DACIA SANDERO
Ako vozilo ima ovu funkciju, sistem nadgleda pritisak u gumama.
Princip rada
Svaki točak (osim rezervnog točka za hitne slučajeve) ima senzor u ventilu za naduvavanje, koji periodično meri pritisak u gumama.
Sistem prikazuje trenutne pritiske na instrument tabli 1 i upozorava vozača u slučaju nedovoljnog pritiska.
Resetovanje standardnog nivoa pritiska u pneumaticima
Ovo treba da se uradi:
- kada je potrebno promeniti standardni pritisak u pneumaticima radi prilagođavanja uslovima korišćenja (bez tereta, sa teretom, vožnja auto-putem itd.);
- nakon zamene točka (međutim, ovo se ne preporučuje);
- nakon promene točka.
Uvek treba da se uradi nakon provere pritiska u sva četri pneumatika kada su hladna.
Pritisak u pneumaticima mora odgovarati trenutnoj upotrebi vozila (bez tereta, sa teretom, vožnja auto-putem itd).
tip
Ako su točkovi zamenjeni, sistem mora ponovo da se pokrene. Konsultujte se sa ovlašćenim prodavcem.
tip
Ako vozilo ima sistem navigacije, postupak resetovanja se može obaviti i pomoću multimedijalnog ekrana: pogledajte uputstva za opremu.
Postupak resetovanja
Dat je kontakt, vozilo se zaustavilo:
- uzastopno pritiskajte prekidač 5 onoliko puta koliko je potrebno da dođete do kartice „Vozilo”
; - na kratko pritisnite prekidač 2 ili 3 više puta da biste došli do stranice „Pritisak u gumama”;
- pritisnite i držite (oko 3 sekunde) kontrolu 4 da biste pokrenuli resetovanje. Lampica upozorenja za pneumatik treperi i „Učenje TP pokrenuto“, a zatim se prikazuju poruke „Detekcija pneumatika u toku“, koje označavaju da je registrovan zahtev za resetovanje referentne vrednosti pritiska u pneumaticima.
Resetovanje može potrajati nekoliko minuta tokom vožnje.
Ako nakon resetovanja krenete na kraća putovanja, poruka „Detekcija pnaumatika u toku“ može ostati prikazana nakon uzastopnog ponovnog pokretanja.
Napomena: referentna vrednost pritiska u pneumaticima ne može biti manja od preporučene i naznačene na okviru vrata.
warning
Radi vaše bezbednosti, lampica upozorenja
zahteva da se odmah zaustavite čim uslovi u saobraćaju to dozvole.
Prikaz poruke
U tabeli u nastavku prikazane su moguće poruke u vezi sa postupkom resetovanja pneumatika.
Koraci | Prikazi (u zavisnosti od vozila) | Značenja |
|---|---|---|
1 |
| Kada je dat kontakt, a vozilo stoji, počnite da resetujete pritisak u sve četiri gume pritiskom i držanjem prekidača 4OK. |
2 |
| Simboli „---” ispred svakog točka će treperiti kao znak da je sistem registrovao resetovanje pritiska u pneumaticima sva četiri točka. |
3 |
| Simboli „---” ispred svakog točka će ostati uključeni. Ovaj sistem resetuje pritisak u pneumaticima sve četiri gume. Sada možete da vozite. Poruka može ostati prikazana tokom kratkih putovanja. Napomena: tokom resetovanja, nadzor pritiska u pneumaticima nastavlja da radi. |
4 |
| Prikazana je vrednost pritiska u četiri pneumatika: postupak resetovanja je završen i uspešan. |
Prilagođavanje pritiska u pneumaticima
Pritisak u četiri pneumatika mora da se podesi kada su hladnI (pogledajte nalepnicu koja se nalazi na ivici vozačevih vrata). Ako se pritisak u pneumaticima ne može proveriti kada su gume hladne, preporučeni pritisak treba da se poveća za 0,2 do 0,3 bar (3 PSI).
Nikada nemojte ispumpavati topli pneumatik.
Rezervni točak
Ako vozilo ima rezervni točak za hitne slučajeve, neće imati senzor.
warning
Ova funkcija je dodatna pomoć pri vožnji.
Ova funkcija ne može da zameni vozača. Prema tome, ne može ni pod kojim okolnostima zameniti budnost ili odgovornost vozača. Proverite pritisak u penumaticima, uključujući i rezervni točak, jednom mesečno.
Promena točkova/pneumatika
Ovaj sistem zahteva posebnu opremu (točkove, pneumatike, felne itd.) Pneumatici.
Obratite se ovlašćenom prodavcu za promenu pneumatika i da biste se raspitali o dodatnoj opremi koja je kompatibilna sa sistemom i koja je dostupna u mreži brenda. Upotreba bilo koje druge dodatne opreme može nepovoljno uticati na ispravan rad sistema.
warning
Promena točka
Sistemu može biti potrebno nekoliko minuta, u zavisnosti od upotrebe, da prepozna nove položaje točkova i pritiske; proverite pritisak u pneumaticima nakon svih radova.
Proizvod za popravku i komplet za naduvavanje pneumatika
Pošto su ventili specijalno dizajnirani, koristite samo opremu koju je odobrila zvanična mreža. Pogledajte pasus na temu Komplet za naduvavanje pneumatika.
Greške u vezi sa pritiskom u pneumaticima
U tabeli su navedene poruke upozorenja koje se pojavljuju na instrument tabli 1 kada sistem otkrije grešku u vezi sa pritiskom u pneumaticima.
Informacije na instrument tabli signaliziraju sve potencijalne greške u vezi sa pritiskom u pneumaticima (npr. ispumpan ili probušen pneumatik). Radi vaše bezbednosti, lampica upozorenja
nalaže obavezno trenutno zaustavljanje, čim uslovi u saobraćaju to dozvole.
Moguće greške u vezi sa pritiskom u pneumaticima
Indikatorske lampice | Poruke (u zavisnosti od vozila) | Prikazi (u zavisnosti od vozila) | Značenja |
|---|---|---|---|
| Podesiti pritis. u gumama |
| Točak i pripadajuća vrednost pritiska prikazani su žutom bojom. To znači da je otkriveno da pneumatik nije dovoljno napumpan. Proverite i podesite pritisak u četiri pneumatika, a zatim resetujte sistem. |
| Probušena guma |
| Točak i pripadajuća vrednost pritiska prikazani su crvenom bojom. To znači da je dotični pneumatik probušen ili sasvim nedovoljno napumpan. Podesite pritisak na četiri pneumatika dok su hladni i resetujte sistem ako je pneumatik ispumpan. Promenite pneumatik (ili angažujte nekoga da to uradi) ako je probušena. |
| Prov. senzore pritis. u gumama |
| Točak se više ne prikazuje. To znači da najmanje jedan točak nema senzor (npr. rezervni točak za hitne slučajeve) ili da je senzor neispravan. Konsultujte se sa ovlašćenim prodavcem. |
| Neuspešna detekcija pneumatika |
| To znači da sistem nije mogao da odredi pritisak u svakom pneumatiku. To može biti posledica upotrebe senzora koji nije preporučen od strane ovlašćenog prodavca. Sistem za nadzor senzora za pritisak u pneumaticima nastavlja da radi. |
