Volant de direction

Réglage du volant

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Suivant véhicule, la position du volant est réglable en hauteur et en profondeur.

Pousser le levier 1 vers le bas et mettez le volant dans la position désirée, remonter le levier pour bloquer le volant.

Assurez-vous du bon verrouillage du volant.

warning

Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l’arrêt.

Chauffage du volant

(suivant véhicule)

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Cette fonction assure le chauffage du volant de direction 2.

Principe de fonctionnement

Une fois la température atteinte, la fonction régule la température des zones chauffées pendant 30 minutes environ puis s’arrête automatiquement.

Activation de la fonction

Suivant véhicule, contact mis, via l’écran multimédia 3 vous pouvez activer le chauffage du volant de direction.

Désactivation de la fonction

- En automatique :

La fonction s’arrête automatiquement après la phase de régulation d’environ 30 minutes.

- En manuel :

Suivant véhicule, contact mis, via l’écran multimédia 3 vous pouvez désactiver le chauffage du volant de direction.

Direction assistée

Ne roulez jamais avec une batterie 12V faiblement chargée.

Cas particulier

Suivant véhicule, en cas de dépannage de la batterie (débranchement de la batterie, batterie déchargée...), une réinitialisation de l'angle volant assistée doit être réalisée. Pour cela :

  • véhicule à l’arrêt et sur sol horizontal ;
  • conducteur seul dans le véhicule, démarrez le moteur : le témoin 2_ALL_359_1_pictogramme.png et/ou, suivant véhicule, le message « Tourner volant max droite-gche » s’affichent au tableau de bord ;
  • tournez complètement le volant en exerçant une pression à l'arrivée en butée vers la gauche puis, vers la droite. Coupez le moteur et attendez une minute environ. Au prochain redémarrage du moteur, le témoin et/ou, suivant véhicule, le message s’éteignent.
tip

Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l’arrêt.

Particularité du Stop and Start

À la mise en veille du moteur, l’assistance de direction n’est plus opérationnelle. Elle revient à son état d’origine dès le redémarrage du moteur ou dès que la vitesse est supérieure à 1 km/h environ (descente, pente...).

warning

Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l’assistance).

tip

Moteur à l’arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L’effort à fournir sera plus important.