Aracın çekilmesi: arıza giderme

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Çekmeden önce vites kolunu boş konumuna getiriniz (otomatik vites kutusu bulunan araçlarda N konumu), direksiyon kolonunun kilidini açınız ve ardından park frenini serbest bırakınız.

Otomatik vites kutusu bulunan araçlarda vites kolu N konumuna getirilemiyorsa bir marka yetkili servisine başvurunuz.

Bölüm

Tekerlek değiştirme

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Dörtlü flaşörleri yakınız.

Aracı, trafikten uzak, kaygan olmayan ve sağlam bir zemine park ediniz.

Bölüm

Lastik patlaması, Stepne

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Lastik patlaması durumunda

Araca göre aşağıdaki özellikler mümkündür:

tip

Lastik basınç kaybı uyarıcısı olan araç

Bölüm

Aletler

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

15016_P1310_006_1_image.jpeg

Araca göre, alet takımlarına ulaşmak için:

Bölüm

Lastik şişirme kiti

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

warning

Kit, sadece ait olduğu aracın lastiklerini şişirmek için kullanılmalıdır.

Bölüm

Lastik basınçları

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Etiket A

14008_P1310_002_1_image.jpeg

Okumak için kapıyı açınız.

Şişirme basınçları lastikler soğukken kontrol edilmelidir.

Bölüm

LASTİKLER

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Lastik – tekerlek emniyeti

Lastikler araç ile yol arasındaki tek teması oluştururlar, dolayısıyla bunları iyi durumda tutmak esastır. Trafik yasası tarafından öngörülmüş yerel kurallara kesinlikle riayet etmelisiniz.

warning

Güvenliğiniz ve yürürlükteki kanunlara saygı için

Lastiklerinizi değiştirmek gerektiğinde mutlaka aynı marka, ebat, tip ve yapıda lastiğin takılması gerekir.

Bölüm