DUSTER
Na osnovu informacija sa kamere, funkcija Stop and Go adaptivnog tempomata daje vam mogućnost održavanja izabrane brzine, koja se naziva putnom brzinom, uz održavanje bezbednog odstojanja od vozila koje se nalazi ispred vas u traci.
U zavisnosti od vozila, kada je aktivirana funkcija „Prepoznavanje saobraćajnih znakova” Detekcija saobraćajnih znakova, sistem može da prilagodi brzinu vozila znakovima za ograničenje brzine koje prepoznaje kamera.
Ako se vozilo ispred vas zaustavi, adaptivni tempomat Stop and Go može zakočiti vaše vozilo do potpunog zaustavljanja pre ponovnog pokretanja.
Sistem kontroliše ubrzavanje i usporavanje vašeg vozila pomoću motora i kočionog sistema.
Maksimalni domet sistema je oko 140 metara. Ovo može varirati u zavisnosti od uslova na putu (reljefa tla, vremenskih uslova itd.)
Funkcija adaptivnog tempomata Stop and Go može da se aktivira pri brzinama od 0 km/h do 160 km/h km/h.
Funkcija je označena simbolom
.
Napomena:
- vozač mora da se pridržava ograničenja brzine i bezbednog odstojanja u skladu sa zakonodavstvom zemlje u kojoj vozi;
- Stop and Go adaptivni tempomat može kočiti vozilo do trećine kapaciteta kočenja. U nekim situacijama, vozač će možda morati da koči jače.
tip
Stop and Go Adaptivni tempomat ne pokreće zaustavljanje u hitnim slučajevima i njegova sposobnost kočenja je ograničena.
warning
Ova funkcija je dodatna pomoć pri vožnji.
Ni pod kojim okolnostima ne može zameniti odgovornost vozača da poštuje ograničenja brzine i bezbedne udaljenosti ili da bude na oprezu.
Vozač mora uvek imati kontrolu nad vozilom.
Vozač uvek mora prilagođavati brzinu okolini i uslovima u saobraćaju.
Adaptativni tempomat koristite van naseljenih oblasti, na širokim putevima sa vidljivim trakama.
Funkcionalnost tempomata može biti ograničena na izrazito krivudavim ili klizavim putevima (poledica, akvaplaning, šljunak) ili tokom lošeg vremena (magla, kiša, bočni vetrovi itd.)
Postoji rizik od nesreća.
Lokacija kamere 1
Vetrobaran mora da bude čist (bez prljavštine, blata, snega, kondenzacije itd.).
Kontrole
- 2
Prekidač za aktivaciju i smanjenje putne brzine (SET/˗).
- 3
Prekidač za aktivaciju i povećanje putne brzine (SET/+).
- 4
U zavisnosti od vozila, prekidač aktivira detekciju ograničenja brzine Detekcija saobraćajnih znakova.
- 5
Stavite funkciju u stanje pripravnosti (i čuvajte putnu brzinu) (0).
- 6
Prekidač za izbor/poništavanje izbora pomoći u vožnji, u zavisnosti od vozila:
- funkcija adaptivnog tempomata Stop and Go
; - limiter brzine;
- OFF.
- funkcija adaptivnog tempomata Stop and Go
- 7
Podešavanje odstojanja.
- 8
Vraćanje na sačuvanu putničku brzinu (RES).
tip
Kada se režim „OFF“ izabere pre isključivanja paljenja, funkcija „Limiter brzine“ će se podrazumevano aktivirati prilikom sledećeg pokretanja motora.
tip
U zavisnosti od vozila, funkciju tempomata možete da povežete sa funkcijom „Prepoznavanje saobraćajnih znakova“ Detekcija saobraćajnih znakova pritiskom na dugme 4.
Prikazi
- 9.
Lampica upozorenja adaptivnog tempomata.
- 10.
Sačuvana putnička brzina.
- 11.
Sačuvana bezbedna udaljenost
- 12.
