Dacia Spring
præsentation
Afhængigt af modellen omfatter udstyret:
- antiblokeringsbremsesystemet (ABS),
- for det elektroniske stabilitetssystem ESC med kontrol af understyring og antihjulspinsystem,
- Servobremsesystem med, afhængigt af bilen, bremseforstærkning.
- Starthjælp på skråning.
Andre kørselshjælpesystemer beskrives i dette hæfte.
warning
Dette er ekstra hjælpefunktioner i tilfælde af kritisk kørselssituation, som hjælper føreren til at kunne styre vognens opførsel.
Funktionerne kan dog ikke erstatte føreren. De øger ikke køretøjets muligheder og bør ikke friste dig til at køre hurtigere. De kan derfor i intet tilfælde erstatte den årvågenhed eller det ansvar, som vognens fører bør udvise under kørslen (føreren bør altid være opmærksom på pludseligt opstående situationer, som kan forekomme under kørslen).
(Antiblokeringssystem ( ABS )
Ved kraftig opbremsning forhindrer ABS, at hjulene blokeres, hvorved det er muligt at beherske bremselængden, og bevare kontrollen over vognen.
Under disse omstændigheder kan man foretage undvigemanøvrer samtidig med, at man bremser. Desuden optimerer dette system bremselængden, især på glat vejbane (våd vejbane, o.lign.).
Når ABS-systemet aktiveres, vil dette føles ved en mere eller mindre kraftig bevægelse i bremsepedalen. ABS-systemet vil under ingen omstændigheder forbedre de "fysiske" betingelser for kontakten mellem dækkene og vejbanen. De normale forsigtighedsregler skal altså ubetinget overholdes (sikkerhedsafstanden til forankørende køretøjer, osv.).
tip
Ved en pludselig nødopbremsning anbefales det at opretholde et kraftigt og konstant tryk på bremsepedalen. Det er således ikke nødvendigt at foretage stødvise aktiveringer af bremsen. ABS modulerer den kraft, som tilføres bremsesystemet.
Funktionsfejl
-
og
er tændt i instrumentbrættet og, afhængigt af køretøjet, følges af meddelelserne "Tjek ABS": ABS, ESC og nødbremsesystemfunktionerne deaktiveres. Bremsning er altid sikret; -
,
,
and
lyser på instrumentbrættet og følges af meddelelsen "Bremsesystem fejl": Dette angiver en funktionsfejl i bremsesystemet.
I begge tilfælde skal du kontakte et autoriseret værksted.
warning
Bremsesystemet fungerer delvist. Det er farligt at foretage en kraftig opbremsning. Men, det er farligt at foretage en kraftig opbremsning. Vognen bør derfor standses øjeblikkeligt, afhængigt af færdselsforholdene. Henvend dig til et autoriseret værksted.
Elektronisk stabilitetskontrol ESC med kontrol af understyring og antihjulspinsystem
Elektronisk stabilitetssystem ESC
Dette system hjælper dig med at bevare kontrollen over vognen i ”kritiske” situationer (undvigemanøvrer, svigtende vejgreb i sving, mv.).
Funktionsprincip
En føler på rattet aflæser den kørselsretning, som føreren har bestemt.
Andre følere fordelt på vognen måler den reelle kørselsretning.
Systemet sammenligner førerinput med køretøjets faktiske retning og korrigerer om nødvendigt banen ved at styre opbremsning af bestemte hjul og/eller motorens ydelse. I tilfælde af at systemet udløses, vil advarselslampen
blinke på instrumentpanelet.
Kontrol af understyring
Dette system forstærker stabilitetssystemet ESC i tilfælde af en markant understyring af vognen (manglende vejgreb på forhjulene).
ANTIHJULSPINSYSTEM
Dette system medvirker til at begrænse hjulspin på de trækkende hjul, og til at kontrollere vognen i igangsætningsog accelerationseller decelerationssituationer.
