Посочените маси са за основен модел без допълнителни екстри: те варират в зависимост от оборудването на автомобила. Консултирайте се с представител на марката.

Версия с пет врати

Максимално допустима обща маса при натоварване (MMAC)

Максимално допустима маса (MMTA)

Брутно комбинирано тегло (MTR)

Тегло, посочено на табелата на производителя Идентификационни табелки на автомобила.

Допустима маса на ремарке със спирачки*

получава се чрез изчисляване на: MTR - MMAC

Допустима маса на ремарке без спирачки*

540 kg

Допустимо натоварване в точката на скачване*

75 kg

Допустимо натоварване на покрива с носещо приспособление

Точки на закрепване на покриваРейки на покрива

* Товар на ремаркето (каравана, лодка и т.н.).

Тегленето е забранено, когато разликата на MTR – MMAC е равна на нула или когато MTR е равно на нула (или не е посочено) върху табелката на производителя.

  • Спазвайте условията за теглене, разрешени от местното законодателство, и по-специално, определените в Закона за движение по пътищата. За всяка промяна в устройствата за теглене се отнасяйте до Представител на марката.
  • При автомобил с ремарке не бива в никакъв случай да превишавате общата маса при движение (автомобил + ремарке). Въпреки това се допуска:
  • превишаване на MMTA върху задния мост в границите на 15%,
  • превишаване на MMAC в границите на 10% или 100 kg (при достигане на първата от тези две граници).

И в двата случая максималната скорост на композицията от автомобил и ремарке не бива да надвишава 100 km/h, а налягането в гумите трябва да се увеличи с 0,2 bar (3 psi).

  • Мощността на двигателя и възможностите при изкачване се намаляват с нарастване на надморската височина. Препоръчваме ви да намалите максималния товар с 10% при 1000 метра надморска височина, а след това с още 10% на всеки следващи 1000 метра.