Dacia Spring

Schematický diagram

1
Zvláštna nástenná skrinka alebo nabíjacia svorka.
2
Nabíjací kábel.
3
Nabíjacia elektrická zásuvka.
tip

V prípade akýchkoľvek otázok týkajúcich sa zariadení potrebných pre nabíjanie sa poraďte v značkovom servise.

warning

Dôležité odporúčania pri nabíjaní vášho vozidla

Pozorne si prečítajte pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k riziku vzniku požiaru, vážnych zranení či zásahu elektrickým prúdom, ktoré môžu spôsobiť smrť.

Nabíjanie

Nezasahujte do vozidla počas nabíjania (umývanie, zásahy v časti motora...).

V prípade prítomnosti vody, príznakov korózie alebo cudzích prvkov v konektore nabíjacieho vodiča alebo v nabíjacej zásuvke vozidla vozidlo nenabíjajte. Riziko požiaru.

Nepokúšajte sa dotýkať kontaktov kábla, domácej zásuvky alebo nabíjacej zásuvky vozidla, ani do nej nevkladajte žiadne predmety.

Nikdy nepripájajte nabíjací kábel na adaptér, viacnásobnú zásuvku, ani na predlžovačku.

Používanie generátorov sa zakazuje.

Nedemontujte ani nemeňte nabíjaciu zásuvku vozidla ani nabíjací kábel. Riziko požiaru.

V priebehu nabíjania nemeňte inštaláciu ani na nej nevykonávajte žiadne činnosti.

Aj po ľahkom náraze na masku chladiča alebo kryt nabíjania alebo pripojenie elektrického nabíjania s pripojeným nabíjacím káblom, dajte tieto súčasti čo najskôr skontrolovať v značkovom servise.

Starajte sa o kábel: nestúpajte naň, neponárajte ho do vody, neťahajte zaň ani ho nevystavujte nárazom.

Pravidelne kontrolujte dobrý stav nabíjacieho kábla.

V prípade poškodenia nabíjacieho kábla (korózia, zhnednutie, prerezanie atď.), jednotky alebo elektrickej nabíjacej zásuvky vozidla tieto zariadenia nepoužívajte. Pri ich výmene sa obráťte na značkový servis.

V prípade neaktivovania blokovacieho mechanizmu krytu nabíjania a/alebo odblokovania elektrickej nabíjacej zásuvky vozidla kontaktujte značkový servis.

Nabíjací kábel A

Tento kábel je špeciálne určený pre vaše vozidlo na pripojenie k nástenným zásuvkám alebo k verejným nabíjacím staniciam, aby sa umožnilo nabíjanie trakčného akumulátora.

Nabíjací kábel B

Na nabíjanie vozidla je možné tento kábel použiť:

  • pomocou elektrickej zásuvky v domácnosti (nabíjanie 8 A/10 A), napr. ak nie ste doma.

Vo všetkých prípadoch musia byť zásuvky namontované tak, ako je uvedené v návode dodanom s nabíjacím káblom B.

Vo všetkých prípadoch si pozorne prečítajte pokyny pre nabíjací kábel B.

tip

Nikdy nenechávajte zásuvku visieť za kábel. Pripevnite ho pomocou háčikov C.

tip

Ak počas nabíjacieho procesu nastane porucha nabíjacieho kábla (červená výstražná kontrolka na jednotke D), okamžite zastavte nabíjanie. Pozrite si návod na použitie nabíjacieho kábla.

tip

Pred čistením nabíjacieho kábla sa uistite, že je kábel odpojený.

Kábel vyčistite handričkou mierne navlhčenou vo vode.

Pri čistení dbajte na to, aby sa handrička nedostala do kontaktu s koncami kábla (konektory, nabíjacie kolíky), aby ste predišli riziku korózie.

tip

Každý nabíjací kábel je uložený v batožinovom priestore vozidla BATOŽINOVÝ PRIESTOR.