Funktionsprincip
Ved hjælp af følere på hjulene måler og sammenligner systemet konstant de trækkende hjuls hastighed, og viser deres belastning. Hvis et hjul begynder at spinne, vil systemet aktivere bremsning af dette, indtil trækket på hjulet sker i overensstemmelse med hjulets vejgreb.
Funktionsfejl
Når systemet registrerer en funktionsfejl, vises meddelelsen "Tjek ESC" og kontrollampen
og
på instrumentbrættet. I dette tilfælde deaktiveres ESC og antihjulspinsystemet.
Ret henvendelse til et autoriseret værksted.
Deaktivering af antihjulspinfunktionen
Hvis der startes på sne, is eller blødt underlag (mudder, sand, grus), kan antihjulspinsystemet deaktiveres fra multimedieskærmen 1 og, afhængigt af bilen, fra informationscenteret 2 . Når systemet er deaktiveret, lyser indikatoren
i instrumentbrættet.
Bemærk: Systemet deaktiveres automatisk:
- Når køretøjets hastighed overstiger ca. 50 km/t
- Når køretøjet startes igen.
Fraværet af indikatoren på instrumentbrættet bekræfter, at systemet er aktivt igen.
Fra multimedieskærmen 1
Der henvises til multimedievejledningen for yderligere oplysninger.
Fra informationscenteret 2
Tænding slået til, køretøj stoppet;
- Tryk på knappen 3 kortvarigt gentagne gange for at gå til menuen
. - Tryk på betjeningen 4 eller 5 gentagne gange for at få adgang til menuen "
Køretøjsindstilling". Tryk på kontakten OK6. - Tryk gentagne gange på knappen 4 eller 5, indtil menuen "Traction control" vises. Tryk på kontakten OK6.
- Tryk på kontakten OK6 for at deaktivere funktionen Traction control.
Advarselsmeddelelsen "Traction control deaktiveret" og advarselslampen
i instrumentpanelet tænder for at advare dig om dette.
warning
Deaktivering af antihjulspinsfunktionen deaktiverer midlertidigt visse kørselshjælpesystemer (aktiv nødopbremsning osv.)
SERVOBREMSNING
Dette system supplerer ABS, idet det med- virker til at nedbringe vognens bremse- længde.
Funktionsprincip
Systemet gør det muligt at opfange en nødbremsningssituation. I så fald bremser systemet øjeblikkeligt med maksimal kraft, hvilket kan udløse regulering af ABS.
Den blokeringsfri bremsefunktion, ABS, opretholdes, så længe bremsepedalen ikke slippes.
Funktionsfejl
Når systemet registrerer en funktionsfejl, vises meddelelsen "Tjek bremsesystem" i instrumentbrættet fulgt af kontrollampen
.
Kontakt en autoriseret forhandler.
Starthjælp på skråning
Denne anordning er en hjælp ved start på en skråning. Den forhindrer, at køretøjet ruller tilbage eller frem, idet der gribes ind med automatisk bremsning, når føreren løfter foden fra bremsepedalen for at aktivere speederen.
Systemets funktion
Den fungerer kun, når gearvælgeren ikke er i frigear (en anden position end N), og når køretøjet holder helt stille (der trædes på bremsepedalen).
Systemet tilbageholder vognen i ca. 2 sekunder. Herefter løsnes bremserne progressivt (vognen kører i forhold til skråningen).
warning
Systemet for starthjælp på skråning kan ikke 100 % forhindre køretøjet i at rulle tilbage i alle tilfælde (meget stejl skråning
osv.)
Føreren kan under alle omstændigheder træde på bremsen og dermed forhindre, at vognen ruller baglæns eller fremad.
Starthjælp på skråning bør ikke anvendes ved længerevarende stop: brug bremsepedalen.
Denne funktion er ikke beregnet til at stoppe vognen på permanent vis.
Hvis det er nødvendigt, bruges bremsepedalen til at standse vognen.
Føreren skal være særligt årvågen, når vejbanen er glat eller kun yder lidt modstand og/eller på bakker.
Fare for alvorlige kvæstelser.