Dacia Bigster
depanare
Înainte de remorcare, comutaţi levierul la poziţia neutră (poziţia N la vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată), apoi aşteptaţi aproximativ un minut (la versiunea Hybrid), deblocaţi coloana de direcţie, apoi eliberaţi frâna de parcare.
La vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată, în cazul în care nu este posibilă poziţionarea levierului de viteze în poziţia N, consultaţi un Reprezentant al mărcii.
Deblocarea coloanei de direcţie
Introduceţi cheia în contact, rotiţi-o la poziţia "Pornit" sau, în funcţie de vehicul, cu cartela prezentă în habitaclu, apăsaţi butonul de pornire a motorului timp de aproximativ două secunde, fără a apăsa pedala de frână Contactor demaraj pe un vehicul cu cheie.Contactor demaraj pe un vehicul cu cartelă.
Repoziţionaţi levierul în poziţia neutră (poziţia N la vehiculele echipate cu o cutie de viteze automată).
Coloana de direcţie se deblochează, iar funcţiile accesoriilor sunt alimentate: puteţi să utilizaţi luminile vehiculului (semnalizatoarele de direcţie, lămpile de stop). Noaptea vehiculul trebuie sistemul de iluminare pornit. În funcţie de vehicul "Contact activat permanent" este afişat pe tabloul de bord.
Dacă centura de securitate a şoferului este cuplată, decuplaţi-o.
Deschideţi uşa şoferului.
Eliberaţi frâna de parcare în timp ce apăsaţi pedala de frână Frână de parcare. Martorul luminos
dispare de pe tabloul de bord sau, în funcţie de vehicul, mesajul "Acționează frâna de parcare" este afişat pe tabloul de bord.
Închideţi uşa şoferului şi nu blocaţi vehiculul (în funcţie de vehicul, modul "Contact activat permanent" trebuie să rămână activat).
La versiunea Hybrid, aşteptaţi aproximativ un minut înainte de remorcare.
În funcţie de vehicul, remorcare, apăsaţi butonul de pornire a motorului timp de mai mult de două secunde, fără a apăsa pedala de frână (risc de descărcare a bateriei). Mesajul "Contact activat permanent" dispare de pe tabloul de bord.
Este obligatoriu să respectaţi reglementarea în vigoare în privinţa vitezei cu care se efectuează remorcarea.
În cazul în care conduceţi vehiculul remorcat, nu depăşiţi greutatea maximă de remorcare pentru vehiculul dvs. Mase (în Kg)Mase (în Kg).
warning
- Utilizaţi o bară de remorcare rigidă. În cazul utilizării corzii sau a cablului (atunci când autorizează legislaţia), vehiculul tractat trebuie să fie apt pentru frânare.
- Nu trebuie să remorcaţi un vehicul a cărui capacitate de rulaj este compromisă.
- Evitaţi manevrele bruşte de accelerare şi de frânare, care ar putea avaria vehiculul.
- În toate cazurile, este recomandat să nu se depăşească 25 km/h.
- Nu împingeţi vehiculul dacă, coloana de direcţie este blocată.
Puncte de remorcare faţă şi spate
Aceste puncte de remorcare nu pot fi utilizate decât la tractare, ele nu trebuie să servească în nici un caz pentru a ridica direct sau indirect vehiculul..
Punct de remorcare faţă 2
Pentru a accesa punctul de remorcare 2, declipsaţi capacul din faţă 1 introducând o şurubelniţă plată sau o sculă similară în canalul A de sub capac.
Strângeţi inelul de remorcare 3 până la capăt: mai întâi manual până se opreşte, apoi blocaţi-l cu cheia de roată.
Utilizaţi numai inelul de remorcare 3 şi cheia de roată Sculele.
warning
Asiguraţi-vă că inelul de remorcare este înşurubat corect.
Risc de pierdere a obiectului remorcat.
Punct de remorcare spate 5
Pentru a accesa punctul de remorcare 5, declipsaţi capacul din spate 4 introducând o şurubelniţă plată sau o sculă similară în canalul B de sub capac.
Strângeţi inelul de remorcare 3 până la capăt: mai întâi manual până se opreşte, apoi blocaţi-l cu cheia de roată.
Utilizaţi numai inelul de remorcare 3 şi cheia de roată Sculele.
Reasamblarea capacului din faţă 1 sau a capacului din spate 4
După utilizare, slăbiţi inelul de remorcare 3 şi apăsaţi capacul pentru a-l bloca.
warning
Cu motorul oprit, asistenţele de direcţie şi de frânare nu mai sunt operaţionale.
warning
Nu lăsaţi niciodată sculele nesecurizate în vehicul deoarece pot fi proiectate în momentul unei frânări.
Tractarea unui vehicul cu tracţiune integrală ( 4x4 )
tip
Nu trebuie niciodată să remorcaţi vehiculul cu 4 roţi motoare, oricare ar fi modul selectat, dacă una din cele 4 roţi ale sale atinge solul (exceptând pentru depanarea în afara drumului).
Risc de deteriorare mecanică.
warning
Nu scoateţi cheia din contact sau nu lăsaţi cartela în vehicul în timpul tractării (în funcţie de vehicul).
Risc de blocare a coloanei de direcţie.
Depanare în afara drumului
Dacă vehiculul dvs. este împotmolit în nisip, zăpadă sau noroi, fixaţi un echipament de remorcare flexibil (chingă de remorcare sau un alt dispozitiv special conceput în acest scop) în punctul de remorcare faţă sau spate.
tip
Pentru montarea echipamentului şi pentru condiţiile de utilizare, consultaţi instrucţiunile de montare ale fabricantului.
Dacă se blochează, vehiculul 4x4 poate fi remorcat numai pe distanţe scurte. Risc de deteriorare mecanică.
warning
În caz de depanare în afara drumului este interzis să utilizaţi o bară rigidă pentru a remorca un vehicul împotmolit. Risc de deteriorare mecanică.
Remorcare a unui vehicul cu cutie automată
Transportaţi vehiculul pe o platformă sau remorcaţi-l cu roţile din faţă ridicate.
În situaţii excepţionale şi excepţia vehiculelor Hybrid, vehiculul poate fi remorcat cu toate cele patru roţi pe sol, numai spre înainte, cu cutia de viteze în poziţia neutră N, pe o distanţă maximă de 80 km şi la o viteză care să nu depăşească 25 km/h.
Notă: dacă nu este posibilă trecerea levierului de viteze la poziţia N, contactaţi un reprezentant al mărcii.
warning
În momentul aranjări sculelor, aveţi grijă să le repoziţionaţi corect în portbagaj, aşa cum erau iniţial.
Nu lăsaţi niciodată sculele nesecurizate în vehicul deoarece pot fi proiectate în momentul unei frânări.