În caz de pană de pneu

În funcţie de vehicul, puteţi dispune de:

  • un kit de umflare pneuri KIT DE UMFLARE PNEURI;
  • o roată de rezervă de urgenţă sau anvelope cu reparaţie automată.
tip

Vehicul echipat cu un avertizor de pierdere presiune pneuri

În caz de umflare insuficientă (pană de pneu, umflare insuficientă etc.), se aprinde martorul luminos 2_ALL_197_1_pictogramme.png pe tabloul de bord Avertizor de pierdere presiune pneuri.

warning

Dacă roata de rezervă a fost păstrată timp de mai mulţi ani, verificaţi-o la atelierul dumneavoastră pentru a vedea dacă mai corespunde şi dacă poate fi utilizată fără riscuri.

Vehicul echipat cu o roată de rezervă diferită faţă de celelalte patru roţi:

  • Nu montaţi niciodată mai mult de o roată de rezervă pe acelaşi vehicul.
  • Înlocuiţi cât mai curând roata de rezervă cu o roată identică cu cea originală.
  • În timpul utilizării, care trebuie să fie temporară, viteza de rulare nu trebuie să depăşească viteza indicată pe eticheta situată pe roată.
  • Montarea acestei roţi poate modifica comportamentul obişnuit al vehiculului dumneavoastră. Evitaţi accelerările sau decelerările brutale şi reduceţi viteza în viraj.
  • Dacă trebuie să utilizaţi lanţuri de zăpadă, montaţi roata de rezervă pe osia spate şi verificaţi presiunile de umflare.
warning

În caz de staţionare pe acostamentul şoselei, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.

Vehicule cu motor cu ardere internă, versiune 4x2

Notă: în lipsa unei roţi de rezervă sau a kitului de umflare a pneurilor, nu încărcaţi partea inferioară a portbagajului. În funcţie de vehicul, trusa de scule este situată în compartimentul A de sub covorul portbagajului.

Pentru mai multe informaţii Sculele.

Roata de rezervă 3 sau, în funcţie de vehicul, 5

Pentru a avea acces la ea:

  • deschideţi hayonul;
  • în funcţie de vehicul, ridicaţi planşeul mobil şi covorul portbagajului 1;
  • În funcţie de vehicul, scoateţi trusa de scule 2;
  • deşurubaţi elementul central de fixare 4 sau 6 în sens antiorar;
  • scoateţi roata de rezervă 3 sau 5.

Notă: în funcţie de vehicul, roata cu pană nu trebuie plasată în panerul roţii de rezervă. Aşezaţi roata cu pană în portbagaj.

Vehicule cu motor cu ardere internă, versiune 4x4

Roată de rezervă 8

Pentru a avea acces la ea:

  • deschideţi hayonul;
  • în funcţie de vehicul, ridicaţi planşeul mobil şi covorul portbagajului 7;
  • deşurubaţi elementul central de fixare 9 în sens antiorar;
  • îndepărtaţi roata de rezervă 8.

Versiunea Hybrid

Roată de rezervă 11

Pentru a avea acces la ea:

  • deschideţi hayonul;
  • în funcţie de vehicul, ridicaţi planşeul mobil şi covorul portbagajului 10;
  • deşurubaţi elementul central de fixare 12 în sens antiorar;
  • îndepărtaţi roata de rezervă 11.

Notă: în lipsa unei roţi de rezervă sau a kitului de umflare a pneurilor, nu încărcaţi partea inferioară a portbagajului. În funcţie de vehicul, trusa de scule este amplasată în compartimentele de depozitare laterale ale portbagajului.

Pentru mai multe informaţii Sculele.

warning

În caz de staţionare pe acostamentul şoselei, trebuie să-i avertizaţi pe ceilalţi participanţi la trafic de prezenţa vehiculului dumneavoastră prin intermediul unui triunghi de presemnalizare sau al altor dispozitive prescrise de legislaţia locală a ţării în care vă găsiţi.