Dacia Sandero
Lūdzu, ievērojiet tās valsts likumdošanu, kurā atrodaties.
Ja automašīnas īpašnieks neievēro spēkā esošos priekšrakstus, pret viņu var tikt vērstas sankcijas.
Darbības princips
Reaģents ir paredzēts dīzeļdegvielas dzinējiem, kas aprīkoti ar SCR (selective catalytic reduction (selektīvas katalītiskās reducēšanas)) sistēmu.
Reaģenta izmantošana samazina slāpekļa oksīda daudzumu izplūdes gāzēs.
Taču, lietojot automašīnu ikdienā, reaģenta reālo patēriņu ietekmē braukšanas apstākļi, aprīkojums un vadīšanas stils.
Reaģenta kvalitāte
Izmantojiet tikai reaģentus, kas atbilst standartam ISO 22241, saskaņā ar marķējumu uz tvertnes vāciņa.
tip
Lai iepildītu reaģentu, dzinējam jābūt izslēgtam (nevis tikai gaidstāvē, ja automašīna ir aprīkota ar Stop and Start funkciju). Aizdedzes slēdzis ir jāizslēdz Aizdedzes slēdzis (ar atslēgu iedarbināmām automašīnām)., Aizdedzes slēdzis (ar karti iedarbināmām automašīnām).
warning
Ja tiek parādīts brīdinājuma ziņojums “xxxKMBLOĶĒŠANA, UZPILDIET ADBLUE”, skatiet uzpildīšanas norādījumus un uzpildiet piedevas tvertni.
Risks padarīt transportlīdzekli nebraucamu.
Pieliešana
Tvertnes izmantojamā ietilpība:
apmēram 11 litri.
Izslēdziet aizdedzi un atveriet vāciņu A, tad atskrūvējiet vāciņu 1.
Piezīme. Ja tvertnes temperatūra ir paaugstināta, atverot vāciņu, var izplūst amonija hidroksīda tvaiki.
Tvertni var uzpildīt pie sūkņa. Izslēdziet aizdedzi un ievietojiet pistoli tvertnē līdz galam; tikai pēc tam sāciet iepildīt degvielu (izšļakstīšanās risks).
Uzpildes laikā turiet uzgali šādā stāvoklī.
Pēc tam, kad degvielas padeve pirmo reizi automātiski ir izslēgusies, izdarāmi ne vairāk kā divi papildinājumi, jo degvielas tvertnē ir jābūt pietiekami lielai degvielas izplešanās telpai.
Citos uzpildes gadījumos noteikti jāizlasa informācija uz reaģenta tvertnes (piemēram, kannas vai pudeles).
warning
Degvielas tvertnes vāciņš: tas ir specifisks.
Ja tas jānomaina, iegādājieties jaunu tāda paša veida vāciņu. Sazinieties ar savas automašīnas markas pārstāvi Netīriet degvielas iepildīšanas zonu ar aerosola balonā iepildītu tīrīšanas līdzekli, kas atrodas zem spiediena.
Piesardzības norādījumi
Veicot uzpildi:
- Ievērojiet piesardzību darbā ar reaģentu. Tas var sabojāt apģēbu, apavus, virsbūves daļas u.c.
- raugieties, lai degvielas tvertnē neiekļūtu ūdens.
Ja reaģents pārplūst vai nonāk kontaktā ar krāsotām detaļām, ātri notīriet skarto apgabalu ar lielu daudzumu auksta ūdens un mīkstu drāniņu.
Piezīme: ja reaģenta šķidrums kristalizējas, izmantojiet mīkstu sūkli.
warning
Reaģents nedrīkst nonākt kontaktā ar acīm vai ādu. Ja tas tomēr notiek, rūpīgi nomazgājiet skarto vietu ar aukstu ūdeni. Ja nepieciešams, meklējiet ārsta palīdzību.
Ārkārtīgi aukstos klimatiskajos apstākļos
Aukstā laikā reaģenta tvertne jāuzpilda, kad kad vadības paneļa displejā iedegas brīdinājuma indikators
un tiek parādīts paziņojums “UZPILDIET ADBLUE PIRMS 1,200 km”.
Īpaši gadījumi
Reaģenta šķidrums sasalst temperatūrā, kas zemāka par aptuveni -10 °C.
