Vedligeholdelse af karrosseriet

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

En bil, der er godt vedligeholdt, holder længere. Derfor råder vi til, at bilen vedligeholdes regelmæssigt udvendigt.

Dit køretøj har en effektiv rustbeskyttelse. Det er dog stadig udsat for forskellige påvirkninger.

Atmosfæriske korrosionsfaktorer

  • atmosfærisk forurening (i byer og industriområder),
  • luftens saltholdighed (ved havet, især i varmt og fugtigt vejr),
  • sæsonmæssige klimatiske forhold (luftfugtighed, vejsalt m.v….).

Skader, som opstår i trafikken

Kapitel

"12 V"-batteri

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Batteriet 1 kræver ingen vedligeholdelse. Du må ikke åbne det eller tilføje væske.

Kapitel

Kølervæske

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Forbrændingsmotors kølevæske

14006_XJI_026_1_image.jpeg

Kapitel

Motorolie

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Generelt

En forbrændingsmotor forbruger normalt olie til smøring og afkøling af de bevægelige dele, og det kan derfor til tider være nødvendigt at foretage en efterfyldning mellem de planlagte olieskift.

Hvis der efter tilkørselsperioden forbruges mere end 0,5 liter pr. 1.000 km, kontaktes din godkendte forhandler.

Kontrol af oliestanden skal udføres regelmæssigt, og altid inden en langtur. Sker dette ikke, kan der opstå risiko for beskadigelse af motoren.

Kapitel

Motorhjelm

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

For at åbne motorhjelmen skal du trække i håndtaget 1, der er placeret i venstre side af instrumentbrættet, mens en af dørene er åben.

Kapitel