Akü: arıza giderme

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Her türlü kıvılcım riskini ortadan kaldırmak için

  • Akü bağlantılarını sökmeden veya tekrar bağlamadan önce güç tüketen elemanların (tavan lambaları vb.) kapalı olduğundan emin olunuz.
  • şarj sırasında, akü bağlantısını sökmeden veya takmadan önce şarj cihazını kapatınız;
  • terminallerde kısa devre yaratabileceği için akünün üzerine metal eşyalar koymayınız;
  • akü bağlantılarını sökmek için motor kapatıldıktan sonra en az bir dakika bekleyiniz;
  • yeniden taktıktan sonra kutupları düzgün bağla

Bölüm

Aracın çekilmesi: arıza giderme

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Çekmeden önce vites kolunu boş konumuna getiriniz (otomatik vites kutusu bulunan araçlarda N konumu), direksiyon kolonunun kilidini açınız ve ardından park frenini serbest bırakınız.

Direksiyon kolonunun kilidinin açılması

Bölüm

Tekerlek değiştirme

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Dörtlü flaşörleri yakınız.

Aracı, trafikten uzak, kaygan olmayan ve sağlam bir zemine park ediniz.

Bölüm

Lastik patlaması, Stepne

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Lastik patlaması durumunda

Araca bağlı olarak, bir stepne veya bir lastik şişirme kiti sağlanır Lastik şişirme kiti.

tip

Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç

Bölüm

Aletler

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Aletlere erişim

15016_XJI_018_1_image.jpeg

Aletlerin olması araca bağlıdır.

Bölüm