Dacia Sandero

Kaart ei võimalda uksi lukustada ega avada.

Kaardi patarei on tühi.

Vahetage patarei välja. Saate endiselt sõidukit lukustada, lukust avada ja käivitada Avatavate elementide ja uste lukustamine ning avamine ja Süütelukk-starter võtmega sõidukitel. või Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil.

Kaardiga samal sagedusel töötavate seadmete (mobiiltelefon...) kasutamine.

Katkestage seadmete tarvitamine või kasutage sisseehitatud võtit Avatavate elementide ja uste lukustamine ning avamine.

Sõiduk asub tugevas elektromagnetväljas.

Sõiduki aku on tühjenenud.

Kasutage kaarti sisseehitatud võtit Avatavate elementide ja uste lukustamine ning avamine.

armatuurlauale ilmub teade "Aseta kaart alasse + START".

Asetage kaart paigutusalale Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil ja vajutage nuppu START.

Sõiduk on käivitatud.

Kui mootor töötab, siis ei ole võimalik lukustada/lukustust avada kaardi abil. Lülitage süüde välja.

Kaart ei võimalda uksi lukustada ega avada.

Kaardi desünkroonimine.

Avage juhiuks lukust, sisestades kaardi integreeritud võtme ukselukku Avatavate elementide ja uste lukustamine ning avamine, seejärel asetage kaart paigutusalale Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil ja vajutage kaardi sünkroonimiseks nuppu START.

Kaugjuhtimispult uste avamiseks või lukustamiseks ei toimi.

Juhtpuldi patarei on tühi.

Kasutage võtit.

Kaugjuhtimispuldiga samal sagedusel töötavate seadmete (mobiiltelefon jne) kasutamine.

Katkestage seadmete tarvitamine või kasutage võtit.

Sõiduk asub tugevas elektromagnetväljas.

Aku on tühi.

Vahetage patarei välja. Saate endiselt sõidukit lukustada, lukust avada ja käivitada Avatavate elementide ja uste lukustamine ning avamine ja Süütelukk-starter võtmega sõidukitel. või Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil.

Sõiduk on käivitatud.

Kui mootor töötab, siis ei ole võimalik lukustada/lukustust avada võtme abil. Lülitage süüde välja.

Kaugjuhtimispuldi desünkroonimine.

Avage juhiuks, sisestades võtme ukselukku. Seejärel käivitage mootor, et kaugjuhtimispult sünkroonida.

Juhtpaneeli lambid on nõrgad või ei sütti, starter ei tööta.

Aku klemmid on halvasti kinnitatud, lahti ühendatud või oksüdeerunud.

Suruge need kokku, ühendage uuesti või puhastage neid, kui nad on oksüdeerunud.

Aku tühjenenud või kasutamiskõlbmatu.

Ühendage mõni teine aku vigase akuga Aku: rikke kõrvaldamine või laske aku vajaduse korral välja vahetada.

Ärge lükake sõidukit, kui roolisammas on lukus.

Vigane vooluring.

Pöörduge esindusse.

Mootor ei käivitu.

Käivitamistingimused ei ole täidetud.

Süütelukk-starter võtmega sõidukitel. või Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil.

Vabakäekaart ei toimi.

Asetage kaart selleks otstarbeks keskkonsoolil asuvasse süvendisse.

Süütelukk-starter võtmega sõidukitel. või Süüte/käiviti lüliti kaardiga sõidukil.

Kui sõiduk seisab ja mootor on külm, on mootori tühikäigu pöörlemiskiirus suur.

Bensiinimootori puhul ei ole tingimata tegemist tõrkega. Seda võib põhjustada mootori temperatuuri suurenemine.

Mootori tühikäigu pöörlemiskiirus peaks umbes ühe minuti pärast vähenema. Muidu võib selle põhjustada mõni teine rike. Võtke ühendust firma esindusega.

Mootor ei seisku.

Kaart puudub.

Asetage kaart selleks otstarbeks keskkonsoolil asuvasse süvendisse.

Vajutage pikalt käivitusnupule.

Tegemist on elektroonikaprobleemiga.

Vajutage käivitusnuppu 3 korda kiirelt või vajutage ja hoidke.