Dôležité odporúčania

warning

Dôležité odporúčania pri nabíjaní vášho vozidla

Pozorne si prečítajte pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k riziku vzniku požiaru, vážnych zranení či zásahu elektrickým prúdom, ktoré môžu spôsobiť smrť.

Výber nabíjacieho kábla

Štandardné nabíjacie káble dodávané s vozidlom boli vytvorené špeciálne pre toto vozidlo. Sú skonštruované tak, aby vás chránili pred nebezpečenstvami úrazu elektrickým prúdom, ktoré môžu mať za následok usmrtenie alebo požiar.

Na nabíjanie nepoužívajte nabíjací kábel dodávaný s predchádzajúcimi vozidlami, pretože tie nie sú prispôsobené.

Z bezpečnostných dôvodov sa prísne zakazuje používanie nabíjacích káblov, ktoré neboli odporučené výrobcom. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k rizikám požiaru alebo úrazu elektrickým prúdom, ktoré môžu mať smrteľné následky. Ohľadom informácií o nabíjacom kábli, ktorý je vhodný pre vaše vozidlo, sa obráťte na značkový servis.

Používanie nabíjacieho kábla B

Pozorne si prečítajte návod na používanie, priložený k nabíjaciemu káblu, aby ste boli oboznámení preventívnymi opatreniami, ktoré musíte vykonať pri používaní produktu, a technickými špecifikáciami vyžadovanými pri montáži zásuvky.

Princíp montáže

Zásuvka

Nechajte si nainštalovať špeciálnu nástennú zásuvku profesionálom.

V prípade nabíjania v domácnosti

Nechajte kvalifikovaného elektrikára skontrolovať, či všetky zásuvky, ku ktorým pripájate nabíjací kábel, zodpovedajú normám a predpisom platným v príslušnej krajine. Taktiež skontrolujte, či vyhovujú technickým špecifikáciám uvedeným v informáciách v časti „Napájacie systémy”.

Napájacie systémy

Používajte len nabíjacie svorky, ktoré zodpovedajú norme IEC 61851-1 a pripájacím bodom chráneným:

  • prúdový chránič typu A 30 mA špecifický pre použitú zásuvku;
  • zariadením na ochranu pred nadprúdom;
  • ochrana pred prepätím v súvislosti s bleskom v exponovaných oblastiach (IEC 62305-4);
  • uzemnenie, ktoré je v súlade s normami príslušnej krajiny.

Typy nabíjania vyhovujúce európskym normám

Striedavý prúd (AC)

Ak sú údaje uvedené na kryte nabíjania vozidla, postupujte podľa nasledujúcich pokynov.

Skôr než zapojíte napájací kábel, skontrolujte nasledujúce podmienky:

  • farba a jedno z písmen vstupnej zásuvky 1 zodpovedajú farbe a jednému z písmen koncovky 4 kábla;
  • farba a jedno z písmen vstupnej zásuvky 3 zodpovedajú farbe a jednému z písmen koncovky 5 kábla.

Štítky

Typ nabíjania

Striedavý prúd (AC)

Pripojenie

Nabíjací terminál1/Nabíjací kábel4

Vozidlo 3/nabíjací kábel5

Typy nabíjania, ktoré vyhovujú európskym normám (vo všetkých ostatných prípadoch sa obráťte na značkový servis).

Typy nabíjania vyhovujúce európskym normám

Jednosmerný prúd (DC)

Ak sú údaje uvedené na kryte nabíjania vozidla, postupujte podľa nasledujúcich pokynov.

Pred pripojením nabíjacieho kábla sa uistite, že farba a jedno z písmen na vstupnej zásuvke 3 zodpovedajú farbe a jednému z písmen na konci 5 nabíjacieho kábla.

Štítky

Typ nabíjania

Jednosmerný prúd (DC)

Pripojenie

Vozidlo 3/nabíjací kábel 5

Typy nabíjania, ktoré vyhovujú európskym normám (vo všetkých ostatných prípadoch sa obráťte na značkový servis).

