Dacia Spring
Hvis køretøjet er udstyret med dette system, får føreren besked om tab af dæktryk i et eller flere dæk.
Systemet kan identificeres ved mærkaten 1 i køretøjet.
Funktionsprincip
Systemet registrerer tab af tryk i et af dækkene ved at måle hjulenes hastighed under kørslen.
Kontrollampen
2 vises kontinuerligt for at advare føreren i tilfælde af utilstrækkeligt dæktryk (fladt dæk, punkteret dæk...).
warning
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen. Funktionen kan ikke erstatte føreren. Den kan således i intet tilfælde erstatte den årvågenhed eller det ansvar, som vognens fører bør udvise.
Dæktrykket, også på reservehjulet, bør kontrolleres en gang om måneden.
Driftsforhold
Systemet skal nulstilles med et dæktryk svarende til det, der er angivet på mærket med dæktryk Dæktryk. Ellers gives måske ikke en pålidelig advarsel i tilfælde af et betydeligt tab af dæktryk.
Nulstillingen skal altid foretages efter kontrol af alle fire dæks tryk i kold tilstand.
I følgende situationer er der risiko for, at systemet griber ind for sent eller ikke fungerer korrekt.
- Systemet er ikke nulstillet efter genoppumpning eller enhver vedligeholdelse på hjulene.
- Forkert nulstilling af system: Dæktryk adskiller sig fra det anbefalede tryk.
- Betydelig ændring af belastningen eller fordelingen af lasten i hver side af vognen.
- Sportslig kørsel med kraftig acceleration.
- Kørsel på tilsneet eller glat kørebane.
- Kørsel med snekæder.
- Montering af kun ét nyt dæk.
- Brug af dæk, der ikke stemmer overens med forhandlernetværket.
Dæktrykket skal tjekkes, før nulstillingsproceduren påbegyndes. Systemet udsender ikke en advarsel, hvis trykket ikke svarer til det anbefalede tryk.
tip
Et pludseligt tab af tryk i et dæk (punktering af dæk m.v.) kan ikke registreres af systemet med det samme.
Procedure til nulstilling af referenceværdierne for dæktryk
Det skal udføres:
- Efter hver ny oppumpning eller nulstilling af dæktrykket
- efter hjulskift;
- efter brug af sættet til oppumpning af dæk;
- efter krydsskiftning af hjulene.
Den skal altid udføres efter kontrol af dæktrykket på de 4 dæk i kold tilstand.
Dæktrykkene skal svare til køretøjets øjeblikkelige anvendelse (tom, med last, kørsel på motorvej m.v.).
Overhold angivelserne for dæktryk (også for reservehjulet). Tjek dæktrykket mindst en gang om måneden og før hver langtur (se etiketten, der sidder på dørstolpen i førersiden)Dæk.
Køretøj, der ikke er udstyret med en multimedieskærm
Tænding slået til, køretøj holder stille.
- Tryk kortvarigt på knappen 3 flere gange for at komme til fanen "Køretøj".
- Tryk kortvarigt på kontakten 4 eller 5 for at gå til siden "Dæktryk init. langt tryk".
- Tryk på og hold kontakten 6 "OK nede for at starte nulstillingen.
Hold kontakten 6 nede, indtil meddelelsen "Handling udført" vises. Der kan nu køres i køretøjet.
Køretøjer udstyret med en multimedieskærm
Nulstillingsproceduren skal udføres, mens køretøjet holder stille, og tændingen er slået til.
Der henvises til multimedievejledningen for flere oplysninger.
Meddelelsesdisplay
Nedenstående skema er en oversigt over de meddelelser, der kan blive vist i forbindelse med proceduren for nulstilling af dæktryk.
Trin | Display viser | Fortolkninger |
|---|---|---|
- | Dæktryk init. ved stop | Denne meddelelse kan blive vist under kørslen. Stands køretøjet, hvis de fire dæks tryk skal nulstilles. |
1 | Dæktryk init. langt tryk | Start nulstillingen af de fire dæks tryk, mens bilen holder stille, ved at holde kontakten 6 "OK nede, indtil meddelelsen "Hvis trykket er OK [tryk og hold]" vises. |
2 | Hvis trykket er OK [hold] | Meddelelsen blinker for at minde dig om, at trykket skal justeres til de værdier, der anbefales på mærket med dæktryk Dæktryk, før systemet nulstilles. Tryk på kontakten 6 "OK", og hold den nede for at bekræfte nulstillingsanmodningen, indtil meddelelsen "Handling fuldført" vises. |
3 | Handling fuldført | Nulstillingsproceduren er fuldført. Der kan nu køres i køretøjet. |
Genjustering af dæktryk
De fire dæks tryk skal indstilles, når dækkene er kolde (se mærkaten A på indersiden af førerdøren) Dæktryk.
Hvis dæktrykket ikke kan måles på kolde dæk, skal det anbefalede dæktryk være 0,2 til 0,3 bar (3 PSI) højere.
Luk aldrig luft ud af et varmt dæk.
Efter hver genoppumpning eller genjustering af dæktryk: Start nulstilling af referencetrykværdien.
Udskiftning af hjul/dæk
Brug kun udstyr, der er godkendt af brandnetværket.
Ellers risikerer systemet sen aktivering eller forkert drift Dæk.
Efter hver udskiftning af hjul/dæk genjusteres dæktrykket, og nulstilling af referenceværdien for dæktryk startes.
Reservehjul
Når køretøjet er udstyret hermed, og den er monteret på vognen: Juster dæktryk, og start nulstilling af referenceværdien for dæktryk.
Aerosol til reparation af dæk og sæt til oppumpning af dæk
Brug kun udstyr, der er godkendt af forhandlernetværket, da der ellers er risiko for sen aktivering af systemet eller ukorrekt funktion. SÆT TIL OPPUMPNING AF DÆK.
Efter brug af sættet til oppumpning af dæk: Juster dæktrykket igen, og start nulstilling af referenceværdien for dæktryk.
Dæktryksfejl
Nedenstående tabel viser en oversigt over de advarselsmeddelelser, der kan blive vist på instrumentbrættet 7, når systemet registrerer en dæktryksfejl.
Tabel over fejlmeddelelser
De oplysninger, der vises på instrumentbrættet, angiver potentielle dæktryksfejl (f.eks. et punkteret dæk eller et dæk med for lavt tryk).
Kontrollamper | Display viser | Fortolkninger |
|---|---|---|
tændes | Øg dæktrykket, og init. | Dette angiver, at der er registreret for lavt dæktryk eller punktering. Kontrollér og juster de fire dæks tryk, når dækkene er kolde, og nulstil systemet. |
blinker og lyser derefter konstant | Kontroller dæktryk og init. | Dette angiver, at nulstillingen mislykkedes. Kontrollér og juster dæktrykket igen, inden nulstillingsproceduren startes igen. |
blinker og lyser derefter konstant sammen med kontrollampen
| Kontrollér TPW | Dette angiver en fejl i systemet. Kontakt en autoriseret forhandler. |
blinker og lyser derefter konstant | TPW ikke tilgængelig | Dette angiver, at der er monteret et nødreservehjul med en anden størrelse end de øvrige hjul på køretøjet. Systemet forbliver deaktiveret, indtil der er monteret et hjul med samme størrelse som de øvrige og nulstillingsproceduren er udført. |
