Dacia Bigster
הפקדים
- 1.
מחוון קביעת הטמפרטורה באזור הנהג.
- 2.
מחוון מהירות האוורור.
- 3.
בקר הפעלת הגה מחומם.
- 4.
בקר הפעלת מושב מחומם לנהג.
- 5.
בקר הפעלת מיזוג אוויר.
- 6.
בקר הפעלת מושב מחומם לנוסע.
- 7.
מתג הפעלת הפשרת אדים בשמשה הקדמית.
- 8.
מחוון פיזור אוויר בתא הנוסעים.
- 9.
מחוון קביעת הטמפרטורה באזור הנוסע מלפנים.
- 10.
התאמת טמפרטורת האוויר של הנוסע.
- 11.
התאמת חלוקת אוויר בתא הנוסעים.
- 12.
בקר הפעלת הפונקציה "A/CMAX".
- 13.
מיחזור אוויר.
- 14.
פקד הפעלת מיזוג אוויר במצב AUTO.
- 15.
הסרת קרח/הסרת אדים מהשמשה האחורית וכן, בהתאם לסוג הרכב, ממראות הצד.
- 16.
פונקציית "Clear View".
- 17.
התאמת מהירות האוורור ועצירת המערכת.
- 18.
התאמת טמפרטורת האוויר של הנהג.
הפעלת המערכת
לאחר התנעת המנוע, המערכת חוזרת לתוכנית האחרונה שהייתה בשימוש.
המערכת מתפקדת גם בעת חניה.
יש ללחוץ על הפקד 14 כדי להפעיל את המערכת או לקבוע את מהירות האוורור הרצויה באמצעות הפקד 17.
עצירת המערכת
יש ללחוץ על הפקד 17 כדי לקבוע אותו במצב OFF.
הפעלה או כיבוי של מיזוג האוויר
אפשר להשתמש בפקד 5 כדי להפעיל (נורית החיווי דולקת) או להשבית (נורית החיווי כבויה) את מערכת מיזוג האוויר.
לא ניתן להפעיל את המערכת אם עוצמת האוורור היא אפס.
מערכת מיזוג האוויר משמשת עבור:
- הורדת הטמפרטורה בתא הנוסעים;
- הסרת אדים מהר יותר.
המלצה: כדי למטב את טווח הנסיעה, יש להשבית את מערכת מיזוג האוויר כשהטמפרטורה הסביבתית נוחה.
מצב אוטומטי
מערכת בקרת האקלים האוטומטית מבטיחה נוחות בתא הנוסעים וראות טובה (למעט במקרה של תנאים קיצוניים), תוך ייעול צריכת הדלק.
המערכת שולטת במהירות האוורור, פיזור האוויר, חלוקת האוויר, והפעלה ועצירה של מיזוג האוויר וטמפרטורת האוויר.
מצב זה מורכב מבחירה של שלוש תוכניות:
AUTO: מיטוב רמת הנוחות שנבחרה, בהתאם לתנאים הסביבתיים מחוץ לתא הנוסעים. יש ללחוץ על 14.
SOFT: קבלת רמת הטמפרטורה הרצויה באופן חלק ושקט יותר. יש ללחוץ על המתג 14 ולאחר מכן להסיט אותו כלפי מטה כדי להפעיל את המצב SOFT.
FAST: הגברת עוצמת זרימת האוויר בתא הנוסעים. מצב זה מומלץ במיוחד לייעול הנוחות במושבים האחוריים. יש ללחוץ על המתג 14 ולאחר מכן להסיט אותו כלפי מעלה כדי להפעיל שוב את המצב FAST.
התאמת חלוקת האוויר בתא הנוסעים
יש ללחוץ פעם אחת או מספר פעמים על 11 כדי לכוונן את פיזור האוויר. אופן פיזור האוויר שנבחר 8 מוצג על מסך מערכת המולטימדיה. המיקומים מופיעים בסדר הבא:
-
זרימת האוויר מגיעה מפתחי האוורור באזור השמשה הקדמית ומפתחי האוורור באזור חלונות הצד הקדמיים.
-
זרימת האוויר מתפזרת בין פתחי האוורור להסרת אדים של החלונות הצדדיים הקדמיים, פתחי הסרת אדים של השמשה הקדמית ותאי הרגליים.
-
זרימת האוויר מגיעה בעיקר מפתחי האוורור באזור לוח המכשירים ומפתחי האוורור המרכזיים באזור המושבים האחוריים.
-
זרימת האוויר מופנית לכיוון פתחי לוח המחוונים ולכיוון תאי הרגליים.
-
זרימת האוויר מגיעה בעיקר דרך פתחי האוורור באזור רגלי הנוסעים (מתחת ללוח המכשירים ו/או מתחת למושבים הקדמיים).
