Dacia Spring
Werkzaamheden
Afhankelijk van varianten,
Wanneer de achteruitversnelling wordt ingeschakeld, geeft de camera 1 aan de achterkant van de auto een beeld van het gebied achter de auto op de multimediadisplay 2, samen met drie geleidelijnen 3 of 4 (vaste en bewegende geleidelijnen).
Dit systeem gebruikt verschillende geleidelijnen: bewegend voor de verplaatsingsrichting en vast voor de afstand. Als de rode zone bereikt is, gebruikt u de afbeelding van de bumper om nauwkeurig te stoppen.
Opmerking: zorg ervoor dat de achteruitrijcamera niet bedekt is (vuil, modder, sneeuw, condensatie enzovoort).
Vaste richtlijn 3
De vaste tekening bestaat uit gekleurde markeringen A, B en C die de afstand achter de auto aangeven:
- A(rood) op ongeveer 30 centimeter van de auto:
- B(geel) op ongeveer 70 centimeter van de auto:
- C(groen) op ongeveer 150 centimeter van de auto.
De tekening blijft staan en geeft de verplaatsingsrichting van de auto aan als de wielen in lijn zijn met de auto.
Bewegende geleidelijn 4
Dit wordt in het blauw getoond op het multimediascherm 2. Dit duidt de verplaatsingsrichting van de auto aan, volgens de stand van het stuurwiel.
Instellingen
Als de achteruitversnelling is ingeschakeld,
druk dan op het multimediascherm 2 op de knop
om geleidelijnen toe te voegen of te verwijderen en de instellingen van het camerabeeld aan te passen (helderheid, contrast enzovoort).
Raadpleeg de gebruiksaanwijzing van het multimediasysteem voor meer informatie.
tip
Zorg ervoor dat de camera niet bedekt is (vuil, modder, sneeuw, condens, enz.).
Functie "Auto zoom"
Als er achter het voertuig een obstakel wordt gedetecteerd, dan schakelt de functie "Auto zoom" van de huidige weergave naar een bovenaanzicht van achteren.
Zie de multimedia-instructies voor het in- of uitschakelen van de functie "Auto zoom".
tip
Het scherm geeft een omgekeerd beeld, zoals in een spiegel.
De tekeningen zijn weergaven die op een vlakke ondergrond worden geprojecteerd. Deze informatie is niet geldig als deze wordt weergegeven op een verticaal object of een object op de grond.
De voorwerpen die op de rand van het scherm verschijnen kunnen vervormd zijn.
In geval van te veel licht (sneeuw, auto in de zon, enz.) kan het zicht van de camera gestoord zijn.
Uitschakelen van het systeem
Het systeem kan worden uitgeschakeld:
- wanneer de auto sneller rijdt sneller dan ongeveer 12 km/u;
- kort na het uitschakelen van de achteruitversnelling.
Storingen
Als de achteruitversnelling is ingeschakeld en het systeem een bedieningsfout detecteert, wordt het multimediascherm 2 tijdelijk zwart.
Dit kan komen door een storing die van invloed is op de camera of het scherm (helderheid, vast beeld, vertraagde communicatie, enz.).
Als de tijdelijke weergave van het zwarte scherm aanhoudt, neem dan contact op met een erkende dealer.
warning
Deze functie is een (extra) hulpmiddel. De bestuurder moet altijd opletten en blijft verantwoordelijk.
De bestuurder moet altijd op zijn hoede blijven voor plotselinge gebeurtenissen die zich tijdens het rijden kunnen voordoen: let dus altijd op of er tijdens de manoeuvre een bewegend obstakel (zoals een kind, dier, kinderwagen, fiets) of een te klein of smal obstakel is (grote steen, dun paaltje).
Het verschil tussen de geschatte afstand en de werkelijke afstand
Een steile heling oprijden of in zijn achteruit richting een steile helling rijden
De vaste richtlijnen 3 tonen de afstanden dichterbij dan ze werkelijk zijn.
De voorwerpen die op het scherm worden getoond, zijn in werkelijkheid verder weg op de helling. Als er op het scherm bijvoorbeeld een voorwerp op D wordt weergegeven is de werkelijk afstand E van het voorwerp.
Een steile heling afrijden of in zijn achteruit richting een steile neerwaartse helling rijden
De vaste richtlijnen 3 tonen de afstanden verder weg dan ze werkelijk zijn.
Daarom zijn de voorwerpen die op het scherm worden getoond in werkelijkheid dichterbij op de helling.
Als er op het scherm bijvoorbeeld een voorwerp op G wordt weergegeven is de werkelijk afstand F van het voorwerp.
Rijden of achteruitrijden richting een uitstekend voorwerp.
Positie H lijkt verder weg dan de positie J op het scherm. Maar positie H is op dezelfde afstand als positie K.
De verplaatsingsrichting die wordt aangegeven door de vaste en mobiele richtlijnen houden geen rekening met de hoogte van het voorwerp. Dus het risico bestaat dat de auto tegen het voorwerp botst als deze er in zijn achteruit naartoe K rijdt.