Darbības

12019_RJI_001_1_image.jpeg

Ieslēdzot atpakaļgaitu, pie reģistrācijas numura zīmes apgaismes spuldzēm uzstādītā kamera 1 uz multivides sistēmas displeju 2 pārraida skatu no automašīnas aizmugures; attēlu papildina kustīgas vai fiksētas kontūras 3 un 4.

Sistēma savā darbībā izmanto vairākas vadlīnijas (kustīgā rāda trajektoriju, nekustīgā – attālumu). Kad sasniegta sarkanā zona, izmantojiet bufera attēlu, lai precīzi apturētu automašīnu.

12019_XJI_022_1_image.jpeg

Nekustīgas kontūras 3

Attāluma mērījums ietver krāsu iezīmes A, B un C, kas norāda attālumu aiz automašīnas:

  • A (sarkana) aptuveni 30 centimetru no automašīnas;
  • B (dzeltena) apmēram 70 centimetru no automašīnas;
  • C (zaļa) apmēram 150 centimetru no automašīnas.

Šis mērījums ir nemainīgs un norāda uz automašīnas trajektoriju, ja riteņi ir vienā līnijā ar automašīnu.

12019_XJI_023_1_image.jpeg

Kustīgā vadlīnija 4

Multivides ekrānā 2 tā ir attēlota zilā krāsā Tas norāda uz automašīnas trajektoriju atkarībā no stūres stāvokļa.

Piekabes norādošā līnija 5

Īpatnība

Gādājiet, lai atpakaļskata kamera netiktu aizklāta (ar netīrumiem, dubļiem, sniegu, kondensātu u. c.).

Iestatījumi

12019_XJI_022_1_image.jpeg

Dzinējam darbojoties, multivides ekrānā 2 varat pievienot vai noņemt norādes un pielāgot kameras attēla iestatījumus (spilgtumu, kontrastu u.c.). Plašākai informācijai skatiet multivides aprīkojuma rokasgrāmatu.

Darbības kļūmes

Kad ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, ja sistēma konstatē darbības kļūmi, multivides ekrānā īslaicīgi parādās melns ekrāns 2.

To var izraisīt kļūda, kas ietekmē kameru vai ekrānu (skaidrība, fiksēts attēls, aizkavēta saziņa utt.).

Ja melnais ekrāns pēc laika nepazūd, lūdzu, sazinieties ar ražotāja pilnvarotu pārstāvi.

warning

Šī funkcija ir papildu palīdzība. Tāpēc tā nekādos apstākļos nevar aizvietot vadītāja modrību un atbildību.

Autovadītājam vienmēr jābūt gatavam, ka braukšanas laikā var rasties bīstamas situācijas: manevra laikā vienmēr jāpārliecinās, vai nepārredzamajās zonās nav kādi mazi, sīki vai kustīgi šķēršļi (bērni, dzīvnieki, bērnu ratiņi, velosipēdi, akmeņi, stabi u. c.).

tip

Ekrānā redzamais attēls ir apvērsts (spoguļattēls).

Kontūras ir plaknē attēlotas projekcijas. Ja automašīna atrodas uz vertikāla vai uz zemes novietota priekšmeta, mērījumus nevajadzētu ņemt vērā.

Priekšmeti, kuri tiek attēloti ekrāna malā, var būt izkropļoti.

Pārāk spēcīgas gaismas ietekmē (sniegs, automašīna atrodas saulē u.c.) kameras redzamība var būt traucēta.

Ja bagāžas nodalījums ir atvērts vai nepareizi aizvērts, multivides ekrānā parādās ziņojums “Atvērts bagāžnieks”.

Atšķirība starp noteikto attālumu un faktisko attālumu

12019_XJI_024_1_image.jpeg

Braukšana atpakaļgaitā pa stāvu ceļu augšup

Fiksētas vadlīnijas 3 attālumus rāda mazākus, nekā tie ir patiesībā.

Ekrānā redzamie objekti patiesībā ir daudz tālāk uz nogāzes.

Piemēram, ja ekrānā redzams objekts attālumā D, faktiskais attālums līdz objektam ir E.

Braukšana atpakaļgaitā pa stāvu ceļu lejup

Fiksētās vadlīnijas 3 attālumus rāda lielākus, nekā tie ir patiesībā.

Attiecīgi ekrānā redzamie objekti patiesībā ir daudz tuvāk uz nogāzes.

Piemēram, ja ekrānā redzams objekts attālumā G, faktiskais attālums līdz objektam ir F.

12019_XJI_026_1_image.jpeg

Braukšana atpakaļgaitā pretī izvirzītam objektam

Ekrānā pozīcija H šķiet tālāka, nekā pozīcija J. Tomēr pozīcija H ir tādā pašā attālumā kā pozīcija K.

Fiksēto un mobilo vadlīniju norādītajā trajektorijā netiek ņemts vērā objekta augstums. Tāpēc, braucot atpakaļgaitā virzienā uz K, pastāv sadursmes risks ar objektu