Šādos apstākļos necentieties piepildīt sistēmu, ja šķidrums ir sasalis. Ja nepieciešams piepildīt tvertni ar reaģentu vai papildināt to (deg
), ja iespējams, novietojiet automašīnu siltākā vietā, lai reaģents atgrieztos šķidrā stāvoklī. Ja tas nav iespējams, lūdziet reaģentu uzpildīt atbilstoši apmācītam personālam.
tip
Kad reaģenta tvertne ir uzpildīta, aizveriet vāciņu un pārsegu, iedarbiniet dzinēju un, pirms sākat braukt, UZGAIDIET 10 sekundes, automašīnai stāvot uz vietas un dzinējam darbojoties.
Ja tas netiek izdarīts, tvertnē iepildītā piedeva sistēmā tiks ievadīta tikai pēc vairāku desmitu minūšu braukšanas.
Līdz brīdim, kad sistēmā tiek reģistrēta iepildītā piedeva, ir redzams ziņojums “ UZPILDIET ADBLUE” un/vai deg brīdinājuma indikators.
warning
Ir aizliegts jebkādā veidā iejaukties sistēmas darbībā. Lai novērstu bojājumus, ar sistēmu drīkst strādāt tikai kvalificēts automašīnas ražotāja personāls.
Apkope/nobraukums
Vadības panelī redzamo informāciju var papildināt skaņas signāls.
Indikatorspuldzītes | Ziņojums | Ko darīt? |
|---|---|---|
- | “UZPILDIET AR ADBLUE PIRMS 2400 km” | Ja ziņojums parādās, kad tiek ieslēgta aizdedze, varat nobraukt mazāk kā 2400 km. Uzpildiet vai vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja, lai uzpildītu reaģenta tvertni. |
Iedegas
| “UZPILDIET AR ADBLUE PIRMS 1200 KM” | Ja ziņojums parādās, kad tiek ieslēgta aizdedze, varat nobraukt aptuveni 1200-800 km. Uzpildiet vai vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja, lai uzpildītu reaģenta tvertni. |
Iedegas
| “xxxKMBLOĶĒŠANA, UZPILDIET ADBLUE” | Ziņojums parādās displejā, kad tiek ieslēgta aizdedze un tiek atkārtots: - aptuveni ik pēc 100 km; varēsit nobraukt 800-200 km; - aptuveni ik pēc 50 km; varēsit nobraukt mazāk kā 200 km. Jebkurā gadījumā uzpildiet vai, cik ātri vien iespējams, vērsieties pie automašīnas ražotāja pārstāvja, lai uzpildītu reaģenta tvertni. |
Iedegas
| “LĪDZ BLOĶĒŠANAI ATLIKUŠI 0 KM, UZPILDIET ADBLUE” | Nevar iedarbināt motoru. Lai iedarbinātu dzinēju atkārtoti, uzpildiet reaģenta tvertni saviem spēkiem. |
Sistēmas traucējumi
Vadības panelī redzamo informāciju var papildināt skaņas signāls.
Indikatorspuldzītes | Ziņojums | Noteikšana |
|---|---|---|
iedegas
| “PĀRBAUDIET PRETPIESĀRŅOŠANAS SISTĒMU” “PĀRBAUDIET ADBLUE KVALITĀTI” “PĀRBAUDIET ADBLUE INJEKCIJU” | Norāda uz kļūdu sistēmā. Tiklīdz iespējams, sazinieties ar savas automašīnas ražotāja pārstāvi. |
iedegas
| “xxxKM EMISIJU KONTROLES BLOĶĒŠANA” | Norāda uz sistēmas kļūdu un to, ka pēc mazāk nekā 800 km automašīnu vairs nebūs iespējams atkārtoti iedarbināt. Šie brīdinājumi tiek atkārtoti: - ik pēc 100 km, līdz atlikuši 200–800 km un līdz automašīnu vairs nevar atkārtoti iedarbināt; - ik pēc 50 km, ja atlikuši mazāk kā 200 km, pirms dzinēju vairs nevarēs atkārtoti iedarbināt. Tiklīdz iespējams, sazinieties ar savas automašīnas ražotāja pārstāvi. |
iedegas
| “0 KM LĪDZ EMISIJU KONTROLES BLOĶĒŠANAI” | Norāda, ka automašīnas dzinējs pēc aizdedzes izslēgšanas neiedarbosies automātiski. Sazinieties ar ražotāja pilnvaroto pārstāvi. |
