Chamada de emergência

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Se o veículo estiver equipado com esta funcionalidade, a função de chamada de emergência pode ser utilizada para telefonar (gratuitamente) para os serviços de emergência de forma automática ou manual em caso de acidente ou doença, reduzindo o tempo necessário para a chegada dos serviços de emergência.

Nota: a função da chamada de emergência está operacional:

Capítulo

Ajuda ao estacionamento

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Existem sensores ultrassónicos, indicados pelas setas 1, montados nos para-choques para detetar obstáculos perto do veículo.

Capítulo

Câmara multivistas

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Se estiverem montadas no veículo, as quatro câmaras 1, 2 e 3 situadas no para-choques dianteiro, nos retrovisores exteriores e no porta-bagagens ajudá-lo-ão a realizar manobras difíceis.

Capítulo

Regulador de velocidade

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

A função do regulador de velocidade ajuda-o a manter a velocidade de circulação, definida por si, denominada velocidade de referência.

Esta velocidade de regulação pode ser definida a qualquer velocidade superior a 30 km/h.

Capítulo

Limitador de velocidade

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

O limitador de velocidade é uma função que lhe permite decidir a que velocidade máxima, designada por velocidade limitada, pretende circular.

Capítulo

Reconhecimento dos sinais de trânsito

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

O sistema apresenta os limites de velocidade no quadro de instrumentos de acordo com os sinais de trânsito detetados na berma da estrada.

Utiliza principalmente as informações provenientes da câmara 1 fixada no para-brisas por trás do retrovisor.

Capítulo

Aviso de fadiga do condutor

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Apresentação

warning

Esta função constitui uma ajuda suplementar à condução em caso de risco de fadiga. A função não funciona no veículo. A função não pode substituir, em quaisquer circunstâncias, a responsabilidade do condutor em andamento.

O condutor deve adaptar sempre a sua condução à sua capacidade de atenção, independentemente das indicações do sistema.

Capítulo