Roolisammas on endiselt lukus.

Rool on kinni jäänud.

Liigutage rooli, vajutades samal ajal mootori käivitusnuppu (või olenevalt mudelist, kasutades süütevõtit) Süütelukk-starter võtmega sõidukitel..

Vooluring vigane.

Pöörduge esindusse.

Vibratsioon.

Halvasti täispumbatud või halvasti balansseeritud või kahjustatud rehvid.

Kontrollige rehvirõhku: kui see on siiski korras, laske esinduse spetsialistil rehvid üle vaadata.

Väljalasketorudest tuleb valget suitsu.

Diiselmootoriga versiooni puhul ei ole tingimata tegemist rikkega. Suitsu võib põhjustada kübemefiltri regenereerimine.

Kasulik teada diiselmootorite kohta

Bensiinimootori puhul ei ole tingimata tegemist tõrkega. Olenevalt ilmastikuoludest (külm, niiskus jne) võib tugeval kiirendamisel tekkida suitsu.

Vähendage mootori kiirust ja vältige äkilist kiirendust, et suits vähehaaval kaoks. Muidu võib selle põhjustada mõni teine rike. Pöörduge esindusse.

Mootorikapoti all on suitsu.

Lühis või jahutusvedeliku leke.

Peatuge, lülitage süüde välja, eemalduge sõidukist ja võtke ühendust esindusega.

Õlirõhu märgutuli süttib:

kurvis või pidurdamisel

Õlitase on liiga madal.

Lisage mootoriõli Mootoriõli.

ei kustu kohe või jääb kiirenduse ajal põlema.

Õlisurve on liiga madal

Peatuge ja võtke ühendust esindusega.

Rooli keeramine muutub raskeks.

Roolivõimendi ülekuumenemine.

Sõitke ettevaatlikult väikesel kiirusel ja olge teadlik jõust, mida on roolile rataste pööramiseks vajalik rakendada.

Elektrilise abimootori rike.

Abisüsteemi rike.

Pöörduge esindusse.

Mootor kuumeneb üle. Jahutusvedeliku temperatuurinäidiku nõel asub kriitilises tsoonis ja hoiatustuli süttib.

Ventilaator on rikkis.

Jääge otsekohe seisma, lülitage süüde välja ja võtke ühendust esindusega.

Veelekked.

Kontrollige jahutusvedeliku mahutit; see peab sisaldama vedelikku. Kui vedelik on otsas, pöörduge kiiresti firma esindusse.

Jahutusvedeliku paagist tõuseb auru.

Mehaaniline rike: plokikaane tihend on katki.

Seisake mootor.

Võtke ühendust firma esindusega.

Klaasipuhasti ei tööta.

Klaasipuhastajate kojamehed on kinni jäänud.

Enne klaaspuhastaja kasutamist vabastage kojamehed.

Vooluring vigane.

Pöörduge esindusse.

Kaitsmed on kahjustunud.

Vahetage kaitse või laske see välja vahetada Sulavkaitsmed.

Klaasipuhasti ei seisku.

Lülitid vigased.

Pöörduge esindusse.

Suunatuled vilguvad kiiremini.

Läbipõlenud tagumine lamp.

Taga- ja märgutuled

Vilkuvad tuled ei tööta.

Vooluring või lüliti vigane.

Pöörduge esindusse.

Kaitsmed on kahjustunud.

Vahetage kaitse või laske see välja vahetada Sulavkaitsmed.

Esituled ei sütti või ei kustu enam.

Vooluring või lüliti vigane.

Pöörduge esindusse.

Kaitsmed on kahjustunud.

Vahetage kaitse või laske see välja vahetada Sulavkaitsmed.

Kondensatsioonijäljed esi- või tagatuledes.

Kondensatsioonijälje tekkimine on looduslik nähtus, mis on seotud temperatuuri ja õhuniiskuse muutumisega.

Sel juhul kaovad kondensaadijäljed tulede kasutamise ajal järk-järgult.

Eesmiste turvavööde kinnitamata jätmise märgutuli ei vasta turvavööde olekule.

Põranda ja istme vahel on ese, mis takistab anduri tööd.

Eemaldage esiistmete alt kõik esemed.