Dacia Jogger

Az üzemanyag-fogyasztási értékek egy standard és előírásos módszernek megfelelően hatóságilag kerülnek meghatározásra. A járműgyártóktól független módszer segítségével könnyen összehasonlíthatók a járművek egymással. A tényleges fogyasztás a jármű használati körülményeitől, felszereltségétől és a vezetési stílustól függ. A legkedvezőbb fogyasztás érdekében fogadja meg a következő tanácsokat.

Járműtől függően különböző funkciók állnak rendelkezésre az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének elősegítésére.

A műszeregységen:

• fordulatszámmérő;
• a váltási figyelmeztetés;
• a vezetési stílus kijelzője;
• ECO üzemmód;
• a(z) Stop and StartStop és Start funkció funkció;
• fogyasztásmérő;
• a navigációs rendszer.

A multimédia képernyőn (további információkért tekintse meg a multimédiás rendszer felhasználói kézikönyvét):

• az Ön energiafogyasztásával kapcsolatos adatok;
• egy energiafogyasztási grafikon;
• a vezetési stílusa alapján kapott pontszámok;
• ECO vezetési tanács;
• útszakasz-információk és takarékossági tanácsok a többfunkciós képernyőn;
• ECO vezetési mód.

A vagy B műszerfalon

A gépjárműtől függően az információk kijelzése átrendezhető és személyre szabható, ehhez a többfunkciós képernyőn válasszon a műszeregység személyre szabott stílusai közül.

Sebességváltás jelző 1

A jármű típusűtól függően a fogyasztás optimalizálása érdekében a műszerfalon egy visszajelzőlámpa tájékoztat arról, hogy ajánlatos magasabb vagy alacsonyabb fokozatba kapcsolni:

kapcsoljon felsőbb fokozatba;

kapcsoljon alsóbb fokozatba.

Ha rendszeresen figyeli ezt a kijelzőt, csökkentheti a gépkocsi üzemanyag-fogyasztását.

A vezetési stílus kijelzője 2

Bekapcsolás után valós időben tájékoztatja Önt az alkalmazott vezetési stílusról. A 2 jelzővel értesítjük Önt.

Minél több szirom jelenik meg a 2 jelzőn, annál rugalmasabb és gazdaságosabb a vezetés.

Ha rendszeresen figyeli ezt a kijelzőt, csökkentheti a gépkocsi fogyasztását.

További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

A multimédiás képernyőt,

A megtett út mérlege

Amikor a motor ki van kapcsolva, a 3 multimédia képernyőn megjelenik a „Journey record” felirat, amely lehetővé teszi, hogy megtekintse a legutóbbi út információit.

Jelzi:

• általános osztályzat;
• az osztályzat alakulását;
• a fogyasztás nélkül megtett távot.

Megjelenik egy osztályzat (0-tól 100-ig), amely az Ön takarékos vezetői teljesítményét értékeli.

Minél magasabb az osztályzat, annál alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztás.

A rendszer a takarékos vezetői teljesítmény javítása érdekében tanácsokat is ad.

Kedvenc útvonalai elmentésével teljesítményeit össze is hasonlíthatja egymás között és a gépkocsi többi használója teljesítményeivel is.

További információkért tájékozódjon a multimédia rendszer útmutatójában.

ECO mód

(kiviteltől függően)

Az ECO (takarékos) üzemmód optimalizálja az üzemanyagfogyasztást. Ez közvetlen hatással van a jármű viselkedésére (gyorsulás, sebességváltás, sebességtartó automatika, lassulás stb.).

A gyorsítás korlátozása kevés fogyasztással járó városi és külvárosi vezetést tesz lehetővé.

A funkció bekapcsolása

Nyomja meg a 4 kapcsolót.

A 5 visszajelző lámpa megjelenik a kijelzőegységen, így erősítve meg a funkció bekapcsolódását.

Vezetés közben, a motorteljesítmény növelése érdekében lehetősége van ideiglenesen kilépni az ECO üzemmódból.

Ehhez nyomja be határozottan és teljesen a gázpedált.

Az ECO üzemmód ismét bekapcsolódik, ahogy enged a gázpedálon.

A funkció kikapcsolása

Nyomja meg a 4 kapcsolót.

A 5 visszajelző lámpa kialszik a kijelzőegységen, így erősítve meg a funkció kikapcsolódását.

Fogyasztásmérő

(Hybrid változat)

A töltésmérő valós idejű képet ad a jármű mozgása közben elfogyasztott vagy visszanyert energiáról.

„Energia-visszanyerés” E működési tartomány

Ha menet közben felemeli a lábát a gázpedálról, vagy megnyomja a fékpedált, akkor a motor lassításkor elektromos áramot generál, amelyet a jármű fékezésre és a Sebességváltó meghajtó akkumulátor töltésére használ fel.

„Optimális” F működési tartomány

Gazdaságos vezetést jelez, egyensúlyban az energia-visszanyerés és az energiafelhasználás között.

„Energiafogyasztás” G működési tartomány

Teljesen elektromos vagy E-tech full hybrid üzemmódban a hajtóakkumulátor és/vagy a belső égésű motor biztosítja a jármű mozgatásához szükséges energiát.

