Dacia Jogger
Dbajte na to, aby ste dodržiavali platné predpisy krajiny, v ktorej sa práve nachádzate.
Upozorňujeme, že nedodržiavanie platných predpisov môže mať za následok trestný postih majiteľa vozidla.
Princíp funkcie
Prípravok je určený pre naftové motory vybavené systémom SCR (selektívna katalytická redukcia).
Používanie redukčného činidla znižuje množstvo oxidov dusíka vo výfukových plynoch.
Spotreba redukčného činidla pri skutočnom používaní závisí od podmienok používania vozidla, výbavy a štýlu jazdy.
Kvalita redukčného činidla
Používajte len činidlá, ktoré sú v súlade so štandardom ISO 22241 a v súlade so značkou na uzávere nádrže.
tip
Pri doplnení redukčného činidla musí byť motor zastavený (nie len v pohotovostnom režime v prípade vozidiel vybavených funkciou Stop and Start). Je potrebné vypnúť zapaľovanie Spínacia skrinka štartéra pre vozidlá s kľúčom., Spínacia skrinka štartéra vo vozidlách s kartou.
warning
Ak je „xxxKMBLOKOVANIE PLNENIA ADBLUE“, naplňte nádržku na činidlo a postupujte podľa pokynov na plnenie.
Riziko znefunkčnenia vozidla.
Dopĺňanie
Využiteľný objem nádrže:
približne 11 litrov.
Po vypnutí zapaľovania otvorte kryt A a potom odskrutkujte uzáver 1.
Poznámka: keď je teplota nádrže vysoká, po otvorení uzáveru môžu unikať výpary hydroxidu amónneho.
Nádrž možno naplniť pri čerpadle. Pri vypnutom motore zasuňte pištoľ a nastavte ju až na doraz pred uvoľnením, a potom naplňte nádrž (riziko vystreknutia).
Podržte pištoľ v tejto polohe po celý čas tankovania.
Následne po prvom automatickom zaskočení pištole, keď už je nádrž plná, ju môžete nechať zaskočiť ešte maximálne dvakrát, aby v nádrži zostal priestor na expanziu paliva.
V ostatných prípadoch plnenia je mimoriadne dôležité prečítať si informácie uvedené na nádobe s redukčným činidlom (napr. na plechovke alebo fľaši).
warning
Vaše vozidlo má špeciálnu zátku plniaceho otvoru.
Ak ju potrebujete vymeniť, skontrolujte, či je rovnakého typu ako pôvodná zátka. Poraďte sa v značkovom servise. Neumývajte okolie čerpacieho otvoru vysokotlakovým čistiacim zariadením.
Bezpečnostné opatrenia pri používaní
Pri plnení:
- s redukčným činidlom zaobchádzajte opatrne. Môžu poškodiť oblečenie, topánky, komponenty karosérie atď.
- dbajte na to, aby sa do palivovej nádrže nedostala voda.
Ak redukčné činidlo pretečie alebo kontaminuje lak, rýchlo očistite zasiahnuté miesto veľkým množstvom studenej vody a jemnou handričkou.
Poznámka: ak reagenčná kvapalina kryštalizuje, použite mäkkú špongiu.
warning
Prípravok sa nesmie dostať do kontaktu s očami alebo pokožkou. Ak by sa tak stalo, postihnuté miesto riadne opláchnite čistou vodou. Ak je to potrebné, vyhľadajte lekársku pomoc.
V extrémne chladných klimatických podmienkach
V mrazivom počasí treba nádrž na redukčné činidlo doplniť, hneď ako sa na prístrojovom paneli zobrazí výstražná kontrolka
a hlásenie „DOPLNIŤ ADBLUE DO 1 200 km”.
Mimoriadne situácie
Prípravok mrzne približne pri teplote –10 °C.
