Dacia Spring
Innledning
Avhengig av kjøretøy, består de av:
- blokkeringsfre bremser (ABS)
- det elektroniske stabilitetssystemet (ESC ) med understyringskontroll og antispinn
- nødbremsassistent med (avhengig av kjøretøyet) bremseforutsigbarhet
- bakkestartassistent;
Andre kjøreassistentsystemer er beskrevet i dette heftet.
warning
Disse funksjonene er et ekstra hjelpemiddel ved kritiske kjøreforhold, slik at kjøretøyets oppførsel tilpasses kjøreforholdene.
Funksjonene erstatter imidlertid ikke føreren. De øker ikke kjøretøyets grenser og skal ikke oppfordre deg til å kjøre fortere. Derfor kan de ikke under noen omstendigheter erstatte førerens aktsomhet og ansvar ved manøvrering av kjøretøyet (føreren må alltid være klar for plutselige hendelser som kan oppstå under kjøring).
Blokkeringsfrie bremser ( ABS )
Ved bråbremsing hindrer ABS at hjulene låser seg slik at stoppeavstanden kan håndteres og du beholder kontrollen over kjøretøyet.
Under disse omstendighetene kan kjøretøyet styres for å unngå en hindring når du bremser. I tillegg kan dette systemet øke stoppeavstandene, særlig på veier med dårlig grep (våt bakke osv.).
Du kjenner en pulsering gjennom bremsepedalen hver gang systemet aktiveres. ABS forbedrer ikke på noen måte kjøretøyets "fysiske" ytelse relatert til veidekke og veigrepet. Det er fortsatt viktig å følge reglene for god kjørepraksis (som å kjøre med trygg avstand til kjøretøyet foran osv.).
tip
I en nødsituasjon bruker du fast og kontinuerlig trykk på bremsepedalen. Du trenger ikke å pumpe gjentatte ganger. ABS tilpasser kraften som brukes i bremsesystemet.
Funksjonsfeil
-
og
tennes i instrumentpanelet og ved Kontroller ABS-meldingene (kjøretøyavhengig): ABS, ESC og nødbremsassistenten er deaktivert. Bremsing er alltid aktivert. - Varsellampene
,
,
og
tennes i instrumentpanelet sammen med meldingen "Bremsesystem feil": Det betyr at det er en feil med bremsesystemet.
I begge tilfeller må du kontakte en autorisert forhandler.
warning
Bremsesystemene fungerer delvis. Det er imidlertid farlig å bremse brått, og det er essensielt å stanse umiddelbart, så snart trafikkforholdene tillater det. Kontakt en autorisert forhandler.
Elektronisk stabilitetssystem ESC med understyringskontroll og antispinn
Elektronisk stabilitetssystem ESC
Dette systemet hjelper deg å holde kontroll over kjøretøyet i kritiske kjøreforhold (unngå en hindring, miste veigrep i en sving osv.).
Virkemåte
En sensor i rattet registrerer retningen som velges av føreren.
Andre sensorer i kjøretøyet måler den faktiske retningen.
Systemet sammenligner førertiltak med faktisk kjøreretning for kjøretøyet og korrigerer kjøreretningen ved behov ved å kontrollere bremsing av bestemte hjul og/eller motoreffekt. Hvis systemet utløses, blinker varsellampen
i instrumentpanelet.
Understyringskontroll
Dette systemet optimaliserer handlingen til ESC ved forlenget understyring (tap av veigrep for forakselen).
Antispinn
Dette systemet bidrar til å begrense hjulspinn på drivhjulene og til å kontrollere kjøretøyet ved akselerasjon eller bremsing.
Virkemåte
Systemet måler og sammenligner fortløpende hastigheten til drivhjulene ved hjelp av hjulsensorene og reduserer overrotasjon. Hvis et hjul begynner å miste veigrepet, bremser systemet automatisk inntil drivkraften er avstemt til grepet under hjulet igjen.
Funksjonsfeil
Hvis systemet oppdager en feil, vises meldingen Kontroller ESC og varsellampene
og
tennes i instrumentpanelet. I dette tilfellet deaktiveres ESC og antispinnsystemet.
Kontakt en godkjent forhandler.
Deaktivering av antispinnfunksjonen
Ved start på snø, is eller mykt underlag (gjørme, sand, grus), kan antispinnsystemet deaktiveres fra multimedieskjermen 1 og, avhengig av kjøretøyet, fra kjørecomputeren 2 . Når systemet er deaktivert, lyser indikatoren
på dashbordet.
Merk: Systemet reaktiveres automatisk
- når kjørehastigheten overskrider ca. 50 km/t
- når kjøretøyet startes på nytt
Fraværet av indikatoren på dashbordet bekrefter at systemet er aktivt igjen.
Fra multimedieskjermen 1
Du finner mer informasjon i instruksjonene for multimedieutstyr.
Fra kjørecomputeren 2
Tenning på, kjøretøy stanset
- trykk på knappen 3 kort flere ganger for å komme til
-menyen - Trykk flere ganger på kontrollen 4 eller 5 til du kommer til
Kjøretøyinnstillinger-menyen. Trykk på bryteren OK6. - trykk på kontroll 4 eller 5 gjentatte ganger til du kommer til «Traction control»-menyen. Trykk på bryteren OK6.
- trykke på OK-bryteren 6 for å deaktivere Traction control-funksjonen
Varselmeldingen Antispinn Av og varsellampen
i instrumentgruppen tennes for å varsle deg om dette.
warning
Deaktivering av antispinnfunksjonen deaktiverer midlertidig visse førerassistansesystemer (aktiv nødbremsing osv.)
Nødbremsassistent
Dette systemet kommer i tillegg til ABS og bidrar til å redusere bremselengden.
Driftsprinsipp
Systemet er utformet for å oppdage en nødbremssituasjon. Bremsesystemet utvikler i dette tilfellet umiddelbart maksimal effekt, og kan utløse ABS-inngrep.
ABS-bremsing er aktiv så lenge du trykker inn bremsepedalen.
Funksjonsfeil
Hvis systemet oppdager en funksjonsfeil, vises meldingen Kontroller Bremsesystem i instrumentpanelet sammen med
-varsellampen.
Kontakt en autorisert forhandler.
Bakkestartassistent
Denne funksjonen hjelper føreren ved igangsetting i motbakker. Det forhindrer at bilen ruller forover eller bakover ved å koble inn bremsene automatisk når du flytter foten fra bremsepedalen til gasspedalen.
Systemet funksjonsmåte
Det fungerer bare når girvelgeren er i en annen posisjon enn nøytral (annen enn N) og kjøretøyet står helt i ro (bremsepedalen er trykket inn).
Systemet holder kjøretøyet stille i ca. 2 sekunder. Bremsene slippes deretter gradvis (kjøretøyet beveger seg i henhold til bakken).
warning
Systemet for bakkestarthjelp kan ikke fullstendig hindre at kjøretøyet ruller bakover i alle situasjoner (ekstremt bratte stigninger
osv.).
I alle tilfeller kan føreren trykke bremsepedalen for å hindre at kjøretøyet ruller fremover eller bakover.
Funksjonen for bakkestartassistent bør ikke brukes for lengre stopp. Bruk bremsepedalen.
Denne funksjonen er ikke ment brukt ved parkering av kjøretøyet.
Ved behov kan du bruke bremsepedalen til å stanse kjøretøyet.
Føreren må være spesielt oppmerksom ved kjøring på glatte veier eller overflater med dårlig veigrep og/eller i bakker.
Fare for alvorlig personskade.