Vozilo ispred.
warning
Kamera mora da bude čista i ne sme biti izmena kako bi se obezbedio ispravan rad sistema.
Uključivanje
Pritisnite prekidač 6 onoliko puta koliko je potrebno da biste izabrali adaptativni tempomat Stop and Go.
Uključuje se siva lampica upozorenja 9
, a na instrument tabli se pojavljuje poruka „Adaptivni temp. izabran“ praćena crticama, čime se označava da je funkcija aktivirana i da čeka da sačuva putničku brzinu.
Ova funkcija se ne može aktivirati kada:
- je aktivirana parkirna kočnica;
- je već aktivirana funkcija pomoćnog sistema za parkiranje Kontrola razdaljine pri parkiranju.
Na instrument tabli se prikazuje poruka „Adaptiv.tempomat nedostupan”.
Aktiviranje tempomata
Kada vozilo miruje ili se kreće stalnom brzinom, pritisnite prekidač 3 (SET/+) ili 2 (SET/˗) da biste aktivirali funkciju i sačuvali trenutnu brzinu.
Minimalna putna brzina je 30 km/hkm/h.
Putna brzina 10 se pojavljuje na mestu crtica, a rad tempomata se potvrđuje prikazom putne brzine u zelenoj boji i lampice upozorenja 9
.
Ako pokušate da aktivirate funkciju pri brzini većoj od 160 km/h, prikazuje se poruka „Pogrešna brzina“ i funkcija ostaje deaktivirana.
Kada se putna brzina memoriše i funkcija tempomat aktivira, možete odići nogu sa papučice gasa.
Napomena: ako je brzina vašeg vozila manja od oko 30 km/h, funkcija koristi podrazumevanu putnu brzinu od 30 km/h. Vozilo će se ubrzavati dok ne dostigne sačuvanu putnu brzinu.
warning
Važno: trebalo bi da držite noge u blizini pedala u svakom trenutku da biste bili spremni na sve.
Aktiviranje tempomata sa prepoznavanjem znakova za ograničenje brzine
Ako vozilo ima funkciju „Prepoznavanje saobraćajnih znakova“ Detekcija saobraćajnih znakova, pritisnite prekidač 4 da biste prilagodili brzinu vozila ograničenjima brzine 13 koje detektuje kamera.
Pri prolasku pored saobraćajnog znaka putna brzina 10 usvaja vrednost detektovane brzine 13.
Vozač mora uvek da bude oprezan u pogledu brzine koju primenjuje sistem i odgovoran je za brzinu vozila.
Aktiviranje kontrole bezbedne udaljenosti
Čim se tempomat aktivira, podrazumevana bezbedna udaljenost 11 se prikazuje zelenom bojom na instrument tabli.
Sistem čuva sledeću postavku udaljenosti između svake aktivacije adaptivnog tempomata i za sledeći ciklus pokretanja vozila.
Ako sistem detektuje vozilo u vašoj traci, obrisi vozila 12 se pojavljuju iznad merača udaljenosti 11 na instrument tabli.
Vaše vozilo prilagođava brzinu u odnosu na brzinu vozila ispred i aktivira kočnice ako je potrebno (uključuju se kočiona svetla) kako bi se održala udaljenost prikazana na instrument tabli.
Napomena: veličina obrisa 12 zavisi od odstojanja od vozila koje se nalazi ispred. Što je veći obris, to je vozilo ispred bliže.
Podešavanje putne brzine
Možete da menjate brzinu uzastopnim pritiskanjem (mala povećanja/smanjenja) ili pritiskom i držanjem (velika povećanja/smanjenja) prekidača 2 ili 3:
- prekidač (SET/˗) 2 za smanjivanje brzine;
- prekidač (SET/+) 3 za povećanje brzine.
Podešavanje odstojanja
Bezbednu udaljenost od vozila ispred možete promeniti bilo kada pritiskanjem prekidača 7 više puta.
