U zavisnosti od vozila, oni se mogu sastojati od:

  • inertni zatezač kalema bočnog sigurnosnog pojasa
  • uređaji za ograničavanje sile koja deluje na grudni koš.

Ovi sistemi su projektovani da deluju nezavisno ili zajedno kada dođe do frontalnog sudara vozila.

U zavisnosti od ozbiljnosti udara, sistem može dovesti do:

  • blokiranja sigurnosnog pojasa;
  • inertni zatezač kalema sigurnosnog pojasa (koji se aktivira radi korigovanja labavosti sigurnosnog pojasa).

Uređaj za ograničenje opterećenja

Kod udara jačih od određenog stepena, ovaj mehanizam se koristi za ograničavanje sile kojom pojasa deluje na telo tako da ona bude na prihvatljivom nivou.

Bočni zatezači sigurnosnog pojasa

11011_XJI_004_1_image.jpeg

Zatezači drže sigurnosni pojas uz telo, usled čega pojasevi drže putnika čvršće uz sedište, čime se povećava efikasnost sigurnosnog pojasa.

Dok je paljenje uključeno, nakon znatnog frontalnog udara i u zavisnosti od ozbiljnosti udara, sistem može da aktivira inertni zatezač kalema sigurnosnog pojasa 1 koji trenutno uvlači sigurnosni pojas.

warning
  • Nakon saobraćajne nesreće, proverite kompletan zaštitni sistem.
  • Ni na jednom delu sistema (zatezači, airbags računari, provodnici) nije dozvoljen nikakav rad a komponente sistema se ne smeju ponovo koristiti na bilo kom drugom vozilu, čak i ako su identične.
  • Samo kvalifikovano osoblje iz naše mreže sme da radi na airbags; u protivnom, sistem može slučajno da se aktivira i izazove povrede.
  • Električni sistem za aktiviranje sme da testira samo specijalno obučeni tehničar koristeći specijalnu opremu.
  • Na kraju radnog veka vozila, obratite se ovlašćenom prodavcu radi odlaganja zatezača i generatora gasa iz sistema airbags u otpad.