Dacia Jogger

العمل

عند تعشيق ترس الرجوع للخلف، توفر الكاميرا 1 الواقعة عند مصابيح لوحة أرقام السيارة عرضًا للمساحة التي خلف السيارة على الشاشة متعددة الوسائط 2، مع اثنين من الخطوط التوجيهية المتحركة أو الثابتة 3 و4.

يستخدم هذا النظام عدة خطوط توجيه لتشغيله (متحرك للمسار، وثابت للمسافة). عندما يتم الوصول إلى المنطقة الحمراء، استعن بالمصدم لتقف بشكل دقيق.

الخطوط التوجيهية الثابتة 3

يتضمن المقياس الثابت علامات ملونة A، B وC تشير إلى المسافة خلف السيارة:

• A (أحمر) 30 سنتيمتر من السيارة تقريبًا؛
• B (أصفر) 70 سنتيمتر من السيارة تقريبًا؛
• C (أخضر) 150 سنتيمتر من السيارة تقريبًا.

يظل هذا القالب ثابت ويشير إلى المسار الفعلي للسيارة إذا كانت العجلات على خط مع السيارة.

خط توجيهي متحرك 4

يظهر هذا باللون الأزرق على شاشة الوسائط المتعددة 2. يشير إلى مسار السيارة اعتمادًا على وضع المقود.

خط توجيهي للمقطورة 5

حالة خاصة

تأكد من أن الكاميرا لا يحجبها عائق (كالأتربة أو القاذورات الطينية أو الثلوج أو التكثيف، وما إلى ذلك).

الإعدادات

عند تشغيل المحرك، مع توقف السيارة، يمكنك إضافة الموجهات أو إزالتها وضبط إعدادات صور الكاميرا (السطوع، والتباين وما إلى ذلك) من شاشة الوسائط المتعددة 2. الرجاء الرجوع إلى تعليمات الوسائط المتعددة لمزيد من المعلومات.

خلل في التشغيل

عند تعشيق ترس الرجوع إلى الخلف‬، إذا اكتشف النظام عطلاً في التشغيل، يتم عرض شاشة سوداء مؤقتًا على شاشة الوسائط المتعددة 2.

قد يكون السبب من هذا وجود خطأ يؤثر على الكاميرا أو الشاشة (الوضوح، أو الصورة الثابتة، أو تأخير الاتصال، أو ما إلى ذلك).

إذا استمرت الشاشة السوداء المؤقتة في الظهور، فيُرجى استشارة الوكيل المعتمد.

الفرق بين المسافة المقدرة والمسافة الفعلية

الرجوع للخلف نحو منحدر صعود شديد الانحدار

تظهر ‏‫الخطوط التوجيهية الثابتة 3 المسافات أقرب مما هي عليه في الواقع.

الأجسام التي تظهر على الشاشة هي في الواقع بعيدة على المنحدر.

على سبيل المثال، إذا كانت الشاشة تعرض جسمًا على مسافة D، فإن المسافة الفعلية للجسم هي على E.

الرجوع للخلف نحو منحدر هبوط شديد الانحدار

تظهر ‏‫الخطوط التوجيهية الثابتة 3 المسافات أبعد مما هي عليه في الواقع.

لذلك، فالأجسام التي تظهر على الشاشة هي في الواقع أقرب على المنحدر.

على سبيل المثال، إذا كانت الشاشة تعرض جسمًا على مسافة G، فإن المسافة الفعلية للجسم هي على F.

الرجوع للخلف نحو جسم بارز

يبدو الوضع H أبعد من الوضع J على الشاشة. إلا أن، الوضع H في نفس المسافة بالنسبة للوضع K.

لا يأخذ المسار المشار إليه بالخطوط التوجيهية الثابتة والمتحركة بعين الاعتبار ارتفاع الجسم. لذلك هناك خطر من أن السيارة قد تصطدم مع الجسم عند الرجوع في اتجاه الوضع K.