Zależnie od wersji pojazdu, składają się na nie:

• napinacze zwijacza pasa bezpieczeństwa;
• ograniczniki napięcia pasa obojczykowego;
• airbags kierowca i pasażer.

Systemy te mogą działać oddzielnie lub łącznie podczas czołowego zderzenia samochodu z przeszkodą.

W zależności od siły uderzenia, możliwe jest zadziałanie następujących urządzeń zabezpieczających:

Niżej wymienione zalecenia dotyczą przednich i tylnych pasów bezpieczeństwa.

Tylne pasy bezpieczeństwa 8

Zapinanie, odpinanie i regulacje wykonuje się w taki sam sposób jak przy pasach bezpieczeństwa z przodu.

Chcąc zapewnić maksymalne bezpieczeństwo zaleca się korzystanie z pasów niezależnie od długości trasy. Ponadto, w poszczególnych krajach obowiązują różne uregulowania prawne określające zasady stosowania pasów, z którymi każdy użytkownik samochodu musi się zapoznać.

Przed uruchomieniem pojazdu, należy najpierw ustawić pozycję fotela kierowcy, następnie wszyscy pasażerowie powinni wyregulować pasy bezpieczeństwa, aby uzyskać jak najlepsze zabezpieczenie.

Składanie oparcia

Należy upewnić się, czy fotele przednie są wystarczająco przesunięte do przodu.

Opuść maksymalnie środkowy zagłówek.

Upewnij się, że wszystkie pasy bezpieczeństwa są odpięte i umieść je w przelotkach A.

Demontaż zagłówków A lub B

Ustaw zagłówek w skrajnym górnym położeniu, następnie naciśnij przycisk 1 i wymontuj zagłówek.

Regulacja wysokości zagłówka B

(zależnie od wersji pojazdu)

Ustawienia

Przesuwanie fotela do przodu i do tyłu

Podnieś i przytrzymaj uchwyt 1, aby odblokować fotel. Po przesunięciu fotela do wybranego położenia, puść dźwignię i upewnij się, czy fotel został zablokowany.