Dacia Duster
Alt efter modellen kan det bestå af:
- Oprullere til seleforstrammere for sikkerhedsseler på forsæderne.
- Kraftbegrænsere for skulderselen.
- airbags fører og passager foran.
Disse systemer er beregnet til at fungere enkeltvis eller samtidig i tilfælde af et frontalsammenstød.
Afhængigt af sammenstødets kraft kan systemet forårsage:
- blokering af sikkerhedsselen;
- sikkerhedsselens seleforstrammer for at passageren bliver holdt på plads i sædet ud over kraftbegrænseren;
- frontale airbag.
Seleforstrammere
Forstrammernes opgave er at stramme selen ind mod kroppen og kroppen mod sædet, og derved forøge selens effekt.
Med tændingen slået til kan systemet efter et kraftigt frontalt sammenstød og afhængigt af sammenstødets voldsomhed udløse oprulleren til seleforstrammeren for sikkerhedssele 1, som straks strammer sikkerhedsselen.
Kraftbegrænser
Fra en bestemt sammenstødskraft vil denne mekanisme udløses, og begrænse sikkerhedsselens tryk mod kroppen til et tåleligt niveau.
warning
- Efter et sammenstød skal alle enheder i sikkerhedssystemet kontrolleres.
- –Der må ikke foretages nogen form for indgreb i systemet (seleforstrammere, airbags, styreenheder, ledningsnet), ligesom der ikke må genanvendes komponenter på andre køretøjer, selv identiske typer.
- For at undgå enhver risiko for, at dele af systemet udløses i utide, hvilket kan medføre skader, skal alle indgreb på airbags udføres af uddannet personale på et autoriseret værksted.
- Kontrol af kollisionsfølerens elektriske specifikationer må kun udføres af specialuddannet personale og ved anvendelse af et særligt udstyr.
- Når vognen en gang skal ophugges, skal du henvende dig til en autoriseret forhandler for at få fjernet forstrammere og airbags gasgeneratorer.
Airbags til fører og passager foran
De er normalt monteret i både førersiden og passagersiden (placering: A).
Et "Airbag"-mærke på rattet, instrumentbrættet (airbag-område A) og, afhængigt af køretøjet, et mærkat nederst på forruden bekræfter, at dette udstyr er til stede.
Hvert airbag-system består af:
- en airbag og gasgenerator, monteret på rattet i førersiden, og i instrumentbrættet i passagersiden;
- en elektronisk styreenhed til overvågning af systemet, som styrer den elektriske tænding af gasgeneratoren;
- en enkelt kontrollampe
på instrumentbrættet; - fjernsensorer (afhængigt af køretøjet).
warning
airbag-systemet anvender et pyroteknisk princip. Det betyder, at airbaggens udløsning bevirker en varmeudvikling, og der frigøres røg (hvilket ikke er tegn på, at der opstår brand), ligesom der frembringes en bankelyd. Oppustning af airbag, som skal ske øjeblikkeligt, kan medføre skrammer eller andre ubehageligheder på huden.
Handling
Systemet fungerer kun, når tændingen er tilsluttet.
Ved et kraftigt frontalsammenstød vil køretøjets airbag øjeblikkeligt blive oppustet og således dæmpe anslaget af førerens hoved og bryst mod rattet og passagerens hoved og bryst mod instrumentbrættet. Herefter vil de øjeblikkeligt tømmes for luft, så passagererne ikke forhindres i at komme ud af køretøjet.
Funktionsfejl
Denne advarselslampe tændes, når motoren startes, og slukkes derefter efter ca. tre sekunder.
Hvis den ikke lyser, når tændingen tilsluttes, eller hvis den forbliver tændt, angiver dette en fejl i airbagsystemet.
Henvend dig snarest til et autoriseret værksted;
da enhver fejl i dette system påvirker sikkerheden i vognen
Følgende tilfælde udløser forstrammerne eller airbags :
Ved en frontal kollision mod en fast (ikke-deformerbar) flade med kollisionshastighed på eller over 25 km/t km/h.
Ved en frontal kollision med et andet køretøj af en tilsvarende eller højere kategori, med et kollisionsområde på mindst 40 %, hvor begge køretøjers hastighed er lig med eller over 40 km/t km/h.
I en sidekollision med et andet køretøj af en tilsvarende eller højere kategori, med en kollisionshastighed, der er lig med eller over 50 km/t km/h.
I følgende tilfælde kan seleforstrammere eller airbags blive udløst:
- kollision på køretøjets underside, f.eks. fra kantsten,
- huller
- Et fald eller en hård landing
- sten
- ...
Seleforstrammere eller airbags kan ikke udløses af:
- en påkørsel bagfra, selv kraftig
- køretøjet ruller rundt
- påkørsel fra siden på forenden eller bagenden af køretøjet
- påkørsel forfra, under en lastbils bagende
- påkørsel forfra mod en forhindring med skarp vinkel
- ...
Advarsler
De følgende advarsler gives dels for at hindre, at airbag blokeres ved oppustning, og dels for at hindre, at der opstår alvorlige kvæstelser som følge af objekter, der løsnes, når den oppustes.
warning
Advarsler i forbindelse med førerens airbag
- Der må ikke foretages ændringer på rattet eller rat-airbag.
- Rattets airbag må under ingen omstændigheder overdækkes.
- Der må ikke fastgøres udstyr eller andet (nåle, logo, ur, mobiltelefonholder, mv.) på rattet.
- Afmontering af rattet må kun foretages af specialuddannet personale på et autoriseret værksted.
- Undgå en kørestilling for tæt på rattet: Indtag en kørestilling, hvorved armene er let bøjede SIKKERHEDSSELER. Dette vil sikre, at der er tilstrækkelig plads til oppustning og korrekt funktion af airbag.
Advarsler i forhold til passagerens airbag
- Der må ikke fastlimes eller på anden måde fastgøres genstande (nåle, logo'er, holder til mobiltelefon…) inden for det område på instrumentbrættet, hvor airbag er monteret.
- Der må ikke anbringes genstande mellem instrumentbordet og passageren ( husdyr, paraply, stok, pakker, osv.).
- Sæt ikke fødderne op på instrumentbrættet eller sædet, da disse stillinger kan medføre alvorlige kvæstelser. Hold i det hele taget krop og lemmer (knæ, hænder, hoved…) på afstand af instrumentbrættet.
- Aktivér køretøjets airbag i passagersiden igen, så snart barnestolen fjernes, så passageren på forsædet er beskyttet i tilfælde af et sammenstød.
DET ER FORBUDT AT MONTERE EN BARNESTOL MED RYGGEN MOD KØRSELSRETNINGEN PÅ DET FORRESTE PASSAGERSÆDE, MEDMINDRE DET EKSTRA SIKKERHEDSUDSTYR ER FRAKOBLET Sikkerhed for børn: afbrydelse, aktivering af passagerairbag foran.