Dacia Bigster
Operación asistida
Activación del freno de aparcamiento asistido
Con el vehículo parado, es posible utilizar el freno de aparcamiento electrónico para inmovilizarlo:
- presionando el botón de arranque/parada del motor 1 o bien girando la llave de contacto 2 (a la posición "Parada y bloqueo de la dirección" A);
o
- cuando el cinturón de seguridad del conductor se desabrocha;
o
- cuando se abre la puerta del conductor;
o
- en los vehículos equipados con cambio de marchas automático, cuando se engrana la posición en la caja de velocidadesP.
En el resto de casos, por ejemplo cuando el motor se cala o entra en reposo a causa de la función Stop and StartFunción Stop and Start el freno de aparcamiento electrónico no se activa automáticamente. Debe utilizarse, entonces, el modo manual.
En ciertos modelos para algunos países, la función de freno de aparcamiento asistido (automático) no está activada. Consultar el apartado "Accionamiento manual".
La activación del freno de aparcamiento asistido se confirma por el mensaje "Freno aparca- miento activado" y el testigo "
" en el cuadro de instrumentos aparece y por el encendido del testigo 3 en el interruptor 4.
Después de parar el motor, el testigo 3 se apaga unos minutos tras la activación del freno de aparcamiento asistido y el testigo
se apaga al bloquear el vehículo.
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Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma mediante el encendido del testigo 3 en el interruptor 4 y del testigo
en el cuadro de instrumentos, que se apagarán cuando se bloqueen las puertas.
Nota: en algunas situaciones (avería del freno de aparcamiento asistido, desbloqueo manual del freno de aparcamiento, etc.), suena un pitido para indicar que se ha desbloqueado el freno de aparcamiento asistido y aparece el mensaje "Activar el freno de aparcamiento" en el cuadro de instrumentos:
- con el motor encendido: cuando se abre la puerta del conductor;
- con el motor apagado (por ejemplo, en caso de calado del motor): cuando se abre una puerta delantera.
En esta situación, tirar y soltar el botón 4 para activar el freno de aparcamiento asistido.
Desactivación asistida del freno de aparcamiento
El freno de estacionamiento se libera tan pronto como se pone en marcha el vehículo acelerando o, en los vehículos equipados con una caja de cambios automática, con el encendido puesto, al cambiar de la posición P a la posición RN o D.
Funcionamiento manual
Se puede activar manualmente el freno de aparcamiento asistido.
Activación manual del freno de aparcamiento asistido
Tirar del botón 4. El testigo 3 y el testigo
en el cuadro de instrumentos se encienden.
Liberación manual del freno de aparcamiento asistido
Para liberar el freno de aparcamiento, pulse el interruptor 1 sin pisar los pedales o gire la llave 2 a la posición "On" B para poner el contacto del vehículo. Pisar el pedal del freno y, a continuación, presionar el botón 4: el testigo del botón 3 se apaga y el testigo
desaparece del cuadro de instrumentos.
warning
Antes de abandonar el vehículo, compruebe que el freno de aparcamiento asistido queda bien puesto. Esto se confirma mediante el encendido del testigo 3 en el interruptor 4 y del testigo
en el cuadro de instrumentos, que se apagarán cuando se bloqueen las puertas.
Parada puntual
Para activar el freno de aparcamiento asistido de forma manual (en caso de parada en un semáforo en rojo, parada con el motor en marcha, etc.): tirar del interruptor 4 y soltarlo. El freno se desactiva tan pronto el vehículo se arranca de nuevo.
Casos particulares
Aparcar en una pendiente
Si se desea aparcar en una pendiente o, por ejemplo, arrastrar un remolque, tirar del botón 4 durante unos segundos para activar el frenado máximo.
Aparcar con el freno de aparcamiento electrónico desactivado
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Antes de desactivar el freno de aparcamiento, asegúrese de que el vehículo está estable.
Para estacionar con el freno de aparcamiento electrónico liberado, debe desactivar la aplicación del freno de aparcamiento.
Para ello:
- engranar cualquier marcha o la posición P: las ruedas motrices quedan bloqueadas mecánicamente por el árbol de transmisión;
- detener el motor pulsando el botón de arranque/parada del motor 1 o girando la llave de contacto 2;
- desabroche el cinturón de seguridad del conductor;
- abra la puerta del conductor;
- suelte manualmente el freno de aparcamiento asistido (consulte la información en el apartado "Liberación manual del freno de aparcamiento asistido"). Asegúrese de que el vehículo esté estable;
- cierre la puerta del conductor. Si es necesario, bloquee las puertas del vehículo.
Versiones con caja de cambios automática
Por razones de seguridad, el desbloqueo automático se desactiva con la puerta del conductor abierta o mal cerrada y el motor encendido (para evitar que el vehículo se mueva sin el conductor). El mensaje "Afloje freno de parking" aparece en el cuadro de instrumentos cuando el conductor pisa el pedal del acelerador.
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No abandone nunca su vehículo sin mover la palanca de selección a la posición P y apagar el motor. Esto es debido a que el vehículo parado con el motor en marcha y una marcha seleccionada puede empezar a moverse si usted acelera.
Riesgo de accidente.
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Si aparece el mensaje "Avería eléctrica" o "Controlar la batería" o "Avería sistema de frenado", es necesario inmovilizar el vehículo engranando primera (caja de velocidades manual) o la posición P (caja de velocidades automática) o tirar del interruptor 4 durante aproximadamente 10 segundos.
Si las condiciones y la pendiente lo requieren, calce las ruedas del vehículo.
Riesgo de pérdida de inmovilización del vehículo.
Contacte con un Representante de la marca.
Averías de funcionamiento
- En caso de avería, el testigo
se enciende en el cuadro de instrumentos acompañado del mensaje "Revisar freno de aparcamiento" y, en algunos casos, del testigo
.
Contacte con un Representante de la marca inmediatamente.
- En caso de que falle el freno de aparcamiento electrónico, el testigo
se enciende acompañado del mensaje "Freno aparcamiento fallo", de una señal acústica y, en algunos casos, del testigo
.
Esto significa que debe detenerse obligatoriamente en cuanto las condiciones de circulación lo permitan.
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La ausencia de testigo o sonidos indica un fallo del cuadro de instrumentos. Esto indica que es indispensable una parada inmediata (tan pronto como las condiciones de circulación lo permitan). Asegúrese de haber inmovilizado correctamente el vehículo y contacte con un Representante de la marca.