Dacia Striker
Sissejuhatus
Sõiduki kaitseraudade sees on ultraheliandurid, mille asukohta näitavad nooled 1, et tuvastada sõiduki lähedal olevaid takistusi.
Funktsioon hoiatab juhti kasutades helisignaale ja ekraani, mis tähistab piirkonda, kus takistus tuvastati.
Olenevalt seadmetest tuvastab süsteem sõiduki taga, ees ja külgedel asuvad takistused.
Parkimisabi süsteem lülitub sisse alles siis, kui sõiduki kiirus langeb alla 10 km/h.
Funktsioon ei võta arvesse haakekonksu või kandeseadmeid, mida süsteem ei tuvasta.
warning
See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend.
Mitte mingil juhul ei tohiks see asendada juhi valvsust ega vastutust manöövrite ajal.
Juht peab olema alati tähelepanelik ootamatute olukordade suhtes, mis võivad sõidu ajal tekkida: manööverdamisel veenduge alati, et pimealas ei oleks liikuvaid ega väikeseid või peeneid takistusi (nt laps, loom, lapsekäru, jalgratas, kivi, post jne).
warning
Kui sõiduki põhjaalust raami tabab manöövri ajal löök (nt kokkupuude posti, kõrgendatud äärekivi või muu tänavainventariga), võib sõiduk saada kahjustusi (nt telje deformeerumine).
Õnnetuste vältimiseks laske oma sõiduk ametlikus esinduses üle vaadata.
Ultraheliandurite asukoht1
Veenduge, et nooltega 1 tähistatud ultraheliandurite piirkond ei oleks tõkestatud (mustus, muda, lumi, valesti paigaldatud numbrimärk), saanud põrutada, muudetud (sh värvimine) ega peidetud sõiduki taga- ja/või olenevalt sõiduki mudelist esiosale või külgedele paigaldatud tarviku taha.
Kasutamine
Ekraan 2 näitab sõiduki ümbrust ja sellega kaasnevad helisignaalid.
Sõiduk peab olenevalt varustusest läbima paar meetrit, enne kui külgmine tuvastus käivitub.
Kui kõik piirkonnad on halli taustaga, jälgitakse kogu sõiduki ümbrust:
- näidik A: sõiduki ümbruse analüüs on pooleli;
- näidik B: sõiduki ümbruse analüüs on lõpetatud.
Takistuse tuvastamine
Süsteem suudab tuvastada enamiku takistustest, mis asuvad tagaosal lähedal ning sõltuvalt varustusest esiosa ja külgede lähedal.
Helisignaali sagedus suureneb, kui sõiduk läheneb takistusele, kuni muutub pidevaks, kui takistus on umbes 20 cm kaugusel külgedest ja 30 cm kaugusel eest või tagant.
Kuvatakse ala, kus takistus tuvastati (ekraan C). Sõltuvalt mudelist kuvatakse ala rohelise, oranži (või sõltuvalt mudelist kollase) või punase värviga, sõltuvalt tuvastatud takistuse lähedusest.
tip
Manöövri ajal trajektoori muutmisel võib juhtuda, et takistusega kokkupõrkeohust teavitatakse liiga hilja.
Küljel tuvastati takistuste erijuhtum
Olenevalt rataste suunast määrab süsteem sõiduki trajektoori ja hoiatab või ei hoiata kokkupõrkeohust sõiduki küljel asuva takistusega 3.
Kui tuvastatakse takistus, mis asub küljel:
- kui on kokkupõrkeoht, kõlavad helisignaalid takistuse lähenedes järjest suurema sagedusega, kuni muutuvad pidevaks. Kuvatakse ala, kus takistus 3 tuvastati (ekraan D);
- kui ei ole mingit kokkupõrkeohtu, ei kosta takistuse lähenemisel mingit helisignaali. Sõltuvalt sõidukist kuvatakse ala, kus takistus 3 on tuvastatud, varjutatuna.
tip
Manöövri ajal trajektoori muutmisel võib juhtuda, et takistusega kokkupõrkeohust teavitatakse liiga hilja.
Multimeediumekraanilt 4 süsteemi sisse-/väljalülitamine
Valige multimeediaekraanil 4 maailm „Sõiduk” ja vajutage menüüle „Parkimis- assist”.
Aktiveerige või deaktiveerige ultrahelianduritega kaetud alad.
Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.
Märkus: olenevalt sõidukist ei saa tagumist tuvastusala välja lülitada.