Horizontalni merač udaljenosti na instrument tabli pokazuje različite dostupne bezbedne udaljenosti:
- merač udaljenosti A: velika udaljenost (približno 2,4 sekunde);
- merač udaljenosti B: srednja udaljenost 2 (približno dve sekunde);
- merač udaljenosti C: srednja udaljenost 1 (približno 1,6 sekunde);
- merač udaljenosti D: mala udaljenost (približno 1,2 sekunde).
Izabrani merač udaljenosti pojavljuje se u zelenoj boji na instrument tabli.
Ostali merači su sive boje.
Napomena: rastojanje se mora podesiti u skladu sa nivoom saobraćaja, lokalnim propisima i vremenskim uslovima.
tip
Sistem čuva sledeću postavku udaljenosti između svake aktivacije adaptivnog tempomata Stop and Go i za sledeći ciklus pokretanja vozila.
Prekoračenje putničke brzine
Putna brzina se može prekoračiti u bilo kom trenutku pritiskom na papučicu gasa.
Ako je prekoračena, putna brzina 10 se pojavljuje u crvenoj boji.
Merač udaljenosti treperi ako je rastojanje između vašeg vozila i vozila ispred manje od izabrane bezbedne udaljenosti: funkcija „Kontrola bezbedne udaljenosti” više nije aktivna.
Zatim otpustite papučicu gasa: tempomat i kontrola bezbedne udaljenosti će automatski nastaviti sa uputstvima za brzinu i udaljenost koja ste prethodno izabrali.
Manevar preticanja
Ako želite da prestignete vozilo ispred vas, aktiviranjem pokazivača pravca privremeno se poništava kontrola bezbedne udaljenosti i omogućava ubrzanje dovoljno za preticanje.
Zaustavljanje i kretanje
Ako vozilo ispred usporava, sistem prilagođava brzinu ako je potrebno i do potpunog zaustavljanja vozila (npr. u gustom saobraćaju). Vozilo se zaustavlja na nekoliko metara od vozila koje se nalazi ispred. Funkcija Stop and Start može da stavi motor u stanje pripravnosti Funkcija Stop and Start.
Kada vozilo ispred ponovo krene:
- ako zaustavljanje nije trajalo duže od otprilike trideset sekundi, vozilo se automatski pokreće bez potrebe da vozač uradi nešto;
Napomena: vozač treba uvek da bude spreman za nepredviđene događaje tokom vožnje i odgovoran je za upravljanje vozilom: ako sistem detektuje pešaka u blizini vozila, automatsko ponovno pokretanje biće onemogućeno do sledećeg zaustavljanja;
- ako zaustavljanje traje više od otprilike trideset sekundi, morate pritisnuti papučicu gasa ili prekidač 8 (RES) kako bi vozilo ponovo krenulo. Na instrument tabli se prikazuje poruka „Pritisnuti RES ili ubrzati za restart tempomata“ koja to potvrđuje.
Ako zaustavljanje traje duže od otprilike tri minuta, elektronska parkirna kočnica se automatski aktivira, a adaptivni tempomat Stop and Go se deaktivira.
Lampica upozorenja 9
se isključuje kao potvrda deaktivacije funkcije.
Stavljanje funkcije u stanje pripravnosti
Funkciju možete staviti u stanje pripravnosti kada:
- pritisnete prekidač 5 (0);
- pritisnete papučicu kočnice dok se vozilo kreće.
Sistem deaktivira funkciju ako:
- podesite menjač u položaj P, R ili N;
- odvežete sigurnosni pojas vozača;
- otvorite jedan od elemenata koji se otvara;
- pritisnete dugme za pokretanje/zaustavljanje motora;
- je prevelik nagib;
- je brzina vozila veća od 170 km/h;
- se aktiviraju određena pomagala u vožnji i uređaji za korekciju (aktivno kočenje u vanrednoj situaciji, ABS, ESC.)