Nabíjacia elektrická zásuvka 3

Vozidlo je vybavené dvoma nabíjacími zásuvkami, ktoré sa nachádzajú v prednej časti vozidla:

  • E zásuvka na nabíjanie až do 7 kW pomocou striedavého prúdu (AC);
  • F zásuvka (v závislosti od vozidla) na rýchle nabíjanie pomocou jednosmerného prúdu (DC).

Poznámka: V prípade sneženia odstráňte sneh z oblasti nabíjacej zásuvky vozidla pred pripojením alebo odpojením. Sneh v zásuvke môže blokovať zasunutie zástrčky nabíjacieho kábla.

tip

V závislosti od vozidla sú zásuvka E a zásuvka F chránené záslepkami. Pred zapojením nabíjacieho kábla do zásuvky:

  • v prípade zásuvky E sa presvedčte, či je záslepka na zásuvke typu F;
  • v prípade zásuvky F vyberte náslepku zo zásuvky E.

Štítok G

Na zabezpečenie správneho riadenia stavu nabitia batérie a presného zobrazenia zostávajúceho dojazdu na prístrojovej doske: raz za mesiac alebo každých 1 000 km nabite vozidlo na 100 %.

Odporúčania:

  • Nie je nevyhnutné čakať až na odstavenie na dobitie vášho ťažného akumulátora.
  • Doby nabíjania sa môžu líšiť v závislosti od typu konkrétnej zásuvky nástennej jednotky alebo verejnej stanice, ku ktorej sa pripojíte.
  • V prípade dažďa alebo sneženia je nabíjanie možné.
  • Aktivácia klimatizácie zvyšuje požadovaný čas nabíjania.
  • Dostupná úroveň energie závisí od teploty akumulátora. Jej hodnota medzi zastavením a opätovným naštartovaním vozidla sa preto môže líšiť, ak je akumulátor studený alebo teplý.
  • Pokiaľ je vozidlo zaparkované po dobu dlhšiu než tri mesiace s nabitím blízkym nule, nabitie akumulátora nemusí byť možné.

V extrémnych klimatických podmienkach

  • V prípade vysokých teplôt dávajte prednosť odstaveniu a nabíjaniu vozidla na tienistom/krytom mieste.
  • V chladnom počasí môže byť čas nabíjania na začiatku nabíjania nadhodnotený.
  • Vyhýbajte sa parkovaniu a nabíjaniu vášho vozidla pri extrémnych teplotách (teplo alebo zima).
  • V extrémnych podmienkach môže nabíjanie trvať niekoľko minút pred naštartovaním (čas vyžadovaný na schladenie alebo zahriatie trakčného akumulátora).
  • Ak je úroveň nabitia nízka (< 25 %) a pri záporných teplotách, je vhodnejšie vozidlo po jazde dobiť.
  • Ak je vozidlo odstavené dlhšie ako sedem dní pri teplote nižšej než približne –25 °C, nabíjanie trakčného akumulátora nemusí byť možné.

Odporúčanie

  • Ak chcete predĺžiť životnosť trakčného akumulátora:
    • pri každodenných cestách uprednostňujte nabíjanie na maximálne 80 %,
    • vyhnite sa odparkovaniu vozidla s vysokým stavom nabitia (nad približne 50 %) na dlhšie než jeden mesiac, najmä v období vysokých teplôt.
  • Dávajte prednosť nabíjaniu trakčného akumulátora po zábehu a/alebo na vykurovanom mieste. V opačnom prípade môže nabíjanie trvať dlhšie, alebo nemusí byť možné.
tip

V prípade absencie ochrany inštalácie proti prepätiam sa neodporúča nabíjať vozidlo počas búrok (blesk...).

