Dacia Spring
Na podstawie informacji z kamery 1 system określa odległość między pojazdem:
- a pojazdem jadącym z przodu po tym samym pasie;
lub
- a pojazdami nadjeżdżającymi, z uwzględnieniem manewru zmiany kierunku;
lub
- a pojazdami przejeżdżającymi prostopadle;
lub
- a pojazdami stojącymi;
lub
- pieszymi i rowerzystami.
System informuje kierowcę, że istnieje ryzyko kolizji czołowej, aby umożliwić odpowiednie manewry awaryjne (wciśnięcie pedału hamulca i/lub obrócenie kierownicy).
W zależności od reakcji kierowcy system może wspomagać hamowanie, aby ograniczyć skutki lub zapobiec kolizji.
W przeciwnym razie system nie jest aktywny i nie emituje ostrzeżeń.
warning
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu.
Funkcja w żadnym razie nie zastępuje kierowcy, który musi zachować uwagę i który ponosi odpowiedzialność za utrzymanie ciągłej kontroli nad pojazdem.
tip
System może wykorzystać maksymalną siłę układu hamulcowego do momentu całkowitego zatrzymania pojazdu, jeżeli zajdzie taka potrzeba.
Ze względów bezpieczeństwa należy zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa i upewnić się, że bagaż nie może zostać wyrzucony i uderzyć któregoś z pasażerów.
Lokalizacja kamery 1
Upewnij się, że przednia szyba nie jest zanieczyszczona (brud, błoto, śnieg, zaparowanie itd.).
Czynność
Podczas jazdy, gdy istnieje ryzyko kolizji, system:
- ostrzega o ryzyku kolizji: na tablicy wskaźników pojawia się komunikat "Wykryta przeszkoda", któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Uwaga: Jeżeli kierowca wciśnie pedał hamulca, a system nadal wykrywa ryzyko kolizji, siła hamowania może zostać zwiększona, jeżeli nie jest wystarczająca, aby zapobiec uderzeniu.
- może zainicjować hamowanie: jeśli kierowca nie zareaguje na ostrzeżenie i nie da się uniknąć kolizji, na tablicy wskaźników pojawi się czerwona lampka ostrzegawcza
i komunikat "Hamuj" wraz z sygnałem dźwiękowym.
Cecha szczególna:
- jeżeli kierowca korzysta z elementów sterujących pojazdu (kierownica, pedały itp.), system może opóźnić niektóre reakcje lub nie aktywować się;
- jeżeli system aktywnego hamowania awaryjnego zatrzymał pojazd, na krótką chwilę pojazd zostaje unieruchomiony. Po przekroczeniu tego czasu pojazd musi być unieruchomiony przez kierowcę poprzez wciśnięcie pedału hamulca;
- gdy system aktywuje hamowanie, na tablicy wskaźników wyświetla się komunikat "Podw. bezpiecz. uruchomione".
tip
W razie manewru awaryjnego można zatrzymać hamowanie w dowolnym momencie. W tym celu należy:
- wcisnąć pedał przyspieszenia;
lub
- skręcić kierownicą w celu wykonania manewru omijania.
tip
Specjalne cechy ostrzeżeń
W zależności od prędkości, ostrzeżenie i hamowanie mogą być aktywowane jednocześnie.
Wykrywanie pojazdu
Wykrywanie pojazdów poruszających się po tym samym pasie ruchu
Ryzyko kolizji z pojazdem jadącym z przodu tym samym pasem ruchu jest wykrywane przez system, gdy:
- pojazd porusza się z prędkością od ok. 5 km/h do 130 km/h.
Wykrywanie nadjeżdżających pojazdów z uwzględnieniem manewru zmiany kierunku
W przypadku zamiaru zmiany kierunku jazdy (np. A), nadjeżdżające pojazdy będą wykrywane przez system, gdy:
- pojazd porusza się z prędkością od ok. 7 do 30 km/h;
- włączony jest kierunkowskaz.
Wykrywanie pojazdów prostopadle przekraczających pas ruchu
Pojazdy przejeżdżające prostopadle przez pas ruchu są wykrywane przez system, gdy:
- pojazd porusza się z prędkością od ok. 5 km/h do 85 km/h.
Wykrywanie pojazdów zatrzymanych na pasie ruchu
Stojące pojazdy są wykrywane przez system, gdy:
- pojazd porusza się z prędkością od ok. 5 km/h do 130 km/h.