U svim okolnostima, stanje pripravnosti se potvrđuje kada se lampice upozorenja pojave u sivoj boji i na instrument tabli se pojavi poruka „Adaptivni tempomat deaktiviran”.
warning
Stavljanjem adaptivnog tempomata Stop and Go u stanje pripravnosti ili njegovim isključivanjem ne dolazi do naglog smanjenja brzine: morate kočiti pritiskom na papučicu kočnice ako je potrebno.
Izlaz iz stanja pripravnosti
- Parkirna kočnica je aktivirana.
- Funkcija „Aktivno kočenje u vanrednoj situaciji“ pokreće kočenje.
- Senzor je zaklonjen (detektovana je prepreka za kameru).
Na osnovu sačuvane putničke brzine
Ako se brzina sačuva, može se vratiti kada ste sigurni da su uslovi na putu pogodni (saobraćaj, površina puta, vremenski uslovi itd.).
Pritisnite prekidač 8 (RES) u okviru validnog opsega brzine. Kada se sačuvana brzina vrati iz memorije, aktiviranje tempomata se potvrđuje tako što zasvetli putnička brzina zelenom bojom.
Napomena: ako je sačuvana brzina veća od trenutne brzine, vozilo će ubrzati da dostigne tu brzinu.
Na osnovu trenutne brzine
Kada je funkcija adaptivnog tempomata u stanju pripravnosti, pritiskom na prekidač 2 (SET/˗) ili 3 (SET/+) ponovo se aktivira funkcija adaptivnog tempomata, a da se ne uzima u obzir sačuvana brzina: uzeće se u obzir trenutna brzina vozila.
Upozorenja „Preuzmite kontrolu nad vozilom”
U nekim situacijama (na primer: približavanje mnogo sporijem vozilu, vozilo ispred brzo menja trake itd.), sistem možda neće imati vremena da reaguje.
U zavisnosti od situacije, sistem pokreće zvučni signal povezan sa:
- narandžastim upozorenjem E ako situacija zahteva pažnju vozača;
ili
- crvenim upozorenjem F praćenim porukom „Kočite” ako situacija zahteva hitnu pažnju vozača.
U svim situacijama, reagujte primereno i izvodite odgovarajuće manevre.
Isključivanje funkcije
Funkcija „Adaptivni tempomat Stop and Go“ se prekida kada pritisnete prekidač 6. U tom slučaju, brzina se više ne čuva.
Lampica upozorenja 9
nestaje sa instrument table kao potvrda da funkcija više nije aktivna.
tip
U tom slučaju, sledeći put kada se motor pokrene, aktiviraće se funkcija „Limiter brzine“, čekajući da sačuva graničnu brzinu.
Privremena nedostupnost
Siva lampica upozorenja 9
nestaje, čime se potvrđuje da je funkcija automatski deaktivirana.
Područje kamere ne sme da bude zaklonjeno (prljavštinom, blatom, snegom itd.) ni izloženo udaru.
Uslovi u određenim geografskim oblastima mogu ometati funkciju, na primer:
- sušne zone, tuneli, dugi mostovi ili slabo prometni putevi bez linija, bez znakova ili drveća u blizini;
- vojna ili aerodromska zona.
Morate napustiti takve oblasti da bi funkcija radila.
U svakom slučaju, ako se poruka ne izbriše nakon ponovnog pokretanja motora, obratite se ovlašćenom prodavcu.
Greške u radu
Ako se otkrije greška u radu funkcije „Adaptivni tempomat Stop and Go“, na instrument tabli se pojavljuje poruka „Adaptiv tempomat proveriti“ i prekida se rad funkcije „Adaptivni tempomat Stop and Go“.
Ako se detektuje greška u radu nekih komponenti sistema, prekida se funkcija „Adaptivni tempomat Stop and Go“.
