Dacia Bigster

Kapcsolók

1.

Vezetőoldali hőmérséklet beállításának kijelzője.

2.

Ventilátorfokozat kijelzője.

3.

Fűtött kormánykerék aktiválásának vezérlése.

4.

A vezetőülés-fűtés aktiválásának vezérlése.

5.

A légkondicionálást bekapcsoló kapcsoló.

6.

Az utasülés fűtésének vezérlése.

7.

Fűtött szélvédő aktiválásának vezérlése.

8.

Utastér levegőelosztásának jelzése.

9.

Utasoldali hőmérséklet beállításának kijelzője.

10.

Az utasoldali levegő hőmérsékletének beállítása.

11.

Az utastéri levegőelosztás szabályozása

12.

A „A/C MAX” funkció aktiválásának vezérlése.

13.

Levegőkeringtetés.

14.

Légkondicionálás aktiválásának vezérlése AUTO üzemmódban.

15.

Hátsó szélvédő jég-/páramentesítése és a gépkocsitól függően a visszapillantó tükröké.

16.

„Jó kilátás” funkció.

17.

A ventilátor fordulatszámának beállítása és a rendszer leállítása.

18.

A vezetőoldali levegő hőmérsékletének beállítása.

A rendszer bekapcsolása

A jármű indításakor a rendszer visszatér az utoljára használt programhoz.

A rendszer parkoló autónál is működik.

Nyomja meg a 14 kapcsolót a rendszer bekapcsolásához, vagy állítsa be a 17 kapcsolóval a ventilátor kívánt fordulatszámát.

A berendezés leállítása

Nyomja meg a 17 kezelőszervet, hogy OFF állásba állítsa.

A légkondicionálás be- és kikapcsolása

Az 5 vezérlővel a légkondicionáló funkciót.

A rendszer nem kapcsolható be, ha a légbefúvási teljesítmény nulla.

A légkondicionáló berendezés használata lehetővé teszi:

  • az utastér belső hőmérsékletének csökkentését;
  • a gyors páramentesítést.

Javaslatok: a jármű által megtehető távolság optimalizálásához kapcsolja ki a légkondicionálást, ha a külső hőmérséklet megfelelő.

Automata üzemmód

Az automata légkondicionáló berendezés biztosítja (a szélsőséges eseteket kivéve) az utastér kényelmét és a megfelelő kilátást, optimális fogyasztás mellett.

A rendszer felügyeli a ventilátor fordulatszámát, a levegőelosztást, a belső levegőkeringtetést, a levegő hőmérsékletét és a légkondicionálás elindítását vagy leállítását.

Ez az üzemmód három választható programot tartalmaz:

AUTO: a kiválasztott komfortfokozat optimalizálása a külső körülményeknek megfelelően. Nyomja meg a 14 gombot.

SOFT: lehetővé teszi, hogy a kívánt hőmérsékletszintet egyenletesebben és csendesebben érje el a rendszer. Nyomja meg a 14 gombot, majd nyomja lefelé a gombot a SOFT üzemmód aktiválásához.

FAST: növeli a légáramlást az utastérben. Ez a mód különösen alkalmas a hátsó ülések utazókényelmének optimalizálására. Nyomja meg a 14 gombot, majd nyomja felfelé a gombot a FAST üzemmód aktiválásához.

Az utastérbe befújt levegő elosztásának módosítása

Nyomja meg egyszer vagy többször a 11 gombot a levegőelosztás kiválasztásához. A kiválasztott levegőelosztási beállítás 8 megjelenik a multimédiás képernyőn. A pozíciók a következő sorrendben érvényesek:

2_ALL_532_1_pictogramme.png

A légáramlás a szélvédő páramentesítő szellőzőnyílásaiból és az első oldalablakok páramentesítő szellőzőnyílásaiból jön.

A levegő a szélvédő és az első oldalablakok páramentesítő nyílásai felé és az utasok lába felé áramlik.

A légáramlás elsősorban a műszerfal szellőzőnyílásain és a hátsó utasok központi szellőzőnyílásain keresztül jön.

2_ALL_111_1_pictogramme.png

A levegő a műszerfali szellőzőrácsok és a lábtér felé áramlik.

