Dacia Bigster
Pokretanje motora
Motor se uvijek pokreće na benzin.
- Za vozila s ključem Prekidač paljenja na vozilu s ključem..
- Za vozila s karticom Prekidač paljenja na vozilu s karticom.
Napomena: ako je prilikom pokretanja motora aktivan način rada na LPG, sustav će privremeno prijeći u način rada na benzin:
- na instrumentnoj će se ploči prikazati kontrolno svjetlo
koje svijetli sivo 2 bez zvučnog signala, ali popraćeno prikazom kontrolnog svjetla
i povezane količine benzina. To znači da je aktivan način rada na benzin.
Čim se ispune uvjeti okoliša (temperatura motora i sl.), sustav se automatski prebacuje na način rada na LPG: uključuje se zeleno kontrolno svjetlo
.
Promjena goriva u vožnji
Ručno prebacivanje s načina rada na benzin na način rada na LPG
Pritisnite komandu 1.
Prebacivanje u način rada na LPG izvodi se automatski kada je sustav spreman:
- kontrolno svjetlo
i povezani mjerač količine LPG goriva prikazat će se na instrumentnoj ploči 2; - sivo kontrolno svjetlo
pojavljuje se za potvrdu odabira načina rada LPG, a kad se aktivira način rada LPG svjetlo postaje zeleno.
Ručno prebacivanje s načina rada na LPG na način rada na benzin
Pritisnite komandu 1.
Kontrolno će svjetlo
nestati s instrumentne ploče 2 i pokazati da je aktiviran način rada na benzin.
tip
Za pristup informacijama i ponovno postavljanje postavki putovanja LPG-a Postavke putovanja.
tip
Dok je spremnik goriva prazan, vozilo se ne može pokrenuti ili voziti isključivo u načinu rada LPG.
Rad na dvije vrste goriva (LPG/benzin) zahtijeva prisutnost benzina (za pokretanje, velika ubrzanja, niske temperature itd.).
Ako se narančasto kontrolno svjetlo
pojavi na instrumentnoj ploči i oglasi se zvučni signal, što prije napunite spremnik benzinom.
Automatsko prebacivanje s načina rada na LPG na način rada na benzin
Ovisno o vozilu, u nekim uvjetima upotrebe (npr. prilikom pokretanja na niskim temperaturama, naglog ubrzavanja itd.) sustav se može privremeno vratiti u način rada na benzin bez uključivanja zvučnog signala.
Kontrolno svjetlo
svijetli u sivoj boji radi upozorenja.
Kad su uvjeti ponovno ispunjeni, automatski će se vratiti u način rada LPG, a kontrolno svjetlo
postat će zeleno.
Napomena: nakon nekoliko neuspješnih pokušaja, sustav može odlučiti da ostane u načinu rada na benzin za trenutačno putovanje. Ponovni pokušaj može biti izvršen nakon što je motor bio potpuno zaustavljen.
Spremnik za LPG prazan
Kada je spremnik gotovo prazan i motor radi na rezervi LPG goriva, na instrumentnoj se ploči prikazuje poruka "Razina GPL niska" popraćena zvučnim signalom i uključivanjem svjetla:
- kontrolnog
svjetla u zelenoj boji;
i
- kontrolnog svjetla
koje svijetli žuto.
Pritisnite prekidač 3 "OK", 4 ili 5 da biste prekinuli prikaz poruke i kontrolnih svjetla.
Kada u spremniku nema LPG-a, na instrumentnoj se ploči prikazuje poruka "LPG spremnik prazan" popraćena zvučnim signalom i:
- isključivanjem kontrolnog svjetla
;
i
- prikazom kontrolnog svjetla
koje svijetli žuto.
Što prije napunite spremnik za LPG Spremnik za LPG.
smetnje u radu
U slučaju kvara koji bi mogao narušiti ispravan rad motora, prikazuje se poruka "LPG nije dostupan" i sustav se automatski prebacuje iz načina rada LPG u način rada s benzinom.
To se potvrđuje prikazom sljedećeg na instrumentnoj ploči:
- poruka "Provjeriti LPG sustav";
i
- kontrolnog svjetla
koje svijetli žuto.
Potražite što prije savjet Predstavnika marke ;
U slučaju vožnje u otežanim uvjetima
U vrlo hladnim vremenskim prilikama (temperatura ispod približno 10 °C) i, ovisno o kvaliteti plina koji se upotrebljava, sustav može:
- automatski upravljati uvjetima za prebacivanje između načina rada LPG i benzinskog načina rada;
ili
- potrošite malu količinu benzina u načinu rada LPG.
Napomena: za vozila koja su njime opremljena preporučuje se upotreba načina rada ECO u ovim uvjetima (posebice ispod 0°C) kako bi se maksimalno iskoristio način rada LPG Savjeti za vožnju, eko vožnja.
U slučaju nesreće
Najvažnije mjere opreza koje valja poduzeti iste su kao za vozilo s benzinskim motorom:
- zategnite parkirnu kočnicu
- isključite motor (mehanizam za zaštitu, koji prekida dovod GPL-a u motor, uključuje se automatski);
- isključite kontakt;
- poštujte lokalne zakone.
warning
GPL ima vrlo osobit miris pa lako možete utvrditi eventualno curenje. Ako zamijetite miris plina u svom vozilu ili oko njega:
- odmah prebacite u način rada na benzin i provjerite da nema zapaljivih izvora u blizini vozila;
- zatražite pomoć kod predstavnika marke.
warning
Ne dirajte, ne udarajte niti rastavljajte bilo koji dio sastavnih dijelova sustava GPL-a.