U zavisnosti od vrste kvara, na instrument tabli se prikazuje poruka:
- Proveriti prednju kameru praćena, kod nekih vozila, lampicom upozorenja
; - Proveriti vozilo praćena, kod nekih vozila, lampicom upozorenja
; - Proveriti kameru/radar.
Konsultujte se sa ovlašćenim prodavcem.
Ograničenja u radu sistema
Detekcija vozila
Sistem detektuje samo vozila (automobile, kamione, motocikle) koja se kreću u istom smeru kao i vaše vozilo.
Sistem će uzeti u obzir vozilo koje ulazi u istu traku (primer G) tek kada u potpunosti uđe u zone detekcije kamere.
Sistem može pokrenuti naglo ili odloženo kočenje.
Sistem ne može da otkrije:
- vozila koja stižu na raskrsnice: manji put (primer H);
- vozila koja voze pogrešnom stranom puta ili se kreću unazad prema vama.
tip
Adaptivni tempomat može se koristiti samo na auto-putu (ili putu sa više traka odvojenim barijerom).
Detekcija pri skretanju
Prilikom skretanja ili ulaska u krivinu, kamera možda privremeno neće moći da detektuje vozilo ispred (primer J).
Sistem može da pokrene ubrzavanje.
Prilikom izlaska iz krivine, detekcija vozila ispred od strane sistema može da se poremeti ili odloži.
Sistem može pokrenuti naglo ili odloženo kočenje.
Detekcija vozila u susednim trakama
Sistem može da detektuje vozila koja se kreću susednom trakom kada:
- ulazite u krivinu (primer K);
- vozite putem sa uskim trakama;
- je brzina vozila u susednoj traci sporija i ako se jedno od ovih vozila nalazi previše blizu traci u kojoj se nalazi drugo vozilo.
Sistem može pogrešno pokrenuti usporavanje ili kočenje vozila.
Vozila koja su zaklonjena zbog varijacija u reljefu tla
Sistem neće registrovati vozila koja se kreću uzbrdo ili nizbrdo kada su zaklonjena terenom ili kada se nalaze van zona detekcije kamere.
Vozila van zona detekcije kamere
Sistem će reagovati kasno ili uopšte neće reagovati ako su otkrivena vozila van zona detekcije kamere, naročito u sledećim situacijama:
- vozila koja prevoze duge predmete koji prelaze liniju;
- vozila koja nisu dobro centrirana u traci;
- uska vozila koja su veoma blizu (primer M).
Vozila koja miruju ili se sporo kreću
Kada je vaša brzina veća od otprilike 50 km/h, sistem ne detektuje:
- vozila koja se ne kreću (primer N);
- vozila koja se kreću veoma sporo.
Kada je vaša brzina manja od otprilike 50 km/h, sistem možda neće reagovati ili će reagovati kasno na:
- vozila koja se ne kreću (primer N);
- vozila koja se kreću veoma sporo;
- vozila ispred 14 koja menjaju traku ili otkrivanje sporog ili stacionarnog vozila 15 (primer P);
- stacionarna ili spora vozila 16, kada promenite traku (primer Q).
tip
Uvek budite spremni da preuzmete kontrolu nad vozilom kada naiđete na vozila koja se ne kreću ili se kreću veoma sporo (primer N).
Adaptivni tempomat ne pokreće zaustavljanje u hitnim slučajevima i njegova sposobnost kočenja je ograničena.
Nemogućnost detekcije fiksnih prepreka i objekata male veličine
Sistem ne može da otkrije:
- pešake, bicikle, skutere, kolica za kupovinu, kolica itd.;
- životinje;
- fiksne prepreke (naplatne rampe, zidove itd.) (primer R).
Sistem ih ne uzima u obzir.
Ne pokreću nikakvo upozorenje niti reakciju sistema.
Detekcija vozila koja ulaze u traku velikom brzinom
Ako vozilo koje se kreće velikom brzinom 17 (motocikl, automobil itd.) pretekne vaše vozilo i to vozilo se privremeno nađe između vas i vozila ispred 18, sistem može pokrenuti nepotrebno ubrzavanje, usporavanje ili kočenje.