A levegő elsősorban az utasok lábánál (a műszerfal és/vagy az első ülések alatt) található szellőzőnyílásokon keresztül áramlik be.

A levegő hőmérsékletének beállítása

A 10 és a 18 vezérlővel a bal és a jobb oldalt egymástól függetlenül állíthatja be.

A ventilátor fordulatszámának szabályozása

Az automata üzemmódban a rendszer úgy szabályozza a ventilátor fordulatszámát, hogy optimálisan elérhesse és megtarthassa a kívánt komfortfokozatot.

A szellőzés sebességét továbbra is növelheti vagy csökkentheti, ha megnyomja a 17 14.

“Clear View” funkció

Nyomja meg a 16 gombot: a beépített jelzőlámpa világítani kezd.

Ez a funkció lehetővé teszi a szélvédő, az első oldalablakok, az elektromos visszapillantó tükrök és hátsó szélvédő gyors páramentesítését. Automatikusan aktiválja a légkondicionálót és a hátsó szélvédő jégtelenítő funkcióját.

Megjegyzés: automatikusan kikapcsolja a levegőkeringtetést.

Megjegyzés:Mild Hybrid verzióknál a Clear View gomb megnyomása beindítja a belső égésű motort.

A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a 14 vagy 16 gombot.

tip

Bizonyos gombokhoz visszajelző lámpa tartozik, amely a funkció állapotáról tájékoztat.

A hátsó szélvédő páramentesítése és jégmentesítése

Nyomja meg a 15 gombot: a beépített jelzőlámpa világítani kezd. Ezzel a funkcióval lehetséges a hátsó szélvédő és visszapillantó tükrök (megfelelő felszereltségű járműveken) gyors pára- és jégmentesítése.

A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a 15 gombot. Ennek hiányában a páramentesítés automatikusan áll le.

„ A / C   MAX ” funkció

A(z) A/C MAX” funkció lehetővé teszi a légkondicionáló rendszer maximális potenciáljának kihasználását. A rendszer rövid időre aktiválható, hogy gyorsan lehűtse az utasteret.

A „A/C MAX” funkció lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy a légkondicionáló rendszer maximális teljesítményét érezze anélkül, hogy a zaj vagy a túl hideg levegő miatt kompromisszumokat kellene kötni.

Ez a funkció automatikus módosításokkal működik:

  • teljesen hidegre programozott hőmérséklet;
  • a levegő elosztása az utasok között;
  • maximális teljesítményű légáramlás;
  • a légkondicionálás bekapcsolása;
  • belső levegőkeringtetés.

A funkció aktiválásához nyomja meg a 12 gombot. A 12 gombba épített jelzőfény világítani kezd. Kapcsolja ki az ECO üzemmódot a lehető legnagyobb teljesítményhez.

A funkció kikapcsolásához nyomja meg ismét a 12 gombot. A 12 gomb jelzőfénye kialszik.

A belső levegőkeringetés bekapcsolása (az utastér elszigetelése)

Időnként bekapcsolhatja a belső levegőkeringetést az utastér és a külső levegő elválasztásához, pl. szennyezett helyeken történő vezetéskor.

tip

A pára és jégmentesítés mindig fontosabb funkció, mint a belső levegőkeringtetés.

Manuális használat

Nyomja meg a 13 gombot: a beépített jelzőlámpa világítani kezd.

A kapcsoló ezen állásának hosszantartó használata a nem cserélődő levegő miatt szagok keletkezésével, az ablakok párásodásával járhat.

Tanácsos tehát visszatérni automata üzemmódba újra megnyomva a 13 gombot, ahogy a belső levegő keringetése már nem szükséges.

Megjegyzés: az ablakok párásodásának megakadályozása érdekében a rendszer automatikusan kikapcsolhatja a funkciót. A 13 gombba épített jelzőfény kialszik.

A funkcióból való kilépéshez nyomja meg ismét a 10 gombot.

tip

A belső levegőkeringtetés hosszan tartó használata az oldalablakok és a szélvédő párásodását és az utastér levegőjének elhasználódását idézheti elő. Amint tehát nincs szükség a belső levegőkeringtetésre, tanácsos a 13 gomb ismételt megnyomásával a szokásos üzemmódra (külső levegő) visszaállni.