Aktywne hamowanie awaryjne

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Na podstawie informacji z kamery 1 system określa odległość między pojazdem:

  • a pojazdem jadącym z przodu po tym samym pasie;

lub

Rozdział

Ostrzeżenie o bezpiecznej odległości

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Na podstawie informacji uzyskanych z kamery 1 funkcja ta informuje kierowcę o odstępie czasowym, jaki dzieli jego pojazd od pojazdu poprzedzającego, co umożliwia zachowanie bezpiecznej odległości pomiędzy dwoma pojazdami.

Rozdział

Ostrzeżenie o martwym polu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Ten system informuje kierowcę, gdy w obszarze rozpoznania A znajduje się inny pojazd.

System jest aktywny, gdy samochód jedzie z prędkością między około 30 km/h a 140 km/h.

Rozdział

Zapobieganie zmianie pasa ruchu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Na postawie informacji z kamery 1 funkcja inicjuje działania korygujące w układzie kierowniczym pojazdu, gdy pojazd przecina linię ciągłą lub przerywaną albo zbliża się do pobocza drogi (pasa rozdzielającego, barierki, chodnika, nasypu itp.) bez włączonych kierunkowskazów.

Rozdział

My Safety

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Funkcja "My Safety" umożliwia jednoczesne wyłączenie lub włączenie zestawu funkcji wspomagających kierowcę.

W zależności od pojazdu funkcję "My Safety" można skonfigurować na ekranie multimedialnym lub tablicy wskaźników, wybierając funkcje wspomagające kierowcę, które mają być wyłączane łącznie jako grupa.

Rozdział

Ostrzeżenie o utracie ciśnienia w oponach

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Jeśli pojazd jest w niego wyposażony, system ostrzega o utracie ciśnienia w jednej lub w kilku oponach.

System można zidentyfikować za pomocą etykiety 1 umieszczonej w pojeździe.

Rozdział

System kontroli ciśnienia w ogumieniu

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Jeśli pojazd posiada takie wyposażenie, ten system kontroluje ciśnienie w ogumieniu.

Zasada działania

Każde z kół (oprócz koła zapasowego) zawiera czujnik, umieszczony w zaworze powietrznym, który mierzy okresowo ciśnienie w danej oponie.

Rozdział

Rady dotyczące jazdy, ECO jazda

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Zużycie paliwa jest homologowane zgodnie z metodą standardową i przepisami. Test identyczny w przypadku wszystkich producentów, umożliwia porównanie pojazdów. Zużycie w warunkach rzeczywistych zależy od warunków eksploatacji pojazdu, wyposażenia i od stylu jazdy kierowcy. W celu optymalizacji zużycia paliwa należy stosować się do poniższych zaleceń.

Zależnie od wersji pojazdu, do dyspozycji są różne funkcje umożliwiające zmniejszenie zużycia paliwa.

Na tablicy wskaźników:

Rozdział