Apresentação

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Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução em caso de risco de fadiga. A função não funciona no veículo. A função não pode substituir, em quaisquer circunstâncias, a responsabilidade do condutor em andamento.

O condutor deve adaptar sempre a sua condução à sua capacidade de atenção, independentemente das indicações do sistema.

O sistema analisa o comportamento do rosto do condutor através da câmara interior 1 e emitirá um aviso se existir um risco de adormecimento do condutor.

Nota: o sistema não grava quaisquer imagens e funciona em tempo real.

Localização da câmara 1

Certifique-se que a câmara não está obstruída (por sujidade, embaciamento, etc.) nem tapada.

Funcionamento

tip

O sistema monitoriza continuamente a atenção do condutor e pode emitir diversos avisos durante um trajeto.

tip

Sempre que o motor é ligado ou ao mudar de condutor, as definições do sistema são reinicializadas ao fim de alguns minutos.

A função está pronta para alertar o condutor se:

  • tiverem decorrido alguns minutos desde a última paragem do veículo;
  • a velocidade do veículo é superior a aproximadamente 20 km/h.

Se existir um risco de fadiga, a mensagem "Fazer uma pausa" será apresentada no quadro de instrumentos 2 acompanhada de um sinal sonoro.

Se o condutor adormecer, a mensagem "Alerta de fadiga fazer uma pausa" será apresentada no quadro de instrumentos 2 acompanhada de um sinal sonoro.

É aconselhável parar assim que possível e realizar uma pausa.

Prima o interruptor 3"OK" para apagar o testemunho apresentado no quadro de instrumentos. Após a eliminação da mensagem, o sistema continua a monitorizar a fadiga e emitirá um novo aviso, se necessário

Ativação/desativação

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Por motivos de segurança, efetue as regulações com o veículo parado.

tip

Consoante o veículo e o período de tempo após a última paragem do motor, os alertas são reativados:

  • quando o veículo é destrancado;

ou

  • quando é aberta uma porta;

ou

  • quando o motor é ligado.
tip

Consoante o veículo, poderá não ser possível desativar os alertas.

Consoante o veículo, os avisos podem ser ativados ou desativados através de:

  • o botão "My Safety";
  • o ecrã multimédia;
  • o computador de bordo.

Ativar, desativar alertas através do botão 4 "My Safety"

Os avisos podem ser desativados ou ativados através do modo "Perso" na função "My Safety" My Safety.

Se os alertas tiverem sido anteriormente desativados através do modo "Perso":

  • para desativar os alertas, prima o botão 4 duas vezes seguidas. O testemunho no botão 4 apaga-se;
  • para reativar os alertas, prima o botão 4 uma vez. O testemunho no botão 4 acende-se.

Ativar e desativar os alertas através do ecrã multimédia 5

Para ativar ou desativar os alertas, consulte as instruções do sistema multimédia.

Selecione ON ou OFF.

Ativar e desativar os alertas no computador de bordo 2

(consoante o veículo)

  • Com o veículo imobilizado, prima o interruptor 6 as vezes necessárias para aceder ao separador  3_ALL_038_1_pictogramme.png ou, consoante o veículo, ao separador 2_ALL_416_1_pictogramme.png ;

ou

  • prima o interruptor 6 e prima repetidamente o comando 7 ou 8 para aceder ao separador 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • consoante o veículo, prima o interruptor 3 OK;
  • prima repetidamente o comando 7 ou 8 para aceder ao menu 3_ALL_108_1_pictogramme.png e, em seguida, prima o interruptor 3 OK;
  • prima repetidamente o comando 7 ou 8 para aceder ao menu "AJUDAS CONDUÇÃO" e, em seguida, prima o interruptor 3 OK;
  • prima repetidamente o comando 7 ou 8 para aceder ao menu "Alerta fadiga" e, em seguida, prima o interruptor 3 OK;
  • prima novamente o interruptor 3 OK para ativar ou desativar os avisos:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png alertas ativados;
    • alertas 2_ALL_502_1_pictogramme.png desativados.

Limitações de funcionamento do sistema

Determinadas condições podem perturbar ou danificar o funcionamento do sistema, tais como:

  • ao usar determinados tipos de óculos;
  • se a câmara estiver obstruída, ainda que parcialmente;
  • se parte do rosto do condutor estiver oculta (pelo cabelo, por um boné, por uma máscara cirúrgica, por um lenço, etc.).
  • uma posição de condução inadequada (como, por exemplo, sentar-se numa posição demasiado baixa, demasiado recostada, etc.) que possa impedir a câmara de analisar corretamente o rosto

Nestas condições, o sistema poderá não acionar um alerta ou poderá acionar alertas falsos ou inoportunos.

Anomalias de funcionamento

Se o sistema detetar uma anomalia de funcionamento, a mensagem "Verificar Contr. vigil." ou, consoante o veículo, a mensagem "Monit. atenção indisp. Rosto não detetado" serão apresentadas no quadro de instrumentos, acompanhadas do testemunho 3_ALL_014_1_pictogramme.png .

Verifique se a câmara está limpa e/ou remova os eventuais acessórios que cubram o rosto. Certifique-se de que se senta corretamente. Dirija-se a um representante da marca, se o problema subsistir.