Dobíjanie trakčného akumulátora

Vozidlo stojí na mieste, odomknutý otvárací prvok, zapaľovanie vypnuté:

  • vyberte nabíjací kábel, uložený v kufri vášho vozidla;
  • potiahnutím tlačidla 6 odomknite kryt nabíjania 7. Ak sa kryt nabíjania 7 po zatiahnutí tlačidla neotvára 6 pre námrazu, odporúča sa rukou odstrániť ľad z krytu v uvedenej zóne/uvedenom smere a skúsiť kryt otvoriť znova.
  • odstráňte veko 8. pripojte koniec kábla k napájaciemu zdroju;
  • uchopte rukoväť 9;
  • zapojte kábel do vozidla.

  • skontrolujte, či je nabíjací kábel správne zapojený. Pred začatím nabíjania bude aktívny zámok zástrčky;
  • nabíjací kábel sa automaticky uzamkne vo vozidle. Takto sa znemožní odpojenie kábla vozidla.

Poznámka: počas zaisťovania nabíjacieho kábla k vozidlu neťahajte za rukoväť 9.

tip

Dbajte na to, aby sa ručná brzda používala vždy, keď je vozidlo v stave nabíjania.

tip

V prípade rýchleho nabíjania (pomocou jednosmerného prúdu) nesmie dĺžka nabíjacieho kábla medzi vozidlom a nabíjacou stanicou prekročiť 30 metrov.

V prípade pochybností o dĺžke kábla sa obráťte na vlastníka dobíjacej stanice (jednosm.).

tip

Dbajte na to, aby ste nabíjací kábel plne rozvinuli, čím obmedzíte jeho zahrievanie.

warning

Nepoužívajte predlžovací kábel, viacnásobnú zásuvku ani adaptér.

Riziko požiaru.

Na začiatku nabíjania sa na prístrojovej doske zobrazujú nasledujúce informácie:

  • úroveň energie na kontrolke batérie 10;
tip

Doba nabíjania trakčného akumulátora závisí od zostávajúceho množstva energie a prúdu dodávaného nabíjacou stanicou. Informácie sa počas nabíjania zobrazujú na prístrojovej doske Displeje a ukazovatele.

Poznámka: za istých podmienok môže byť čas nabíjania dlhší, než je čas nabíjania zobrazený na prístrojovom paneli. To závisí od týchto faktorov:

  • kvality elektrickej siete;
  • počiatočnej úrovne nabitia;
  • vonkajšej teploty, ak je príliš chladno;
  • ...

V prípade problému s nabíjacím káblom odporúčame, aby ste ho nahradili káblom, ktorý je identický s originálnym kusom. Poraďte sa s autorizovaným predajcom.

  • rýchlosť dobíjania akumulátora;
  • odhad zostávajúceho času nabíjania (po nabití batérie na približne 95 % sa nezobrazuje);
  • výstražná kontrolka 10 signalizuje, že vozidlo je pripojené k napájaniu;
  • Napájací zdroj vstupujúci do vozidla 12;
  • dojazd vozidla sa bude líšiť v závislosti od úrovne nabitia.

Zobrazenie na prístrojovej doske zmizne po niekoľkých sekundách. Po otvorení dverí sa na prístrojovej doske znova zobrazí.

Po dokončení nabíjania svieti výstražná kontrolka 10 nepretržite na zeleno.

Nie je nevyhnutné čakať až kým sa prejde do rezervy na nabitie vášho vozidla.

Poruchy činnosti

V prípade, ak kontrolka 11 nepretržite bliká načerveno, obráťte sa na autorizovaný značkový servis.

Opatrenia, ktoré je potrebné prijať pri odpojení zo zásuvky.