Parkimisabi automaatne väljalülitamine
Süsteem lülitub välja:
- kui sõiduki kiirus on umbes üle 10 km/h;
- sõltuvalt sõidukist, kui sõiduk on seisnud enam kui viis sekundit ja süsteem tajub takistust (näiteks liiklusummik jne);
- kui olete asendis N või P;
- kui tuvastatakse tõrge.
Märkus: sõltuvalt sõidukist, kui sõidukil on süsteemi poolt tuvastatud haakekonks, deaktiveeritakse ainult tagumise parkimiskauguse kontrolli funktsioon.
Reguleerimine
warning
Sõiduohutuse huvides tehke kõik seadistused, kui sõiduk seisab.
tip
Iga kord, kui sõiduk käivitatakse, taastab funktsioon viimati mootori seiskamisel salvestatud aktiveerimisoleku.
Seadete kohandamine multimeediumekraanilt 4
Valige ajal, mil sõiduk on paigal multimeediumekraanil 4 maailmarežiim "Sõiduk", seejärel vajutage menüüd "Parkimis- assist".
Lisateavet vt multimeediaekraani juhistest.
Süsteemi heli väljalülitamine
(olenevalt mudelist)
Lülitage parkimisabi heli sisse või välja.
Märkus: kui vaigistate heli, hoiatab teid takistusele lähenedes ainult ekraan.
Parkimisabi helitugevus
Reguleerige parkimisanduri helitugevust heliriba abil.
tip
Iga kord, kui sõiduk käivitatakse, taastab funktsioon viimati mootori seiskamisel salvestatud aktiveerimisoleku.
Erijuhud
Saate helimärguanded või olenevalt mudelist vastava tuvastamisala käsitsi välja lülitada, siis kui:
- süsteemi poolt tuvastamata pukseerimis- või veovarustus või haagis asub ultraheliandurite ees;
- ultraheliandurid on kahjustatud.
Märkus: kui heli on deaktiveeritud, jätkavad ekraanid korduvat hoiatamist.
Tõrked
Kui süsteem tuvastab tõrke:
- kõlab kas tagurpidikäigu sisselülitamisel umbes kolme sekundi pikkune helisignaal ja armatuurlaule kuvatakse teade "Parkimisandurid kontrollida".
- või süsteem ei tekita heli (välja arvatud juhul, kui see on tahtlikult välja lülitatud) või kui tagasikäik on sisse lülitatud ja seda ei kuvata.
Jälgige, et ultraheliandurid oleksid puhtad. Kui viga püsib, pidage nõu esindusega.
tip
Kui sõiduki kiirus on alla 10 km/h, võib osa müraallikaid (mootorratas, veoauto, suruõhuvasar jms) vallandada parkimisabi süsteemi helimärguandeid.
Soovitus
tip
Süsteemi tööd/parandamine
- Kokkupõrke korral võib ultraheliandurite asend muutuda ja see võib mõjutada nende talitlust. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge volitatud esinduse poole.
- Kõik tööd nendes piirkondades, kus ultraheliandurid asuvad (parandused, asendamised jne), peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.
Süsteemi kallal tohib töötada ainult volitatud esindus.
Süsteemi häirete juhtumid
Mõned tingimused võivad süsteemi tööd häirida või kahjustada, näiteks:
- halvad ilmatingimused (vihm, lumi, rahe, must jää jne);
- mõned müratüübid (mootorratas, veoauto, pneumaatiline haamer jne);
- mitteühilduva haakekuuli või -konksu kasutamine.
Esineb valehoiatuste või hoiatuste mittetoimimise oht
Kui süsteem käitub ebanormaalselt, pöörduge volitatud esinduse poole.
Süsteemi toimimise piirangud
- Ultraheliandurite tuvastustsoonid peavad jääma puhtaks ja mistahes muudatustest puutumatuks, et tagada süsteemi hea toimimine.
- Süsteem ei pruugi tuvastada väikeseid objekte, mis liiguvad sõiduki lähedal (mootorrattad, jalgrattad, jalakäijad jne).
- Süsteem ei tunne ära takistusi, mis asuvad sõidukile liiga lähedal.
- Süsteem ei pruugi hoiatust anda, kui teised sõidukid või takistused sõidavad märgatavalt erineva kiirusega.
- Kui trajektoori muudetakse manöövri ajal, võib süsteem takistustest teatada viivitusega.