představení

Systém Mild Hybrid zlepšuje výkon motoru. Vozidlo má k dispozici větší množství točivého momentu při menší spotřebě paliva.

Přídavná 48V baterie

Vozidlo Mild Hybrid je vybaveno záložním „48V“ akumulátorem Přídavný 48V akumulátor.

Tato baterie se nachází pod sedadlem předního spolujezdce a uchovává energii získanou během fází zpomalování. Tato energie je využívána systémem Mild Hybrid, který poskytuje točivý moment spalovacímu motoru.

Pokud je vozidlo dlouhodobě odstaveno, nastartujte motor v pravidelných intervalech (přibližně jednou za měsíc) na dobu asi 15 minut, aby se záložní „48V“ akumulátor dobil.

Pokud tak neučiníte, může dojít k poškození akumulátoru a znemožnění nastartování vozidla.

Elektrický obvod „48 V”

11040_BCB_001_1_image.jpeg

Elektrický obvod "48 voltů" je označen žlutými kabely a součástmi se symbolem .

Symbol A označuje elektrické prvky ve vozidle, které mohou představovat ohrožení vaší bezpečnosti.

warning

Sekundární baterie nevyžaduje údržbu. Je zakázáno jej otevírat a přidávat do něj kapalinu.

Riziko úrazu elektrickým proudem.

Odvzdušňovací otvor 1

11036_P1310_007_1_image.jpeg

Zajistěte, aby do větracího otvoru 1 nevnikly žádné předměty ani tekutiny.

Pokud se do větracího otvoru dostane nějaký předmět nebo pokud dojde k úniku kapaliny, obraťte se na autorizovaný servis.

Poznámka: pod pravým předním sedadlem můžete slyšet zvuky ventilace, když je v provozu systém chlazení trakční baterie.

Pokud se na přístrojové desce zobrazí zpráva „48V chlazení baterie: brání předmět pod sedadlem“, vyčistěte ventilační otvor od všech překážek.

Pokud hlášení přetrvává i po uvolnění větracího otvoru, obraťte se na schváleného prodejce.

tip

Dávejte pozor, abyste neblokovali větrací otvor 1.

Pokud je větrací otvor blokován (např. předmětem, který jej zakrývá), může se trakční akumulátor přehřát a omezit výkon elektromotoru.