Dacia Sandero
A rendszer az út szélén felismert, sebességhatárt jelző táblák alapján megjeleníti a sebességhatárt a műszeregységen.
Elsősorban a visszapillantó tükör mögött a szélvédőre rögzített kamera 1 által gyűjtött információkat használja.
Országtól függően a rendszer a térkép-előfizetésből származó információkat is felhasználja bizonyos táblák értelmezésére (belépés lakott területre stb.).
A műszeregységen megjelenített jelzés megváltozik, ha a rendszer útjelző táblát észlel.
A sebességhatároló vagy a tempomat bekapcsolását követően a szabályozni kívánt sebesség alapértékét hozzáigazíthatja a kijelzőegységen megjelenő sebességhatárhoz („Sebességhatároló” Sebesség-határoló és „Tempomat” Sebességtartó automatika).
Az észlelt sebességkorlát túllépése esetén a műszeregységen megjelenő útjelző tábla módosul, hogy tájékoztassa a vezetőt.
A kamera elhelyezkedése 1
Győződjön meg arról, hogy a szélvédőt ne takarja semmi (piszok, sár, hó, pára stb.).
Különleges funkciók
Térkép-előfizetéssel rendelkező járművek esetén:
- ha a járművel olyan országban közlekedik, ahol a sebesség-mértékegységek különböznek a gépkocsi sebesség-mértékegységeitől, a rendszer a sebességhatárt jelző táblát az adott ország mértékegységében jelzi ki és elvégzi a sebességhatár átváltását a gépkocsi kijelzőegységének mértékegységére.
- azokban az országokban, ahol bizonyos úttípusokon esőben alacsonyabb sebességhatár az előírt, a rendszer a szélvédő néhány másodpercnyi törlése után módosíthat a sebességhatár kijelzésén.
Térkép-előfizetéssel nem rendelkező járművek esetén: ha olyan országban vezet, ahol a sebesség-mértékegységek eltérnek a járművén beállított mértékegységtől, manuálisan is kiválaszthatja a megfelelő sebesség-mértékegységet a kijelzőegységen (pl. mérföldről kilométerre váltva), hogy megkapja a megfelelő sebességadatokat „Kijelzők és jelzések” Kijelzők és jelzések.
Megjegyzés:
A rendszer nem veszi figyelembe a rendkívüli sebességhatárokat (pl. a levegőszennyezés visszaszorítására országosan előírt, néhány napra érvényes sebességhatárokat).
Használat
Visszajelző lámpák
A funkció a következő figyelmeztető lámpákat jeleníti meg:
- 2.
Sebességkorlátozó táblák és kiegészítő sebességkorlátozó táblák (sebesség a kijáratnál nyíllal, sebesség lakókocsival, sebességkorlátozás az alkalmazás hosszával stb.)
Az észlelt sebességkorlátozás túllépése esetén egy kör kezd villogni a közúti tábla körül (2. figyelmeztető jelzés), járműtől függően pár másodpercen át hallható hangjelzés kíséretében, figyelmeztetve Önt a helyzetre. Ez mindaddig világít a műszeregységen, amíg a sebesség meghaladja az észlelt megengedett értéket.
tip
Térkép-előfizetés
Az útjelzőtábla-érzékelés térkép-előfizetéshez kapcsolódik.
Az előfizetés kezeléséhez kérjük, olvassa el a multimédiás utasításokat.
Ha nincs előfizetés, a rendszer csak a sebességkorlátozó táblákat veszi figyelembe, amikor azokat a kamera észleli.
A rendszer a továbbiakban nem veszi figyelembe a térképre vonatkozó információkat. A sebességkorlátozás elérhetőségét befolyásolhatja.
Bekapcsolás/kikapcsolás
warning
Biztonsági okokból a jármű álló helyzetében végezze el ezeket a beállításokat.
tip
A jármű típusától, valamint a motor utolsó leállítása óta eltelt időtartamtól függően a hangjelzések újra bekapcsolnak az alábbi esetekben:
- a jármű kinyitásakor;
vagy
- ajtó nyitásakor;
vagy
- a motor beindításakor.
