Dacia Jogger
Ce système informe le conducteur lorsqu’un autre véhicule se trouve dans le périmètre de détection A.
Ce système fonctionne lorsque le véhicule roule à une vitesse située entre 30 km/h et 140 km/h environ.
Cette fonction utilise des capteurs 1 installés de chaque côté des pare-chocs avant et arrière.
Particularité
Veillez à ce que les capteurs ne soient pas occultés (saletés, boue, neige…).
Si l’un des capteurs est occulté, le message « Angle mort nettoyer capteur » s’affiche au tableau de bord. Nettoyez les capteurs.
warning
Cette fonction est une aide supplémentaire qui indique qu’un autre véhicule se trouve dans la zone d’angle mort de votre véhicule.
Elle ne peut donc, en aucun cas, remplacer la vigilance, ni la responsabilité du conducteur lors de la conduite.
Le conducteur doit toujours être attentif aux événements soudains qui peuvent intervenir durant la conduite : veillez donc toujours à ce qu’il n’y ait pas d’obstacles mobiles (tels qu’un enfant, un animal, une poussette, un vélo...) ou un obstacle trop petit ou trop fin (pierre, piquet...) dans la zone d’angle mort lors de la manoeuvre.
Activation/désactivation
Véhicule à l’arrêt, moteur allumé, depuis l’écran multimédia 2, sélectionnez le menu « Réglages », dans l’onglet « Véhicule » sélectionnez le menu « AIDES CONDUITE », « Angle mort » puis choisissez « ON » ou « OFF ».
tip
La capacité de détection du système suit une largeur de voie standard et, si vous conduisez sur une voie étroite, il peut détecter un véhicule situé sur une autre voie.
Indicateur 3
L’indicateur 3 se situe sur chacun des rétroviseurs 4.
Nota : nettoyez régulièrement les miroirs de rétroviseur 4 pour visualiser les indicateurs 3.
Fonctionnement
La fonction alerte :
- lorsque la vitesse du véhicule se situe entre 30 km/h et 140 km/h ;
- lorsqu’un véhicule se trouve dans la zone d’angle mort et se déplace dans la même direction que votre véhicule.
Si le véhicule dépasse un autre véhicule, l’indicateur 3 s’activera uniquement si le véhicule dépassé se trouve dans l’angle mort pendant plus d’une seconde.
Affichage B
La fonction est activée et ne détecte aucun véhicule.
Affichage C
Premier avertissement : l’indicateur 3 signale qu’un véhicule est détecté dans la zone d’angle mort.
Affichage D
Indicateur de direction activé, l’indicateur 3 clignote lorsque la fonction détecte un véhicule dans la zone d’angle mort du côté où vous allez tourner le volant. Si vous désactivez l’indicateur de direction, il passe au premier avertissement (affichage C).
warning
En raison de la présence de capteurs dans les boucliers, toute intervention (réparation, remplacement, retouche peinture...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Conditions de non-fonctionnement
- Si l’objet n’est pas en mouvement ;
- si le trafic est dense ;
- en conduite sur une route en virage ;
- si les capteurs avant et arrière détectent un objet en même temps (ex. : long camion) ;
- ...
Anomalies de fonctionnement
Si le système détecte un défaut, le message « Alerte angle mort à contrôler » s’affiche au tableau de bord. Faites appel à un Représentant de la marque.
Nota : au démarrage du moteur, l’indicateur 3, affichage B, clignote 3 fois. Cette situation est normale.
Avertissements
warning
- La capacité de détection du système suit une largeur de voie standard. Si vous conduisez sur une voie large, le système peut ne pas détecter un véhicule dans l’angle mort.
- En cas de conditions météorologique très mauvaises (forte pluie, neige...), le système peut être momentanément perturbé. Restez vigilant aux conditions de circulation.
Risque d’accident.
warning
Cette fonction est une aide supplémentaire à la conduite. Cette fonction ne remplace, en aucun cas, la vigilance et la responsabilité du conducteur qui doit conserver, en permanence, le contrôle de son véhicule.
Le conducteur doit toujours adapter sa vitesse aux conditions de la circulation indépendamment des indications du système.
Le système ne doit en aucun cas être assimilé à un détecteur d’obstacle ou un système anti-collision.
Interventions/réparations du système
- En cas de choc, l’alignement des radars peut être modifié et ses prestations peuvent en être affectées. Désactivez la fonction et consultez un Représentant de la marque.
- Toute intervention dans la zone de localisation des radars (remplacement, réparation...) doit être effectuée par un professionnel qualifié.
Seul un Représentant de la marque est habilité à intervenir sur le système.
Cas de perturbation du système
Certaines conditions peuvent perturber ou dégrader le fonctionnement du système tel que :
- un environnement complexe (pont métallique, tunnel, routes bordées de barrières...) ;
- de mauvaises conditions climatiques (neige, grêle, verglas...).
Risque d’alerte intempestive ou d’absence d’alerte.
En cas de comportement anormal du système, désactivez-le et consultez un Représentant de la marque.
warning
Limitation du fonctionnement du système
- La zone des radars doit rester propre et exempte de toutes modifications pour garantir le bon fonctionnement du système.
- Les obstacles mobiles de petits gabarits (motos, vélos, piétons…) peuvent ne pas être pris en compte par le système (roulant à proximité du véhicule...).
- À l’entrée d’un virage et en courbe, les radars peuvent ne plus détecter temporairement les véhicules sur les voies adjacentes.
- Le système n’alerte pas lorsque les radars droit et gauche détectent en même temps, des véhicules se déplaçant à des vitesses similaires (circulation sur route à 3 voies...).
- Le système peut ne pas réagir lorsque la différence de vitesse avec les autres véhicules est importante.
- En cas de dépassement par un véhicule long (véhicule poids lourd roulant à une vitesse proche du véhicule et effectuant un dépassement...), le système peut interrompre l’alerte avant la fin de la manœuvre.
- Le véhicule circule sur route sinueuse
Désactivation de la fonction
Vous devez désactiver la fonction si :
- la zone des radars a subi une dégradation (bouclier arrière) ;
- le véhicule est équipé d’un attelage.