Dacia Spring

Funkcija paljenja dnevnih svjetala

Ako postoje na vozilu, prednja i stražnja dnevna svjetla automatski se pale bez djelovanja na ručicu 1 prilikom pokretanja motora i gase se prilikom zaustavljanja motora.

Napomena: dnevna svjetla automatski će se isključiti kada se uključi pokazivač smjera.

Bočna svjetla

2_ALL_127_1_pictogramme.png

Okrećite prsten 1 sve dok se ne pojavi simbol nasuprot oznake 2.

Ovo kontrolno svjetlo se pali na instrumentnoj ploči.

NAPOMENA: ovisno o vozilu, ručno uključivanje pozicijskih svjetala moguće je samo kada je aktivirana parkirna kočnica. U suprotnom, na nadzornoj ploči prikazuje se poruka " Parking lights unavailable " koja vas upozorava da uključivanje parkirnih svjetala nije moguće.

Kratka svjetla

2_ALL_008_1_pictogramme.png

Ručni način rada

Okrećite prsten 1 dok simbol ne bude nasuprot oznake 2. Ovo kontrolno svjetlo se pali na instrumentnoj ploči.

Automatski način rada

(Ovisno o vozilu)

Okrećite prsten 1 sve dok simbol AUTO ne bude nasuprot oznake 2 dok motor radi: kratka svjetla pale se ili gase automatski, ovisno o vanjskom osvjetljenju, bez djelovanja na ručicu 1.

tip

U slučaju vožnje lijevom stranom u vozilu s upravljačem na lijevoj strani (ili obrnuto), obavezno se obratite Predstavniku marke da vam podesi visinu svjetlosnog snopa za vrijeme vožnje u tim uvjetima.

tip

Uvijek pazite da:

  • vjetrobransko staklo ne bude prekriveno (prljavštinom, blatom, snijegom, kapljicama vode itd.);
  • senzor za svjetlost 4 ne bude prekriven (prljavštinom, predmetima itd.).

Duga svjetla:

2_ALL_090_1_pictogramme.png

Dok motor radi i kratka svjetla su uključena, gurnite ručicu 1. Ovo kontrolno svjetlo se pali na instrumentnoj ploči.

Za vraćanje u položaj kratkih svjetala povucite ručicu 1 prema sebi.

Stražnje svjetlo za maglu

Okrećite središnji prsten 3 ručice sve dok se ne pojavi simbol nasuprot oznake 2, zatim ga pustite.

Rad ovisi o odabranom položaju vanjskog osvjetljenja, a kontrolno svjetlo se pali na instrumentnoj ploči.

Odgovarajuće kontrolno svjetlo na instrumentnoj ploči gasi se kada se isključe svjetla za maglu ili vanjska svjetla.

Nemojte zaboraviti isključiti to svjetlo kada vam više ne bude potrebno kako ne biste ometali ostale vozače.

Gašenje

Okrećite kraj ručice 1 sve dok se simbol ne pojavi nasuprot oznake 2.

tip

Po magli, snijegu ili u slučaju da prevozite predmete više od krova, automatsko paljenje svjetala nije sustavno.

Uključivanje svjetla za maglu ostaje odgovornost vozača: svjetla indikatora na instrumentnoj ploči obavještavaju vas o tome jesu li svjetla za maglu uključena (svijetli lampica indikatora) ili ne (ne svijetli lampica indikatora).

warning

Prije kretanja na put po noći: provjerite ispravan rad električne opreme i podesite farove (ako niste u uobičajenim uvjetima opterećenja Mase (u kg)). Općenito pazite na to da vam svjetla nisu zaklonjena (prljavština, blato, snijeg, prijevoz nekih predmeta koji ih mogu zakloniti).

Zvučni alarm upaljenih svjetala

Pri otvaranju vozačevih vrata, aktivira se zvučni alarm kako bi vas obavijestio da su svjetla ostala upaljena dok je kontakt isključen (opasnost od pražnjenja akumulatora...).

Alarm zaboravljenog zatvaranja jednog otvarajućeg dijela

Ovim su alarmom opremljena vrata vozača ili svi otvarajući dijelovi.

Dok je vozilo zaustavljeno, ako je neki otvarajući dio otvoren ili nije dobro zatvoren, pali se kontrolno svjetlo 2_ALL_145_1_pictogramme.png .

Ako je vozilo u pokretu, čim dosegne brzinu od otprilike 20 km/h, upalit će se kontrolno svjetlo 2_ALL_145_1_pictogramme.png popraćeno zvučnim signalom.

Osobitost

Ovisno o vozilu, dodatna oprema (npr. autoradio) prestaje s radom pri isključenju motora ili kada se otvore vrata vozača ili po zaključavanju vrata.

warning

Iz sigurnosnih razloga, otvarajte/zatvarajte vrata isključivo dok vozilo stoji.

warning

Odgovornost vozača prilikom parkiranja ili zaustavljanja vozila

Nikada ne ostavljajte dijete, nesamostalnu odraslu osobu ili životinju u vozilu kada ga napuštate, čak niti na kratko.

Naime, oni bi mogli dovesti u opasnost sebe ili druge osobe pokretanjem motora, uključivanjem opreme kao što su podizači stakala ili pak zaključavanjem vrata.

Osim toga, kada je vani vruće /ili sunčano, temperatura u unutrašnjosti putničkog prostora brzo raste.

OPASNOST OD SMRTI ILI TEŠKIH OZLJEDA