Dacia Duster
Volant de direction
Réglage du volant
Suivant véhicule, la position du volant est réglable en hauteur et en profondeur.
Pousser le levier 1 vers le bas et mettez le volant dans la position désirée, remonter le levier pour bloquer le volant.
Assurez-vous du bon verrouillage du volant.
warning
Pour des raisons de sécurité, effectuez ce réglage véhicule à l’arrêt.
Chauffage du volant
(suivant véhicule)
Cette fonction assure le chauffage du volant de direction 2.
Principe de fonctionnement
Une fois la température atteinte, la fonction régule la température des zones chauffées pendant 30 minutes environ puis s’arrête automatiquement.
Activation de la fonction
Suivant véhicule, contact mis, via l’écran multimédia 3 vous pouvez activer le chauffage du volant de direction.
Désactivation de la fonction
- En automatique :
La fonction s’arrête automatiquement après la phase de régulation d’environ 30 minutes.
- En manuel :
Suivant véhicule, contact mis, via l’écran multimédia 3 vous pouvez désactiver le chauffage du volant de direction.
Direction assistée
Ne roulez jamais avec une batterie 12V faiblement chargée.
Cas particulier
Suivant véhicule, en cas de dépannage de la batterie (débranchement de la batterie, batterie déchargée...), une réinitialisation de l'angle volant assistée doit être réalisée. Pour cela :
- véhicule à l’arrêt et sur sol horizontal ;
- conducteur seul dans le véhicule, démarrez le moteur : le témoin
et/ou, suivant véhicule, le message « Tourner volant max droite-gche » s’affichent au tableau de
bord ; - tournez complètement et maintenez le volant vers la gauche en exerçant une pression à l'arrivée en butée pendant une seconde environ (un mouvement du volant dans le sens opposé peut être sera ressenti suite au maintien en butée lors de l’arrivée en butée) ;
- renouvelez la même opération en tournant le volant complètement vers la droite ;
- ramenez le volant vers la gauche pour remettre les roues droites.
tip
Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l’arrêt.
Particularité du Stop and Start
À la mise en veille du moteur, l’assistance de direction n’est plus opérationnelle. Elle revient à son état d’origine dès le redémarrage du moteur ou dès que la vitesse est supérieure à 1 km/h environ (descente, pente...).
warning
Ne coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l’assistance).
tip
Moteur à l’arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L’effort à fournir sera plus important.