseban je.
Ako ga morate zamijeniti, provjerite da je istovjetan s tvornički ugrađenim čepom. Obratite se Predstavniku marke. Nemojte prati područje punjenja uređajem pod visokim tlakom.
Mjere opreza
Prilikom punjenja:
- s oprezom rukujte reagensom. Mogu oštetiti odjeću, cipele, dijelove karoserije itd.
- pazite da u spremnik ne uđe voda.
Ako se reagens prepuni ili iscuri po laku vozila, brzo očistite zahvaćeno područje velikom količinom hladne vode i mekom krpom.
Napomena: ako se tekućina AdBlue kristalizira, upotrijebite meku spužvu.
warning
Reagens ne smije doći u kontakt s očima ili kožom. Ako do takvog kontakta dođe, obilno isperite vodom. Po potrebi, potražite savjet liječnika.
U ekstremnim hladnim vremenskim uvjetima
U uvjetima smrzavanja, spremnik tekućine AdBlue mora se nadopuniti čim se na instrumentnoj ploči pojave kontrolno svjetlo
i poruka "NAPUNITE ADBLUE PRIJE 1,200 km".
Posebni slučajevi
Tekućina AdBlue zamrzava se na temperaturama nižim od otprilike -10 °C.
U takvim uvjetima nemojte pokušavati puniti spremnik kada je tekućina zamrznuta. U slučaju potrebe za nadolijevanjem ili punjenjem spremnika reagensom (uključeno svjetlo
), parkirajte vozilo na toplijem mjestu ako je to moguće tako da reagens ponovno postane tekućina. U protivnom, neka kvalificirani stručnjak nadolije ili napuni spremnik reagens tekućinom.
tip
Nakon što napunite spremnik tekućine AdBlue provjerite jesu li spremnik i poklopac zatvoreni, zatim pokrenite motor i ČEKAJTE 10 sekundi dok je vozilo zaustavljeno, a motor radi prije nego što nastavite vožnju.
Ako se ta radnja ne obavi, punjenje spremnika neće se registrirati automatski dok ne protekne nekoliko desetaka minuta vožnje.
Poruka "NADOLIJTE TEKUĆINU ADBLUE" i/ili kontrolna svjetla će se pojavljivati sve dok sustav ne registrira punjenje.
warning
Nisu dopušteni nikakvi radovi ni na jednom dijelu sustava. Da bi se spriječila šteta, samo stručno osposobljeno osoblje iz naše mreže smije raditi na sustavu.
Održavanje/Raspon
Informacije prikazane na instrumentnoj ploči mogu biti popraćene zvučnim signalom (pištanje).
Kontrolna svjetla | Poruka | Što napraviti? |
|---|---|---|
- | "NAPUNITE TEKUĆINOM ADBLUE prije 2400 km" | Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate manje od 2400 km preostalog dosega. Napunite ili neka ovlašteni zastupnik napuni ili nadopuni spremnik reagensa. |
Pali se
| "NAPUNITE TEKUĆINOM ADBLUE prije 1200 KM" | Kada se pri uključenom kontaktu prikaže poruka, na raspolaganju imate između 1200 i 800 km preostalog dosega. Napunite ili neka ovlašteni zastupnik napuni ili nadopuni spremnik reagensa. |
Pali se
| "xxxKMDO BLOKADE, NADOLIJTE TEKUĆINU ADBLUE" | Pri uključenom kontaktu poruka se prikazuje i ponavlja: – otprilike svakih 100 km, s preostalom količinom možete prijeći između 800 i 200 km; – otprilike svakih 50 km, na raspolaganju imate manje od 200 km preostalog dosega. U svakom slučaju, napunite spremnik reagensa čim prije ili neka ga napuni ovlašteni zastupnik. |
Pali se
| "0 KM DO BLOKADE, NADOLIJTE TEKUĆINU ADBLUE" | Motor se ne pokreće. Za ponovno pokretanje morate spremnik reagensa napuniti sami. |
Kvarovi sustava
Informacije prikazane na instrumentnoj ploči mogu biti popraćene zvučnim signalom (pištanje).
Kontrolna svjetla | Poruka | Očitanja |
|---|---|---|
Pale se
| "PROVJERITI SUSTAV PROTIV ZAGAĐIVANJA" "PROVJERITE KVALITETU TEKUĆINE ADBLUE" "PROVJERITE UBRIZGAVANJE TEKUĆINE ADBLUE" | Ukazuje na neispravnost sustava. Kontaktirajte svog ovlaštenog trgovca što je prije moguće. |
Pale se
| "xxxKMDO BLOKADE KONTROLE EMISIJA" | Ukazuje na kvar sustava i činjenicu da unutar sljedećih 800 km u jednom trenutku više nećete moći ponovno pokrenuti vozilo. Ta upozorenja se ponavljaju: -svakih 100 km, sve dok ne ostane između 800 i 200 km prije nego što se vozilo ne bude moglo ponovno pokrenuti; – svakih 50 km, u trenutku kada ostane manje od 200 km dosega prije no što se vozilo ne bude moglo ponovno pokrenuti. Kontaktirajte svog ovlaštenog trgovca što je prije moguće. |
Pale se
| "0 KM DO BLOKADE KONTROLE EMISIJE." | Pokazuje da se vozilo neće moći pokrenuti nakon što ga ugasite. Nazovite ovlaštenog zastupnika. |
