Dacia Duster

1

Аккумуляторная батарея 12 В

2

тяговая батарея на 230 В

3

Оранжевые электрические силовые провода

4

Тяговый электродвигатель

5

Двигатель внутреннего сгорания

Система автомобиля Hybrid использует электродвигатель для улучшения характеристик двигателя внутреннего сгорания (разгон, запуск двигателя и т. д.).

Автомобиль обладает более высоким крутящим моментом при разгоне и меньшим расходом топлива.

Автомобиль также может перемещаться в полностью электрическом режиме без помощи двигателя внутреннего сгорания. Автомобиль использует энергию, запасенную в тяговой батарее на 230 В.

Батареи

Автомобиль Hybrid оснащен аккумуляторными батареями двух типов:

• тяговой батареей на "230 В";
• батарея на 12 В.

тяговая батарея на 230 В

Эта батарея, расположенная под задним полом, запасает энергию, необходимую для правильной работы электродвигателя.

Как и любая другая батарея, при ее использовании она разряжается. Тяговая батарея заряжается:

• на этапах замедления автомобиля;
• при автоматическом запуске двигателя внутреннего сгорания для работы в качестве генератора.

Запас хода автомобиля в электрическом режиме работы зависит от уровня заряда тяговой батареи, а также от вашего стиля вождения и компонентов, потребляющих энергию (кондиционер, система отопления и т.д.).

В случае разрядки тягового аккумулятора двигатель внутреннего сгорания перемещает автомобиль до тех пор, пока тяговый аккумулятор не будет достаточно заряжен.

Если автомобиль припаркован в течение длительного времени, периодически запускайте двигатель (примерно раз в месяц) и проверяйте, что сигнальная лампа  на щитке приборов светится синим цветом. В таком случае аккумуляторную батарею необходимо зарядить. Не выключайте двигатель, пока сигнальная лампа не загорится синим Дисплеи и индикаторы.

Несоблюдение этого требования может привести к повреждению тяговой батареи, из-за которого автомобиль не удастся завести.

Элемент питания "12 В"

Аккумуляторная батарея 12 В, расположенная в багажном отделении, обеспечивает энергию, необходимую для открытия/закрытия автомобиля и работы оборудования.

Примечание. Аккумуляторная батарея "12 В" не участвует в запуске двигателя внутреннего сгорания. Это обеспечивается системой Hybrid.

Символом A обозначены электрические компоненты электромобиля, которые могут представлять опасность для здоровья.

Электрическая цепь 230 В

Электрическая цепь 230 В может быть идентифицирована по оранжевым кабелям 6 и компонентам с символом .

Шум

Электромобили Hybrid работают особенно тихо в полностью электрическом режиме. Это может быть непривычно и для Вас, и для других участников дорожного движения. Поэтому во время движения ваш автомобиль трудно услышать.

Чтобы предупредить людей о присутствии вашего автомобиля, ваш автомобиль оснащен звуковым сигналом для пешеходов. В электрическом режиме эта система включается автоматически. Звук включается в диапазоне скоростей электромобиля 1–30 км/ч.

Поскольку электродвигатель работает бесшумно, вы услышите шумы, которые могут показаться необычными (аэродинамические шумы, шум шин и т.д.), а также шумы, обусловленные работой системы Hybrid (например, при охлаждении тяговой батареи).

Звуковой сигнал для предупреждения пешеходов

Звуковой сигнал для предупреждения пешеходов информирует находящихся поблизости людей о приближении к ним электромобиля (что особенно важно для пешеходов и велосипедистов).

Звуковой сигнал для предупреждения пешеходов активируется при запуске двигателя автоматически. Звук включается в диапазоне скоростей электромобиля 1–30 км/ч.

В случае неисправности звукового сигнала для предупреждения пешеходов на приборной панели загорается индикатор с сообщением "Неисправно звук. оповещ. пешехода". Обратитесь к официальному дилеру.