Je nevyhnutne nutné, aby ste dodržiavali poradie krokov odpájania:

  • na odblokovanie nabíjacieho kábla vozidla a zastavenie nabíjania.
  • stlačte tlačidlo odblokovania ovládacích prvkov na kľúči diaľkového ovládania;

alebo

  • stlačte ovládač vnútorného zamykania a odomykania dverí Zamykanie, odomykanie otváracích prvkov a dverí;
  • pomocou rukoväte 9 odpojte nabíjací kábel od vozidla;
  • vráťte veko 8 na miesto;
  • zatvorte kryt nabíjania 7 obomi rukami a zatlačením ho zaistite;
  • odpojte kábel od zdroja napájania;
  • uložte kábel 2 do batožinového priestoru.

Poznámka:

  • Bezprostredne po dlhom nabíjaní trakčného akumulátora môže byť kábel horúci. Uvoľnite rukoväte.
  • Ak je nabíjací kábel vozidla je v závislosti od situácie stále zaistený po stlačení odomykacieho tlačidla na diaľkovom ovládaní, zopakujte postup opakovaným stláčaním tlačidla odomknutia dvakrát po sebe. Jedno na zastavenie nabíjania a jedno, aby sa odomkla rukoväť 9.

Štítok 13

Štítok 13 umiestnený na pravej strane vám pripomína nasledujúce pokyny:

  • neumývajte kryt nabíjania pomocou vysokotlakového vodného čističa;
  • pri stojacom vozidle je možné otvoriť ventil a nabíjaciu klapku;
  • počas jazdy musí byť ventil aj kryt nabíjania zatvorený;
  • otvorte kryt, aby ste pripojili nabíjací kábel;
  • po odpojení znova kryt zatvorte;
  • pripojiť do domácej zásuvky, nabíjacej svorky na striedavý prúd alebo rýchlonabíjacej svorky;
  • Informácie o nabíjaní nájdete v používateľskej príručke k vozidlu.
tip

Vozidlom nejazdite s otvoreným krytom nabíjania 7. Po odpojení nabíjacieho kábla od vozidla sa presvedčte, či je veko 8 na mieste a kryt nabíjania 7 je správne zatvorené.

tip

Na konci nabíjania najskôr odpojte kábel od vozidla, a potom ho odpojte od domácej zásuvky.

tip

Po stlačení tlačidla odomknutia na diaľkovom rádiofrekvenčnom diaľkovom ovládaní alebo na ovládači vnútorného zamykania/odomykania dverí Zamykanie, odomykanie otváracích prvkov a dverí máte 30 sekúnd na odpojenie, než sa zástrčka znova neuzamkne a neobnoví sa nabíjanie.

tip

Doba nabíjania trakčného akumulátora závisí od zostávajúceho množstva energie a prúdu dodávaného nabíjacou stanicou. Informácie sa počas nabíjania zobrazujú na prístrojovej doske Displeje a ukazovatele.

V prípade problémov vám odporúčame vymeniť kábel za rovnaký, ako je pôvodný. Poraďte sa v značkovom servise.

tip

V režime nabíjania pomocou striedavého prúdu (AC)

  • v závislosti od nabíjacej stanice, možnosť diaľkového zastavenia a obnovenia nabíjania počas nabíjania.
  • Nabíjanie je možné zastaviť a nabíjaciu zástrčku odblokovať stlačením tlačidla odomknutia na rádiofrekvenčnom kľúči alebo stlačením ovládača vnútorného zamykania/odomykania dverí Zamykanie, odomykanie otváracích prvkov a dverí.
tip

V režime nabíjania pomocou jednosmerného prúdu (DC)

  • V závislosti od vozidla a nabíjacej stanice je možné diaľkové zastavenie nabíjania, ale nie je možné obnovenie nabíjania počas nabíjania;
  • nabíjania možno zastaviť a nabíjaciu zástrčku odomknúť iba pomocou dobíjacieho terminálu. Stlačením tlačidla odomknutia na rádiofrekvenčnom kľúči alebo stlačením ovládača vnútorného zamykania/odomykania dverí sa nabíjanie nezastaví Zamykanie, odomykanie otváracích prvkov a dverí.