Dacia Jogger

către azi

În caz de pană de pneu

În funcţie de vehicul, se furnizează o roată de rezervă sau de un kit de umflare pneuri KIT DE UMFLARE PNEURI.

tip

Vehicul echipat cu un avertizor de pierdere presiune pneuri

În caz de umflare insuficientă (pană de pneu, umflare insuficientă etc.), se aprinde martorul luminos 2_ALL_197_1_pictogramme.png pe tabloul de bord Avertizare de pierdere a presiunii în pneuriSistem de monitorizare presiune pneuri.

warning

În caz de staţionare pe acostamentul şoselei, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.

warning

Nu atingeţi eşapamentul, risc de arsuri.

Roată de rezervă

15009_RJI_002_1_image.jpeg

Aceasta este plasată în cadrul inferior 4 de sub vehicul.

Pentru a scoate roata de rezervă3:

  • Deschideţi uşa portbagajului;
  • slăbiţi şurubul 2 cu cheia de roată 1Sculele;
  • eliberaţi zăvorul 4, trăgându-l de mâner 5;
  • îndepărtaţi roata de rezervă 3.

Pentru a depozita roata 3 în cadrul inferior:

  • Depozitaţi roata perforată pe subcadrul 4;
  • pentru a remonta subcadrul 4 în poziţia sa iniţială, procedaţi în ordine inversă şi strângeţi şurubul cu ajutorul cheii de roată 1 pentru a remonta ansamblul;
  • asiguraţi-vă de blocarea sa corespunzătoare.
warning

Nu lăsaţi niciodată sculele nesecurizate în vehicul deoarece pot fi proiectate în momentul unei frânări. După utilizare, aveţi grijă să aşezaţi corect sculele în elementele lor de fixare: în caz contrar, există risc de vătămare.

Avertismente

warning

Dacă roata de rezervă a fost păstrată timp de mai mulţi ani, verificaţi-o la atelierul dumneavoastră pentru a vedea dacă mai corespunde şi dacă poate fi utilizată fără riscuri.

Vehicul echipat cu o roată de rezervă diferită faţă de celelalte patru roţi:

  • Nu montaţi niciodată mai mult de o roată de rezervă pe acelaşi vehicul.
  • Roata în pană fiind mai lată decât roata de rezervă, înălţimea gărzii la sol a vehiculului este redusă.
  • Înlocuiţi cât mai curând roata de rezervă cu o roată identică cu cea originală.
  • În timpul utilizării, care trebuie să fie temporară, viteza de rulare nu trebuie să depăşească viteza indicată pe eticheta situată pe roată.
  • Montarea acestei roţi poate modifica comportamentul obişnuit al vehiculului dumneavoastră. Evitaţi accelerările sau decelerările brutale şi reduceţi viteza în viraj.
  • Dacă trebuie să utilizaţi lanţuri de zăpadă, montaţi roata de rezervă pe osia spate şi verificaţi presiunile de umflare.