Navigációs rendszer

A navigációs rendszerben rendelkezésre álló információk (közlekedési információk stb.) felhasználása megkönnyíti az utazást.

A munkaakkumulátor töltöttségi szintjének fenntartása: « E-Save »

A funkció bekapcsolásához nyomja meg a kapcsológombot (6).

A kapcsológomb (7) tetején látható jelzőfény bekapcsol, így erősítve meg a funkció bekapcsolását.

Ez az üzemmód lehetővé teszi a meghajtó akkumulátor megfelelő töltöttségi szintjének fenntartását hegyi utakon vagy meredek autópályán való hosszú haladás előtt.

A funkció kikapcsolásához nyomja meg a kapcsológombot (6).

A jelzőfény (7) ekkor kialszik, megerősítve, hogy a funkció kikapcsolt.

Vezetési tanácsok és Eco (takarékos) vezetés

Magatartás

• Vezessen óvatosan, amíg a motor el nem éri a normál üzemi hőmérsékletet, és ne hagyja bemelegedni álló helyzetben.

• A nagy sebesség jelentősen befolyásolja a jármű üzemanyag-fogyasztását.

Példák (egyenletes sebesség mellett):

• a sebesség 130 km/h-ról (80 mph) 110 km/h-ra (68 mph) történő csökkentése körülbelül 20%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez;
• a sebesség csökkentése körülbelül 90 km/óráról 80 km/órára (56 mph) körülbelül 10%-os üzemanyag-megtakarítást eredményez.
• A hirtelen és gyakori gyorsításokkal és lassításokkal járó dinamikus vezetési stílus a megtakarított időhöz képest is megterhelő benzinárban a pénztárcának.
• Alacsonyabb sebességfokozatokban ne használja a motort magas fordulatszámon. Mindig a lehető legmagasabb sebességfokozatban vezessen anélkül, hogy túlterhelné a motort.
• Kerülje a hirtelen gyorsításokat, a durva gázadásokat.
• Fékezzen minél kevesebbet. Ha az akadályt vagy a kanyart idejében észleli, elegendő levenni a lábát a gázpedálról.
• Ne próbálja meg ugyanazt a sebességet fenntartani a dombon, ne gyorsítson többet, mintha sík terepen gyorsítana. Inkább hagyja a gázpedált ugyanabban a helyzetben.
• A modern gépkocsik esetében a kétszeri kuplungolás vagy gázfröccs a motor leállítása előtt már nem szükséges.
• Rossz időjárás, elárasztott utak:

Ne közlekedjen a járművel vízzel elöntött úton, ha a víz szintje eléri a dísztárcsa alsó szélét.

Fűtési fokozat

A fűtés (különösen, ha a külső hőmérséklet nulla fok alá süllyed) vagy a légkondicionáló használatakor normális jelenség, ha a jármű üzemanyag-fogyasztása megnövekszik.

Gumiabroncsok

• Az előírtnál alacsonyabb légnyomás növeli a fogyasztást.
• Az üzemanyag-fogyasztás optimalizálása érdekében állítsa be a legnagyobb sebességhez előírt abroncsnyomást, vagy a vezetőoldali ajtó belső részén feltüntetett ajánlott nyomásértéket Keréknyomás.
• A nem az előírt méretű és típusú gumiabroncsok növelhetik a fogyasztást.

Használati tanácsok

• Részesítse előnyben az ECO üzemmódot.
• Az áramfogyasztás egyúttal üzemanyagfogyasztás is, ezért kapcsoljon ki minden olyan elektromos fogyasztót, amelyre már nincs szüksége. Azonban (a biztonság mindenekelőtt), a „látni és látszani” elv alapján mindig kapcsolja be a fényszórókat, ha a látási viszonyok azt szükségessé teszik.
• Használja inkább a szellőzőnyílásokat. Ha nyitott ablakkal közlekedik 100 km/h sebességgel, 4%-kal nő az üzemanyagfogyasztás.
• Tankoláskor ne töltse csordultig az üzemanyagtartályt.
• Az automatikus üzemmóddal nem rendelkező légkondicionáló berendezéssel felszerelt gépkocsikon kapcsolja ki a rendszert, ha annak működése már nem szükséges.

Tanácsok a fogyasztás csökkentéséhez és a környezet megóvásához:

• Ha a gépkocsival hőségben vagy tűző napon parkolt, indulás előtt szellőztessen néhány percig, a meleg levegő eltávolítása érdekében.
• Ne hagyja felszerelve az üres tetőcsomagtartót.
• Terjedelmesebb tárgyak szállításához használjon inkább utánfutót.
• Lakókocsi vontatásakor használjon jóváhagyott légterelőt és ne felejtse el azt megfelelően beállítani.
• Ha lehet, ne használja rövid utakhoz gépkocsiját (rövid ideig tartó utazás, amikor hosszú időre megáll a két indulás között), mert ilyen feltételek mellett a motor nem éri el az optimális üzemi hőmérsékletet.