A sebességtúllépésre figyelmeztető jelzés be- és kikapcsolása a 2My Safety gomb használatával
- A hangjelzés kikapcsolásához nyomja meg kétszer egymás után a 3 gombot. A 3 gomb jelzőfénye kialszik;
- A hangjelzés visszakapcsolásához nyomja meg egyszer a 3 gombot. A 3 gomb jelzőfénye kigyullad.
A sebességtúllépéssel kapcsolatos hangjelzés be- és kikapcsolása az 4 multimédiás képernyőn
A hangjelzés be- vagy kikapcsolásához lásd a multimédia rendszer útmutatóját.
Válassza ki az „ON” vagy „OFF”.
A sebességtúllépéssel kapcsolatos hangjelzés be- és kikapcsolása a 5 fedélzeti számítógépről
(kiviteltől függően)
- Álló gépkocsi esetén nyomja meg a 6 gombot többször a „
” lap megjelenítéséhez;
vagy
- nyomja meg a 6 gombot, majd többször nyomja meg a 7 vagy 8 gombot a(z)
lap eléréséhez; - nyomja meg a 9 „OK” gombot
- nyomja meg többször a 7 vagy 8 gombot a(z)
menü megnyitásához, majd a 9 „OK” gombot; - nyomja meg többször a 7 vagy 8 gombot a(z) „VEZETÉSI SEGÉDEK” menü megnyitásához, majd a 9 „OK” gombot;
- nyomja meg többször a 7 vagy 8 gombot a(z) „Sebességriasztás” menü megnyitásához, majd a 9 „OK” gombot;
- nyomja meg újra a 9 „OK” gombot a hangjelzés be- vagy kikapcsolásához:
-
riasztás bekapcsolva; -
riasztás kikapcsolva.
-
A sebességhatár vagy a szabályozott sebesség változása
Ha a sebességhatároló, a tempomat vagy a tempomat alapértékét az észlelt sebességhatárhoz kívánja igazítani, nyomja meg a 10 (RES/+) vagy 11 (SET/˗) gombot.
Ideiglenes elérhetetlenség
Ha a rendszer a kamera vagy a térkép adataival kapcsolatos okok miatt nem elérhető, a
, vagy járműtől függően a
jelzés jelenik meg a kijelzőegységen. Ha a hiba nem szűnik meg, forduljon márkaszervizhez.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem észleli a sebességhatárt, ha:
- nem tiszta a szélvédő;
- a kamerát elvakítja a napfény;
- a látási viszonyok nem megfelelők (köd stb.);
- a jelzőtáblák olvashatatlanok (hó stb.) vagy nem látszódnak (egy másik jármű vagy fák takarják ezeket);
- A térképinformációk már nem naprakészek.
Megjegyzés: ha az első kamerát valami eltakarja, a kijelzőegységen a(z) „E. kamera látó- mező korlátozott” üzenet jelenik meg. Tisztítsa meg a szélvédőt a kamera előtt.
Működési rendellenességek
Ha a rendszer működési rendellenességet észlel, megjelenik a
vagy a jármű típusától függően a
a kijelzőegységen.
Egyes esetekben a következő üzenet is megjelenik:
- « Vezetéstámogató nem elérhető » ;
vagy
- « Első kamera ellenőrizendő » ;
vagy
- « Vezetéstámogató ellenőrizendő ».
Forduljon márkaszervizhez.
warning
Ez a vezetést segítő kiegészítő funkció. Ez a funkció semmilyen esetben sem helyettesíti a vezető éberségét és felelős magatartását, akinek állandóan meg kell őriznie a gépkocsi feletti uralmát.
A járművezetőnek mindig a közúti közlekedési szabályoktól és a forgalmi viszonyoktól függően kell meghatároznia sebességét, függetlenül a rendszer jelzéseitől.
Előfordulhat, hogy a rendszer nem érzékeli az összes sebességkorlátozó táblát, vagy helytelenül értelmezi azokat.
A járművezető nem hagyhatja figyelmen kívül a rendszer által nem észlelt közúti jelzőtáblákat, és elsőbbséget kell adnia a tényleges közúti jelzőtáblák és a KRESZ betartásának.
Rossz látási viszonyok (köd, hó, fagy stb.) között előfordulhat, hogy a rendszer nem képes a vezetőt tájékoztatni a betartandó sebességhatárról.