V takýchto podmienkach sa nepokúšajte o dopĺňanie zamrznutej kvapaliny. V prípade, že sa vyžaduje doplnenie alebo plnenie nádrže prípravkom (svieti symbol
), ak je to možné, zaparkujte vozidlo na teplejšom mieste, aby sa prípravok znova dostal do kvapalného skupenstva. Alebo zverte doplnenie alebo plnenie kvapaliny prípravku kvalifikovanému odborníkovi.
tip
Po naplnení nádrže na prípravok skontroluje, či sú uzáver a kryt zatvorené, naštartujte motor a pred ďalšou jazdou ČAKAJTE 10 sekúnd s vozidlom bez pohybu a zapnutým motorom.
V prípade, že sa tento krok nevykoná, naplnenie nádrže sa zaregistruje automaticky, no nie skôr než po niekoľkých desiatkach minút jazdy.
Hlásenie „DOPLNIŤ ADBLUE” a/alebo výstražné svetlá budú naďalej zobrazené, kým systém nezaregistruje, že došlo k naplneniu nádrže.
warning
Na žiadnej časti systému nie sú povolené žiadne úpravy. Na zabránenie poškodeniu môžu práce so systémom vykonávať len kvalifikovaní pracovníci.
Údržba/Dojazd
Informácie uvedené na prístrojovej doske môže sprevádzať zvukový signál.
Kontrolky | Hlásenie | Čo robiť? |
|---|---|---|
- | „DOPLŇTE ADBLUE DO 2 400 KM“ | Po zobrazení hlásenia pri zapnutom zapaľovaní je dojazd menší než 2 400 km. Doplňte alebo nechajte naplniť alebo doplniť nádrž s prípravkom v značkovom servise. |
Rozsvieti sa
| „DOPLŇTE ADBLUE DO 1 200 KM“ | Po zobrazení hlásenia pri zapnutom zapaľovaní je dojazd v rozmedzí 1 200 a 800 km. Doplňte alebo nechajte naplniť alebo doplniť nádrž s prípravkom v značkovom servise. |
Rozsvieti sa
| „xxxKMDO ZABLOKOVANIA, DOPLŇTE ADBLUE“ | Hlásenie sa zobrazí po zapnutí zapaľovania a zopakuje sa: – približne po každých 100 km pri dojazde v rozmedzí 800 km a 200 km; – približne po každých 50 km pri dojazde menšom než 200 km. V každom prípade doplňte alebo si autorizovanom servise nechajte čo najskôr doplniť nádržku na redukčné činidlo. |
Rozsvieti sa
| „0 KM DO ZABLOKOVANIA, DOPLŇTE ADBLUE“ | Motor nemožno naštartovať. Na opätovné naštartovanie musíte naplniť nádrž s redukčným činidlom. |
Poruchy systému
Informácie uvedené na prístrojovej doske môže sprevádzať zvukový signál.
Kontrolky | Hlásenie | Interpretácia |
|---|---|---|
Rozsvietia sa
| „SKONTROLOVAŤ EMISIE“ „SKONTROLOVAŤ KVALITU ADBLUE” „SKONTROLOVAŤ VSTREKOVANIE ADBLUE” | Indikuje poruchu systému. Obráťte sa čo najskôr na značkový servis. |
Rozsvietia sa
| „xxxKMBLOKOVANIE REGULÁCIE EMISIÍ“ | Signalizuje poruchu systému a upozorňuje, že po menej než 800 km nebude možné znova naštartovať vozidlo. Tieto upozornenia sa opakujú: - každých 100 km, kým nezostáva dojazd približne 800 km až 200 km, pričom potom sa už vozidlo nedá znova naštartovať; – po každých 50 km, keď zostáva menej než 200 km, po ktorých už vozidlo nebude možné znova naštartovať. Obráťte sa čo najskôr na značkový servis. |
Rozsvietia sa
| „0 KM DO ZABLOKOVANIA RIADENIA EMISIÍ“ | Indikuje, že vozidlo sa znova nenaštartuje po vypnutí zapaľovania. Poraďte sa so schváleným predajcom. |
