Quando o veículo está equipado com este sistema, o mesmo avisa sobre a perda de pressão de um ou de vários pneus.

O sistema pode ser identificado através da etiqueta 1 no veículo.

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Princípio de funcionamento

Este sistema deteta uma perda de pressão num dos pneus medindo a velocidade das rodas durante a condução.

O testemunho 2_ALL_197_1_pictogramme.png 2 acende-se de forma permanente para alertar o condutor em caso de pressão insuficiente (pneu vazio, pneu furado, etc.).

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warning

Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução.

A função não intervém em lugar do condutor. Por isso, em caso algum o sistema poderá substituir a vigilância e a responsabilidade do condutor. Verifique a pressão dos pneus (incluindo a da roda sobressalente) uma vez por mês.

Condições de funcionamento

Para apresentar um aviso fiável em caso de perda significativa de pressão, o sistema deve ser reinicializado com uma pressão dos pneus igual à indicada na etiqueta de pressões dos pneus (valores de referência) Pressão dos pneus.

A reinicialização deve ser sempre realizada depois da verificação a frio das pressões de enchimento dos quatro pneus.

Nas situações que se seguem, o sistema corre o risco de intervir tardiamente ou de não funcionar de forma correta:

  • sistema não reinicializado após um reenchimento ou qualquer operação nas rodas;
  • sistema incorretamente reinicializado: pressões de enchimento dos pneus diferentes das pressões recomendadas.
tip

A pressão dos pneus deve ser verificada antes de começar o processo de reinicialização.

O sistema não emitirá um aviso se a pressão não corresponder à pressão recomendada.

  • alteração significativa da carga ou distribuição da carga de um dos lados do veículo;
  • condução desportiva com forte aceleração;
  • circulação em estrada coberta de neve ou escorregadia;
  • circulação com correntes de neve;
  • montagem de um pneu novo apenas;
  • utilização de pneus não homologados pela rede da marca.
tip

Uma perda súbita de pressão de um pneu (rebentamento de um pneu, etc.) poderá não ser imediatamente detetada pelo sistema.

Procedimento para redefinir os níveis predefinidos para as pressões dos pneus

Deve ser efetuada:

  • após cada reenchimento ou reinicialização da pressão dos pneus;
  • depois da mudança de uma roda;
  • após uma troca de rodas (contudo, esta prática não é aconselhada).

As pressões de enchimento devem corresponder à utilização atual do veículo (vazio, carregado, condução em autoestrada...).

Respeite as pressões de enchimento dos pneus (incluindo o da roda sobressalente). Verifique, pelo menos, uma vez por mês e antes de cada trajeto longo (consulte a etiqueta no enquadramento da porta do condutor Pressão dos pneus).

Veículos não equipados com ecrã multimédia

Ignição ligada, veículo parado:

  • prima repetidamente o interrutor 6 as vezes necessárias para aceder ao separador "Veículo" 2_ALL_416_1_pictogramme.png ou, consoante do veículo, até aceder à visualização 7;
  • efetue repetidamente uma pressão breve no interruptor 3 ou 4 para aceder à página "Pressão pneus inic. pres.longa";
  • mantenha premido o interruptor 5OK para começar a reinicialização.

Pressione continuamente o interruptor 5 até a mensagem "Operação terminada" ser apresentada. Em seguida, será possível conduzir.

Veículos equipados com ecrã multimédia 8

O procedimento de reinicialização deve ser realizado com o veículo imobilizado e a ignição ligada.

Para mais informações, consulte o manual do sistema multimédia.

Possíveis mensagens

O quadro mais abaixo apresenta as possíveis mensagens relacionadas com o procedimento de reinicialização das pressões dos pneus.

Etapa

Mensagem

Interpretação

-

Pressão pneus inic. parado

A mensagem é apresentada em andamento. Se pretender reinicializar a pressão dos quatro pneus, pare o veículo.

1

Pressão pneus inic. pres.longa

Para restabelecer a pressão dos quatro pneus, com o veículo parado, efetue uma pressão longa no interruptor 5OK para proceder à reinicialização até a mensagem "Se pressões OK [manter premido]" ser apresentada.

2

Se pressões OK [manter premido]

A mensagem pisca. Isto destina-se a recordar que é necessário regular a pressão de acordo com os valores de referência recomendados na etiqueta de pressões de enchimento dos pneus Pressão dos pneus. Efetue uma pressão longa no interruptor 5OK para confirmar o pedido de reinicialização até a mensagem "Operação terminada" ser apresentada.

3

Operação terminada

O procedimento de reinicialização terá sido concluído com êxito. Em seguida, será possível conduzir.

Reajustamento da pressão dos pneus

A pressão dos quatro pneus deve ser ajustada a frio (consulte a etiqueta situada no enquadramento da porta do condutor).

Caso a verificação da pressão não puder ser efetuada com os pneus frios, é necessário acrescentar às pressões indicadas entre 0,2 e 0,3 bar (3 PSI).

Nunca tire pressão a um pneu quente.

Após cada reenchimento ou reajustamento da pressão dos pneus, inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.

Substituição de rodas/pneus

Utilize apenas equipamentos homologados pela rede de representantes da marca; caso contrário, o sistema corre o risco de uma ativação tardia ou de um funcionamento incorretoPneus.

Após cada mudança de roda/pneu, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.

Roda sobressalente

Quando o veículo estiver equipado com a roda e esta estiver montada, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.

Aerossóis tapa-furos e kit de enchimento de pneus

Utilize apenas equipamentos homologados pela rede de representantes da marca; caso contrário, o sistema corre o risco de uma ativação tardia ou de um funcionamento incorretoKit de reparação dos pneus. Após a utilização do kit de enchimento dos pneus, reajuste a pressão dos pneus e inicie a reinicialização do valor de referência da pressão dos pneus.

Anomalias relacionadas com a pressão dos pneus

O quadro presente na página que se segue enumera as mensagens de aviso apresentadas no painel de instrumentos 9 quando o sistema deteta uma anomalia relacionada com a pressão dos pneus.

Possíveis mensagens

As informações no quadro de instrumentos assinalam potenciais anomalias relacionadas com a pressão dos pneus (por exemplo, pneu vazio ou furado).

Testemunhos

Mensagem

Interpretação

2_ALL_197_1_pictogramme.png acende-se (sem piscar).

Encher pneus e inicializar

Indica que foi detetado um pneu furado ou com pressão insuficiente. Verifique e ajuste a pressão dos quatro pneus a frio e reinicialize o sistema.

2_ALL_197_1_pictogramme.png pisca e, em seguida, permanece aceso.

Ajustar pressão pneus e inic.

Indica que a reinicialização não foi concluída com êxito. Verifique e reajuste a pressão dos pneus antes de voltar a iniciar o procedimento de reinicialização.

2_ALL_197_1_pictogramme.png pisca e, em seguida, permanece aceso, em conjunto com o testemunho 1_ALL_036_1_pictogramme.png

Verificar TPW

Indica uma avaria no sistema. Consulte o representante da marca.

2_ALL_197_1_pictogramme.png pisca e, em seguida, permanece aceso.

TPW indisponível

Indica que foi montada no veículo uma roda sobressalente de tamanho diferente das restantes quatro rodas. O sistema permanecerá indisponível até ser montada uma roda de tamanho idêntico às restantes e ser realizado o procedimento de reinicialização.