Dacia Bigster
Les commandes
- 1.
Indicateur vitesse de ventilation.
- 2.
Commande d’activation du volant chauffant.
- 3.
Commande d’activation du siège chauffant conducteur.
- 4.
Commande d’activation du siège chauffant passager.
- 5.
Commande d’activation du pare-brise chauffant.
- 6.
Indicateur répartition de l’air dans l’habitacle.
- 7.
Arrêt du système.
- 8.
Réglage de la répartition de l’air dans l’habitable.
- 9.
Commande d’activation de la fonction « A/C MAX ».
- 10.
Recyclage de l’air.
- 11.
Commande d’activation de l’air conditionné.
- 12.
Dégivrage/désembuage de la lunette arrière et, suivant véhicule, des rétroviseurs.
- 13.
Fonction « voir clair ».
- 14.
Réglage de la vitesse de ventilation.
- 15.
Réglage de la température de l’air.
Activation du système
Au démarrage du véhicule, le système retrouve le dernier programme utilisé.
Le système est également fonctionnel en stationnement.
Levez la commande 14 à la vitesse de ventilation souhaitée.
Arrêt du système
Appuyez sur la touche 7 :
- le chauffage ou l’air conditionné s’arrête automatiquement ;
- la vitesse de ventilation de l’air dans l’habitacle est nulle ;
- il y a néanmoins un faible débit d’air lorsque le véhicule roule.
Cette position est à éviter en usage courant.
Mise en service ou arrêt de l’air conditionné
La commande 11 permet d’autoriser la mise en service (voyant allumé) ou d’arrêter (voyant éteint) le fonctionnement de l’air conditionné.
La mise en service ne peut pas être effectuée si la puissance de ventilation est nulle.
L’utilisation de l’air conditionné permet :
- d’abaisser la température à l’intérieur de l’habitacle ;
- d’éliminer la buée plus rapidement.
Conseil : afin d’optimiser l’autonomie du véhicule, désactivez l’air conditionné lorsque la température extérieure est confortable.
Modification de la répartition de l’air dans l’habitacle
Appuyez une ou plusieurs fois sur 8 pour choisir votre répartition. La répartition sélectionnée 6 est affichée sur l’écran multimédia. L’ordre de défilement des positions est le suivant :
-
Le flux d’air est dirigé vers les frises de désembuage du pare-brise et les désembueurs de vitres latérales avant.
-
Le flux d’air est réparti entre les désembueurs de vitres latérales avant, les frises de désembuage de pare-brise et les pieds des occupants.
-
Le flux d’air est principalement dirigé vers les aérateurs de la planche de bord.
-
Le flux d’air est dirigé vers les aérateurs de la planche de bord et vers les pieds des occupants.
-
Le flux d’air est principalement dirigé vers les pieds des occupants.
Réglage de la température de l’air
Appuyez sur la touche 15 puis utilisez le curseur présent sur l’écran multimédia pour régler la température de l’air. Plus le curseur est dans le rouge, plus la température est élevée.
Lors d’une utilisation prolongée de l’air conditionné, une sensation de froid peut apparaître. Pour augmenter la température, appuyez sur 15 puis montez le curseur vers le haut sur l’écran multimédia.
Réglage de la vitesse de ventilation
En mode automatique, le système gère la vitesse de ventilation la mieux adaptée pour atteindre et maintenir le confort.
Vous pouvez toujours ajuster la vitesse de ventilation en appuyant sur la commande 14 pour augmenter ou diminuer la vitesse de ventilation.
Fonction « voir clair »
Appuyez sur la touche 13, le témoin intégré s’allume.
Cette fonction permet un désembuage rapide du pare-brise et de la lunette arrière, des vitres latérales avant et des rétroviseurs extérieurs (suivant véhicule). Elle impose la mise en service automatique du conditionnement d’air et du dégivrage de la lunette arrière.
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 13.
tip
Certaines touches disposent d’un témoin de fonctionnement qui indique l’état de la fonction.
Dégivrage-désembuage de la lunette arrière
Appuyez sur la touche 12, le témoin intégré s’allume. Cette fonction permet un désembuage rapide de la lunette arrière et des rétroviseurs dégivrants (pour les véhicules qui en sont équipés).
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 12. À défaut, le désembuage s’arrête automatiquement.
Fonction « A / C MAX »
Appuyez sur la touche 9 pour activer la fonction. Désactivez le mode ECO pour en profiter pleinement.
La fonction « A/C MAX » permet à l’utilisateur de ressentir la puissance maximale de son système de climatisation sans contrainte ni compromis lié à l’acoustique ainsi qu’à la sensation de trop frais sur les mains et le visage.
Cette fonction implique des changements automatiques :
- de consigne de température en tout froid ;
- de distribution de l’air vers les occupants ;
- de débit de l’air à sa puissance maximale ;
- de la mise en service de la climatisation ;
- du recyclage de l’air.
Recyclage d’air (isolation de l’habitacle)
tip
Le désembuage/dégivrage reste dans tous les cas prioritaire sur le recyclage de l’air.
Utilisation manuelle
Appuyez sur la touche 10, le témoin intégré s’allume.
L’utilisation prolongée de cette position peut entraîner des odeurs dues au non-renouvellement de l’air, ainsi qu’une formation de buée sur les vitres.
Pour sortir de cette fonction, appuyez de nouveau sur la touche 10.
tip
L’utilisation prolongée du recyclage d’air peut entraîner une formation de buée sur les vitres latérales et le pare-brise et des désagréments dus à un air non renouvelé dans l’habitacle. Il est donc conseillé de repasser en fonctionnement normal (air extérieur) en appuyant de nouveau sur le bouton 10 dès que le recyclage d’air n’est plus nécessaire.