Upozorenje
warning
Ova funkcija je dodatna pomoć pri vožnji. Ni pod kojim okolnostima ne može zameniti odgovornost vozača da poštuje ograničenja brzine i bezbedne udaljenosti ili da bude na oprezu.
Vozač mora uvek imati kontrolu nad vozilom.
Vozač obavezno mora prilagoditi brzinu okolini i uslovima vožnje bez obzira na indikacije sistema. Osim linija koje razgraničavaju trake, sistem ne prepoznaje saobraćajnu signalizaciju (semafore, znakove, pešačke prelaze i sl.). Ona ne pokreće nikakvo upozorenje niti reakciju sistema.
Sistem ni pod kojim okolnostima ne sme da se smatra detektorom prepreka niti sistemom protiv sudara.
Adaptivni tempomat može se koristiti samo na auto-putu (ili putu sa više traka odvojenim barijerom).
Servisiranje/popravke sistema
- U slučaju udara, može da dođe do pomeranja kamere, što može da utiče na njen rad. Deaktivirajte sistem i obratite se ovlašćenom prodavcu.
- Sve radove u oblasti u kojoj se nalazi kamera (popravke, zamene, izmene vetrobrana itd.) mora obaviti kvalifikovani stručnjak.
Samo je ovlašćeni prodavac kvalifikovan za servisiranje sistema.
Deaktiviranje funkcije
Morate deaktivirati funkciju ako:
- vozilo ide krivudavim putem;
- vozilo se vuče (kvarovi);
- vozilo vuče prikolicu ili kamp-kućicu;
- vozilo stigne do naplatne rampe, radova na putu ili uske trake;
- se vozite uz ili niz veoma strm nagib;
- je vidljivost loša (jako sunce, magla itd.);
- vozite po klizavoj površini puta (kiša, sneg, šljunak itd.);
- su vremenski uslovi loši (kiša, sneg, bočni vetrovi itd.);
- područje kamere je oštećeno (npr. sa unutrašnje ili spoljašnje strane vetrobrana);
- je vetrobran napukao ili iskrivljen.
U slučaju da se sistem ponaša neuobičajeno, deaktivirajte ga i obratite se ovlašćenom prodavcu.
warning
U slučaju poremećaja sistema
Neki uslovi mogu poremetiti ili oštetiti rad sistema kao što su:
- zaklonjeni vetrobran (prljavštinom, ledom, snegom itd.);
- loši vremenski uslovi (kiša, sneg, pljusak, grad, poledica itd.);
- loša vidljivost (noć, magla itd.);
- lošeg kontrasta između vozila ispred i okoline (npr. belo vozilo u snežnom području itd.);
- zaslepljenost (sunce, svetla vozila iz suprotnog smera itd.);
- uzak, krivudav ili valovit put (uske krivine itd.);
- sporije vozilo sa znatno drugačijom brzinom;
- upotreba patosnica koje nisu prilagođene vozilu. Na vozačevoj strani koristite samo patosnice pogodne za vozilo, pričvršćene unapred montiranim komponentama, i redovno proveravajte da li dobro naležu. Nemojte stavljati jednu patosnicu preko druge. Postoji rizik od zaglavljivanja pedala.
U tim slučajevima, sistem može greškom da preduzme mere.
Rizik od neželjenog kočenja ili ubrzanja.
Mnoge nepredviđene situacije mogu da utiču na rad sistema. Sistem može pogrešno da protumači određene predmete ili vozila koji se pojave u zoni detekcije kamere, što može dovesti do neodgovarajućeg ubrzavanja ili kočenja.
Uvek treba da vodite računima o iznenadnim događajima koji se mogu desiti tokom vožnje. Uvek držite vozilo pod kontrolom tako što ćete držati stopala blizu pedala, tako da ste spremni da reagujete u svakoj situaciji.