Wykrywanie pieszych i rowerzystów
Wykrywanie pieszych i rowerzystów na tym samym pasie ruchu
System wykrywa pieszych i rowerzystów, gdy:
- pojazd porusza się z prędkością od ok. 5 km/h do 85 km/h.
Wykrywanie pieszych i rowerzystów podczas zmiany kierunku jazdy
System wykrywa pieszych i rowerzystów, gdy:
- pojazd porusza się z prędkością od ok. 7 km/h do 30 km/h.
Włączanie/wyłączanie
tip
W zależności od pojazdu i czasu, jaki upłynął od ostatniego wyłączenia silnika, funkcja jest ponownie aktywowana:
- gdy pojazd zostanie odblokowany;
lub
- przy otwieraniu drzwi;
lub
- przy ponownym uruchamianiu silnika.
Włączanie/wyłączanie systemu z poziomu ekranu multimedialnego 2
Aby włączyć lub wyłączyć funkcję, skorzystaj z instrukcji systemu multimedialnego.
Wybrać "ON" lub "OFF".
Włączanie/wyłączanie systemu z poziomu komputera pokładowego
Pojazd na postoju:
Naciskać przełącznik 3, aż zostanie wyświetlone menu
;- naciskać element sterujący 4 lub 5, aby wyświetlić menu "
Ustawienia pojazdu". Nacisnąć OK przełącznik 6; - naciskać krótko element sterujący 4 lub 5, aż do wyświetlenia menu "SYSTEM WSPOMAGANIA PROWADZENIA POJAZDU". Nacisnąć OK przełącznik 6;
- przewiń listę, naciskając element sterujący 4 lub 5, aby wyświetlić menu "System aktywnego hamowania awaryjnego".
- nacisnąć ponownie przełącznik 6OK, aby włączyć lub wyłączyć funkcję:
-
funkcja aktywna; -
funkcja wyłączona.
-
Przy wyłączeniu systemu na tablicy wskaźników pojawia się żółta lampka ostrzegawcza
.
Gdy system jest aktywny, lampka ostrzegawcza gaśnie.
Ustawienia
warning
Ze względów bezpieczeństwa, ustawienia należy zmieniać na postoju.
Dostosowywanie ustawień za pomocą ekranu multimediów 2
Aby uzyskać dostęp do ustawień funkcji z ekranu multimedialnego 2, gdy pojazd jest zatrzymany, przeczytaj instrukcje obsługi systemu multimediów:
- "Ostrzeżenie z wyprzedzeniem": dostosuj poziom czułości. W tym celu wybrać:
- "Późno"
- "Standardowo"
- "Z wyprzedzeniem"
W celu uzyskania dodatkowych informacji odnieś się do instrukcji dotyczącej multimediów.
Dostosowanie ustawień z komputera pokładowego 3
Pojazd na postoju:
Naciskać kilkakrotnie przełącznik 3, aż zostanie wyświetlone menu
;- naciskać element sterujący 4 lub 5, aby wyświetlić menu "
Ustawienia pojazdu". Nacisnąć OK przełącznik 6;
- naciskać krótko element sterujący 4 lub 5, aż do wyświetlenia menu "SYSTEM WSPOMAGANIA PROWADZENIA POJAZDU". Nacisnąć OK przełącznik 6;
- przewiń listę, naciskając element sterujący 4 lub 5, aby wyświetlić menu "Czułość systemu aktywnego hamowania awaryjnego". Nacisnąć OK przełącznik 6;
- zmienić ustawienie, naciskając element sterujący 4 lub 5. Nacisnąć OK przełącznik 6.
Czasowe zawieszenie działania
Jeśli system wykryje tymczasową usterkę, na tablicy wskaźników zapala się żółta lampka ostrzegawcza
.
Możliwe przyczyny:
- czasowy zanik obrazu z radaru/kamery (oślepienie słońcem, oślepienie światłami mijania, złe warunki atmosferyczne itp.). System wznowi działanie, gdy widoczność ulegnie poprawie;
- działanie systemu zostaje czasowo wstrzymane (na przykład: przednia szyba zasłonięta przez kurz, błoto, śnieg, skropliny itp.). W takim przypadku należy zaparkować pojazd i wyłączyć silnik. Oczyścić przednią szybę. Przy następnym uruchomieniu silnika, po pięciu lub dziesięciu minutach jazdy, lampka ostrzegawcza i komunikat znikają. W przeciwnym razie przyczyną może być inny problem; należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem.
