Uus Dacia Spring

Sissejuhatus

Radarilt 2 ja kaameralt 1 saadud teabe alusel teavitab funktsioon juhti ajavahemikust tema ja ees sõitva sõiduki vahel, aidates nii hoida ohutut pidurdusvahemaad kahe sõiduki vahel.

Funktsioon lülitatakse sisse, kui sõiduk liigub kiiremini kui umbes 30 km/h.

Kaamera asukoht 1

Tuuleklaas ei tohi olla määrdunud (sellel ei tohi olla mustust, pori, lund, kondensaati jms).

Radari asukoht 2

Veenduge, et radariala ei oleks tõkestatud (mustus, muda, lumi, valesti paigaldatud numbrimärk jne), saanud põrutada, muudetud (sh värvimine) ega peidetud sõiduki esiküljele paigaldatud tarvikute (iluvõre, logo jms) taha.

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Aktiveerimine/deaktiveerimine

Multimeediumekraaniga sõidukid 3

Valige multimeediaekraanil 3 maailm „Sõiduk” ja vajutage menüüle „Juhtimisassistent”.

Funktsiooni "Järgmine distants" sisse- ja väljalülitamine;

tip

Igal kord, kui sõiduk käivitatakse, jätkab funktsioon mootori viimase seiskamise ajal salvestatud režiimiga.

Ilma multimeediumekraanita sõidukid

(olenevalt mudelist)

  • Kui sõiduk seisab, vajutage vajalik arv kordi lülitile 4, kuni jõuate sakini 3_ALL_038_1_pictogramme.png ;
  • vajutage korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate menüüsse 3_ALL_108_1_pictogramme.png , seejärel vajutage lülitile 7 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 5 või 6 kuni jõuate menüüsse „SÕIDUABI“, seejärel vajutage lülitile 7 OK;
  • vajutage korduvalt nupule 5 või 6, kuni jõuate menüüsse "Vahemaa hoiatus", seejärel vajutage lülitile 7 OK;
  • funktsiooni sisse- või väljalülitamiseks vajutage uuesti lülitile 7 OK:
    • 2_ALL_503_1_pictogramme.png funktsioon sisse lülitatud;
    • 2_ALL_502_1_pictogramme.png funktsioon välja lülitatud.

Kasutamine

Kui funktsioon on aktiveeritud, kuvatakse armatuurlaual näidik 8, mis teavitab juhti pikivahest eessõitva sõidukiga.

  • A (hall): funktsioon ei tööta;
  • A (roheline): sõidukit ei ole tuvastatud;
  • B (roheline): ajavahemik on suurem või võrdne umbes kahe sekundiga (kahe sõiduki vaheline vahemaa, mis on kohandatud teie kiirusega);
  • C (kollane): ajavahemik jääb umbes ühe ja kahe sekundi vahele (vahemaa kahe sõiduki vahel ei ole piisav);
  • D (punane): ajavahemik on üks sekund või vähem (vahemaa kahe sõiduki vahel on väga ebapiisav).

Kui ajavahemik kahe sõiduki vahel on alla 0,5 sekundi, hakkab näidik 8 ja näit D armatuurlaual punasena vilkuma ning näitab "-.- s".

Teatud tingimustel ei saa ajavahemikku kuvada:

  • kurvis;
  • raja vahetamisel;
  • kui ees liikuv sõiduk on piisavalt kaugel või radari või kaamera tööulatusest väljas.

Hoiatused

warning

Mõõtmist kuvatakse teadmiseks: süsteem ei avalda sõidukile mingit mõju.

Funktsioon ei ole mõeldud kasutamiseks linnatingimustes ega sportlikuks sõitmiseks (kurvid, kiirendamised, järsud pidurdamised jne), vaid stabiilsetes sõidutingimustes.

Funktsioon ei avalda mõju pidurdussüsteemile.

Radari ja kaamera alad peavad jääma puhtaks ja mistahes muudatustest puutumatuks, et tagada süsteemi hea toimimine.

Kõiki radari või kaamera asukoha läheduses tehtavaid töid (parandamine, asendamine, tuuleklaasi ja/või kaitseraua muudatused jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.

warning

See funktsioon on täiendav juhtimisabivahend. Funktsioon ei asenda mingil juhul juhi valvsust ega vastutust, juhil peab oma sõiduki üle kogu aeg kontroll olema.

Süsteemi tööd/parandamine

  • Kokkupõrke korral võib radari ja/või kaamera asend muutuda ja see võib mõjutada selle talitlust. Lülitage funktsioon välja ja pöörduge firma esindusse.
  • Kõiki radari ja/või kaamera asukoha läheduses tehtavaid töid (parandamine, asendamine, tuuleklaasi ja/või kaitseraua muudatused jne) peab tegema kvalifitseeritud spetsialist.

Süsteemi kallal tohib töötada ainult firma esindus.

Süsteemi häired

  • tuuleklaasi ja kaitseraua piirkond on kaetud (mustuse, jää, lume, kondensatsiooni vms);
  • keerukas keskkond (metallsild, tunnel jne);
  • kehvad ilmastikuolud (lumi, rahe, jäide jne);
  • halb nähtavus (öösel, udu korral jne);
  • vähene kontrast eessõitva sõiduki ja ümbruskonna vahel (näiteks valge sõiduk lumisel alal vms);
  • pimestatus (silma paistev päike, vastassuunas sõitvate sõidukite esituled jne).
  • tee on kitsas, käänuline või lainjas (kitsad kurvid jne)

Ekslike valehäirete oht.