warning

Dörtlü flaşörleri yakınız.

Aracı, trafikten uzak, kaygan olmayan ve sağlam bir zemine park ediniz.

Park frenini çekin ve bir vitese takın (birinci veya geri vites veya P otomatik şanzımanlar için).

Araçtaki tüm yolcuları indiriniz ve onları trafiğin olduğu yerden uzaklaştırınız.

Krikolu ve kriko kollu araçlar

Gerekiyorsa, jant kapağını sökünüz.

Kriko kolunu 1 kullanarak bijonların kilidini açınız. Bijon anahtarını, üstten bastıracak şekilde konumlandırınız.

warning

Aracınızla bankette parkedip, durduğunuzda diğer araç kullanıcılarını bir üçgen reflektör aracılığıyla veya ülkenizdeki geçerli yasalarda belirtilen şekilde başka uyarı tertibatlarıyla mutlaka uyarmanız gerekir.

Krikoyu 2 yatay şekilde yerleştiriniz. Krikonun başı mutlaka etkilenen tekerleğe en yakın yerde ve bir ok 3 ile belirtilmiş kriko dayama noktası yüksekliğinde konumlandırılmalıdır.

Kriko destek plakasını 4 aracın altındaki iki çentik 5 arasında bulunan hafif girintili oluğa yerleştirerek kriko kolunu ok 3 yönünde elinizle çevirmeye başlayınız.

Kriko tabanını tam olarak yerleştirmek için (aracın altına girmiş ve krikonun başıyla hizalanmış olmalıdır).

Tekerleği yerden kaldırmak için kolu birkaç kez çeviriniz.

warning

Her türlü yaralanma ve aracın hasar görme riskini önlemek için değiştirilecek tekerlek zemine maksimum 3 santimetre mesafede olana kadar krikoyu açınız.

Bijonları sökünüz ve tekerleği çıkarınız.

Stepneyi göbek üzerine yerleştiriniz ve jant delikleri ile göbeğin bijon deliklerini aynı hizaya getirene kadar tekerleği çeviriniz.

stepne ile birlikte bijon da verilmişse, bu bijonları yalnızca stepne için kullanınız.

Stepnenin göbek üzerine iyice yerleştiğinden emin olarak vidaları sıkınız ve krikoyu indiriniz.

Tekerlekler yerdeyken, bijonları iyice sıkın ve en kısa zamanda sıkma kontrolünü yapın ve stepnenin şişirme basıncını kontrol edin.

tip

Hırsızlık önleme cıvatası

Güvenlikli cıvata kullanıyorsanız cıvatanın yerini jant kapağı içine işlenmiş olan çizimden bulunuz. (jant kapağı montajının takılamama riski vardır).

tip

Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç

Yetersiz şişirme (lastik patlaması, az hava basılması vb.) durumunda, gösterge tablosunda Lastik basınç kaybı ikazıLASTİK BASINÇLARI KONTROL SİSTEMİ, 2_ALL_197_1_pictogramme.png ikaz ışığı yanar.

warning

Lastik patlaması halinde, lastiği mümkün olduğunca çabuk değiştiriniz. Patlamış bir lastik daima bir uzman tarafından incelenmelidir (ve eğer mümkünse onarılmalıdır).

warning

Aletleri kesinlikle araç içinde dağınık bırakmayınız, fren sırasında yansıma yapma riski vardır. Kullanımdan sonra, aletlerin yuvalarına düzgün şekilde yerleştirildiğinden emin olunuz: Yaralanma riskinden kaçınınız.

Stepne ile birlikte bijon da verilmişse, onların kullanılması zorunludur ve yalnızca stepne ile birlikte kullanılmaları gerekir: stepneye takılı etikete başvurunuz.

warning

Güvenliğiniz için üretici tarafından önerilmeyen bir kriko kullanmak kesinlikle yasaktır.

Kriko araca özeldir ve tekerlekleri değiştirmek için kullanılır.

Hiçbir koşulda şu şekillerde kullanılmamalıdır:

  • başka bir araçta;
  • onarım yapmak için;
  • aracın alt tarafına erişmek için.

Yaralanma tehlikesi

Aracın hasar görme riski.