Aktívne núdzové brzdenie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Systém využíva informácie z kamery 1 na určenie vzdialenosti od vášho vozidla:

  • od vozidla pred vami v rovnakom jazdnom pruhu,

alebo

Kapitola

Upozornenie na bezpečnostnú vzdialenosť

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pomocou informácií z kamery 1 táto funkcia informuje vodiča o časovom odstupe medzi jeho vozidlom a vozidlom idúcim vpredu, aby sa dodržala bezpečná brzdná dráha medzi oboma vozidlami.

Funkcia je zapnutá, keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou od 30 do 200 km/h, v závislosti od vozidla.

Kapitola

Upozornenie na mŕtvy uhol

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Tento systém informuje vodiča, keď sa iné vozidlo nachádza v detekčnom okruhu A.

Systém sa zapne, ak sa vozidlo pohybuje rýchlosťou od 30 km/h do 140 km/h.

Táto funkcia využíva snímače 1 nainštalované na každej strane predného a zadného nárazníka.

Kapitola

Predchádzanie opustenia jazdného pruhu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Pomocou údajov z kamery 1 funkcia aktivuje korekciu systému riadenia vozidla pri prejdení plnej alebo prerušovanej čiary alebo pri priblížení sa okraju vozovky (deliacemu pásu, bariére, chodníku, nábrežiu atď.) bez zapnutia smeroviek.

Kapitola

My Safety

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Funkciu „My Safety” možno použiť na súčasnú deaktiváciu alebo aktiváciu súboru funkcií asistenta jazdy.

V závislosti od vozidla môžete funkciu „My Safety” konfigurovať na multimediálnej obrazovke alebo na prístrojovej doske výberom funkcií pomoci pri riadení, ktoré sa majú vypnúť ako skupina.

Kapitola

Upozornenie na stratu tlaku v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Keď je ním vozidlo vybavené, tento systém upozorňuje na stratu tlaku v jednej alebo viacerých pneumatikách.

Systém možno identifikovať podľa štítku 1 vo vozidle.

Kapitola

Systém kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ak je ním vozidlo vybavené, systém kontroluje tlak vzduchu v pneumatikách.

Princíp funkcie

Každé koleso (okrem rezervného) je vybavené snímačom vo ventile kolesa a periodicky meria tlak vzduchu v pneumatike.

Kapitola

Rady pre jazdu, úsporná jazda

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Spotreba paliva je homologovaná podľa štandardného regulačného postupu. Keďže je rovnaká pre všetkých výrobcov, umožňuje tak vzájomné porovnávanie vozidiel. Spotreba pri skutočnom používaní záleží od podmienok používania vozidla, výbavy a štýlu jazdy. Pre optimalizáciu spotreby paliva si pozrite nasledujúce rady.

V závislosti od vozidla máte k dispozícii rôzne funkcie, ktoré vám môžu pomôcť znížiť spotrebu paliva.

Na prístrojovej doske:

Kapitola