Nieprawidłowości w działaniu
Gdy funkcja wykryje nieprawidłowość w działaniu, lampka ostrzegawcza
świeci na żółto na tablicy wskaźników.
Należy skontaktować się z Autoryzowanym Partnerem marki.
Ostrzeżenia
warning
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje kierowcy, który musi zachować uwagę i który ponosi odpowiedzialność za utrzymanie ciągłej kontroli nad pojazdem.
Włączenie funkcji może być opóźnione lub uniemożliwione, gdy system wykryje wyraźne oznaki kontroli pojazdu przez kierowcę (zmianę położenia kierownicy, pedałów itp.).
Systemu nie można włączyć, gdy:
- nastąpiła aktywacja systemu ESC (ESC).
Obsługa/naprawy systemu
- W przypadku zderzenia istnieje ryzyko przestawienia kamery, co może wpłynąć na działanie systemu. Wyłączyć funkcję i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
- Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części, modyfikacje przedniej szyby itp.) w obrębie kamery muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.
Jedynie partner marki jest upoważniony do naprawy systemu.
warning
Wystąpienie zakłóceń w działaniu systemu
Działanie systemu może być zakłócone przez pewne warunki i okoliczności, takie jak:
- niesprzyjające warunki atmosferyczne (śnieg, deszcz, grad, gołoledź itp.);
- słaba widoczność (noc, mgła itp.);
- niski kontrast między obiektami (pojazdami, pieszymi itp.) i otoczeniem (np. pieszy ubrany w białą odzież na tle śniegu itp.);
- oślepienie (rażące słońce, światła pojazdów nadjeżdżających z przeciwka itp.);
- zanieczyszczona przednia szyba (brud, lód, śnieg, skropliny itp.);
- ...
W tych warunkach system może nie zareagować, może ostrzec kierowcę lub może nieumyślnie zainicjować hamowanie.
Ograniczenia działania systemu
- Przy każdym uruchamianiu pojazdu system przeprowadza kalibrację zgodnie z otoczeniem pojazdu i może być nieaktywny przez czas od około dwóch do pięciu pierwszych minut jazdy;
- nadjeżdżający pojazd nie uruchomi żadnego ostrzeżenia ani nie zainicjuje działania systemu, jeżeli warunki opisane w akapicie "Wykrywanie nadjeżdżających pojazdów w kontekście zmiany kierunku" nie są spełnione;
- Kamerę należy utrzymywać w czystości; nie wolno wykonywać żadnych modyfikacji na poziomie tych elementów, aby zapewnić prawidłowe działanie systemu.
- system może nie działać skutecznie w przypadku pojazdów o niewielkich rozmiarach;
- system może nie działać prawidłowo, gdy nawierzchnia jest śliska (deszcz, śnieg, gołoledź itp.); ;
- aby zapewnić prawidłowe działanie, system musi wyodrębnić całą przeszkodę. W związku z powyższym, system nie wykrywa:
- pieszych/rowerzystów w ciemności lub w warunkach słabego oświetlenia;
- pieszych/rowerzystów, którzy są widoczni tylko częściowo;
- pieszych, których wzrost nie przekracza 80 cm;
- pieszych, którzy przenoszą duże przedmioty;
- ...
W tych warunkach system może nie zareagować, może ostrzec kierowcę lub może nieumyślnie zainicjować hamowanie.
warning
Wyłączanie funkcji
Należy wyłączyć funkcję, jeżeli:
- uszkodzony obszar roboczy kamery (np. po wewnętrznej lub zewnętrznej stronie przedniej szyby);
- pojazd jest holowany (awaria);
- przednia szyba jest pęknięta lub zniekształcona (nie wolno naprawiać szyby w obszarze kamery; należy zlecić jej wymianę autoryzowanemu serwisowi);
- pojazd nie jedzie po asfaltowej drodze.
W przypadku nieprawidłowego działania system należy wyłączyć i skontaktować się z autoryzowanym serwisem.
Przerwanie funkcji
W każdej chwili można wyłączyć funkcję aktywnego hamowania. W tym celu należy szybko wcisnąć pedał przyspieszenia lub obrócić kierownicę tak, jak w trakcie wykonywania manewru omijania przeszkody.