Dacia Spring
פעולה
בהתאם לציוד המותקן,
בעת שילוב להילוך נסיעה לאחור, המצלמה 1 המותקנת בחלקו האחורי של הרכב משדרת למסך מערכת המולטימדיה 2 תמונה של האזור מאחורי הרכב, בשילוב עם אחד עד שלושה קווים מנחים 3 או 4 (קבוע ודינמי).
המערכת משתמשת בכמה קווים מנחים לצורך פעולתה (נייד למסלול וקבוע למרחק). כשמגיעים לאזור האדום, יש להשתמש בתמונת הפגוש לעצירה מדויקת.
הערה: יש לוודא שמצלמת הנסיעה לאחור אינה מוסתרת (על-ידי לכלוך, בוץ, שלג, אדים וכו').
מד מרווח קבוע 3
מד המרווח הקבוע מציג סמנים צבעוניים A, B ו-C המציינים את המרחק מאחורי הרכב:
- A(אדום) בערך 30 סנטימטרים מהרכב;
- B(צהוב) כ-70 סנטימטרים מהרכב;
- C(ירוק) כ-150 סנטימטרים מהרכב.
מד זה נשאר קבוע ומציין את מסלול הרכב אם הגלגלים מיושרים עם הרכב.
קו מנחה נע 4
מוצג בכחול על גבי מסך מערכת המולטימדיה 2. הוא מציין את מסלול הרכב בהתאם למיקום ההגה.
הגדרות
כאשר הילוך אחורי משולב,
ממסך מערכת המולטימדיה 2, יש ללחוץ על הלחצן
כדי להוסיף או להסיר את הקווים המנחים ולכוונן את הגדרות התמונה של המצלמה (בהירות, ניגודיות וכו').
כדי לקבל מידע נוסף, ניתן לעיין בהוראות בנושא מולטימדיה.
tip
ודא שהמצלמה אינה מוסתרת (על-ידי לכלוך, בוץ, שלג, אדים ועוד).
הפונקציה « זום אוטומטי »
אם מזוהה מכשול מאחורי הרכב, הפונקציה « זום אוטומטי » עוברת מהתצוגה הנוכחית לתצוגה עילית מאחור.
כדי להפעיל או להשבית את הפונקציה « זום אוטומטי », יש לעיין בהוראות ההפעלה של מערכת המולטימדיה.
tip
המסך מציג תמונת מראה הפוכה.
המסגרות הן ייצוג המוקרן על משטח שטוח. אין לסמוך על מידע זה כאשר הוא מופיע על גבי חפץ אנכי או חפץ הנמצא על הרצפה.
חפצים המופיעים בקצה המסך עלולים להיראות מעוותים.
באור בהיר מאוד (שלג, רכב בשמש וכדומה), עלולה להיות השפעה לרעה על תצוגת המצלמה.
השבתת המערכת
ייתכן שהמערכת תושבת:
- כשמהירות הנסיעה עולה על 12 קמ"ש בערך;
- זמן קצר לאחר יציאה מהילוך נסיעה לאחור.
תקלות תפעוליות
לאחר שילוב של הילוך נסיעה לאחור, אם המערכת מזהה תקלה תפעולית, מסך מערכת המולטימדיה 2 הופך לשחור למשך פרק זמן קצר.
הדבר עלול להיגרם מתקלה המשפיעה על המצלמה או המסך (בהירות, תמונה קבועה, עיכוב בתקשורת ועוד).
אם המסך נותר שחור למשך פרק זמן ארוך, יש לבקר במוסך מורשה.
warning
פונקציה זו מהווה עזר נוסף. לכן, היא בשום מקרה לא יכולה להחליף את הזהירות או האחריות של הנהג.
הנהג צריך להיות מוכן תמיד לתקריות פתאומיות במהלך הנסיעה: עליו לוודא תמיד שאין מכשולים נעים קטנים וצרים (כגון ילד, בעל חיים, עגלת ילדים, אופניים וכו') או פריטים צרים כגון אבנים או עמודים בנקודה העיוורת בעת ביצוע התמרון.
ההפרש בין המרחק המשוער למרחק בפועל
נסיעה או נסיעה לאחור לעבר מדרון תלול בעלייה
הקווים המנחים הקבועים 3 מציגים את המרחקים כקרובים יותר מכפי שהם באמת.
העצמים המוצגים במסך רחוקים יותר במדרון בפועל. למשל, אם במסך מוצג עצם במרחק D, המרחק במציאות של העצם הוא E.
נסיעה או נסיעה לאחור לעבר מדרון תלול בירידה
הקווים המנחים הקבועים 3 מציגים את המרחקים כרחוקים יותר מכפי שהם באמת.
לפיכך, העצמים המוצגים במסך קרובים יותר במדרון בפועל.
למשל, אם במסך מוצג עצם במרחק G, המרחק במציאות של העצם הוא F.
נסיעה או נסיעה לאחור לעבר עצם בולט
המיקום H נראה רחוק יותר מהמיקום J המוצג על המסך. עם זאת, המיקום H נמצא באותו מרחק כמו מיקום K.
המסלול שמציינים הקווים המנחים הקבועים והניידים אינם מתחשבים בגובה העצם. לפיכך, יש סכנה שהרכב יתנגש בעצם בעת הנסיעה לאחור אל עבר המיקום K.