התאמת טמפרטורת האוויר
יש להשתמש בפקדים 10 ו-18 כדי להתאים את הצד השמאלי והצד הימני באופן עצמאי.
התאמת מהירות מאוורר האוורור
במצב אוטומטי, המערכת משתמשת בכמות האוויר המתאימה ביותר כדי להגיע לרמת הנוחות הרצויה ולשמור עליה.
עדיין אפשר להגביר או להפחית את מהירות זרימת האוויר באמצעות לחיצה על הפקד 17.
הפונקציה Clear View
יש ללחוץ על 16: נורת החיווי המשולבת במתג נדלקת.
פונקציה זו מסירה במהירות אדים מהשמשה הקדמית, מהשמשה האחורית, מהחלונות הצד הקדמיים וממראות הצד. היא מפעילה באופן אוטומטי את מערכת מיזוג האוויר ואת פונקציית הסרת הקרח מהשמשה האחורית.
הערה: פעולה זו גורמת להשבתה אוטומטית של פונקציית סחרור האוויר.
הערה: בגרסאות Mild Hybrid , לחיצה על המתג Clear View לגרום להתנעת מנוע הבעירה הפנימית.
כדי לצאת מהפונקציה, יש ללחוץ שוב על המתג 14 או 16.
tip
ללחצנים מסוימים יש נורת הפעלה המציינת את מצב הפעולה שלהם.
הסרת קרח ואדים מהשמשה האחורית
יש ללחוץ על 15: נורת החיווי המשולבת במתג נדלקת. פונקציה זו מאפשרת הסרה מהירה של אדים וקרח מהשמשה האחורית והסרת קרח מהמראות האחוריות (ברכבים המצוידים בכך).
כדי לצאת מהפונקציה, יש ללחוץ שוב על 15. הסרת האדים נפסקת אוטומטית.
הפונקציה A / C MAX
הפונקציה A/C MAX מאפשרת לנצל את הפוטנציאל המלא של מערכת מיזוג האוויר. אפשר להפעיל אותו מעת לעת לפרקי זמן קצרים כדי לקרר במהירות את תא הנוסעים.
הפונקציה "A/CMAX" מאפשרת למשתמש להרגיש את העוצמה המקסימלית של מערכת מיזוג האוויר ללא כל התפשרות בנושא האקוסטיקה ותחושה של אוויר קר מדי על הידיים והפנים.
פונקציה זו כוללת שינויים אוטומטיים:
- טמפרטורה מתוכנתת לקור בעוצמה מלאה;
- חלוקת אוויר ליושבים ברכב;
- זרימת אוויר בעוצמה מרבית;
- הפעלת מיזוג האוויר;
- מיחזור אוויר.
להפעלת הפונקציה, יש ללחוץ על 12. נורת החיווי המשולבת במתג 12 נדלקת. בטל את מצב ECO כדי להפיק את המרב.
כדי להשבית את הפונקציה, יש ללחוץ שוב על המתג 12. נורת החיווי המשולבת במתג 12 נכבית.
מיחזור אוויר (בידוד תא הנוסעים)
ניתן להפעיל את פונקציית סחרור האוויר מעת לעת כדי לבודד את תא הנוסעים מהאטמוספירה החיצונית, למשל בעת נסיעה באזורים עם רמת זיהום אוויר גבוהה.
tip
הסרת האדים/הקרח עדיין תקבל עדיפות על פני מיחזור האוויר.
שימוש ידני
יש ללחוץ על 13: נורת החיווי המשולבת במתג נדלקת.
שימוש ממושך בעמדה זו עלול להוביל ליצירת ריחות, הנגרמים מאי חידוש האוויר, ולהיווצרות עיבוי על החלונות.
לכן אנחנו ממליצים לחזור למצב אוטומטי מיד כשאין עוד צורך במחזור האוויר באמצעות לחיצה על המתג 13.
הערה: כדי למנוע ערפול של החלונות, המערכת עשויה להשבית את הפונקציה באופן אוטומטי. נורת החיווי המשולבת במתג 13 נכבית.
כדי לצאת מהפונקציה, יש ללחוץ שוב על המתג 13..
tip
שימוש ממושך במחזור אוויר עלול להוביל להיווצרות אדים על חלונות הצד ועל השמשה הקדמית ולאי נוחות בשל אי החדרה של אוויר רענן לתא הנוסעים. לכן אנחנו ממליצים לחזור למצב רגיל (הזרמת אוויר חיצוני) כשפונקציית סחרור האוויר אינה נדרשת עוד, באמצעות לחיצה נוספת על המתג 13.