Dacia Striker
בנוסף לפונקציה עזר חנייהבקרת מרחק חניה והשימוש במידע מארבעת החיישנים המרכזיים המותקנים בחלקו האחורי של הרכב, המערכת מזהה עצמים קבועים מאחורי הרכב. אם קיימת סכנה משמעותית של התנגשות, המערכת גורמת לרכב לבלום באופן אוטומטי.
הערה: יש לוודא שארבעת החיישנים האמצעיים שמותקנים בחלקו האחורי של הרכב אינם מוסתרים (בשל לכלוך, בוץ, שלג וכו').
פעולה
זיהוי מכשולים קבועים מאחור
לאחר שילוב הילוך נסיעה לאחור ונסיעה במהירות של כ-3 עד 10 קמ"ש, במקרה של סכנת פגיעה בעצמים קבועים, המערכת מבצעת בלימה אוטומטית של הרכב. משוב חזותי 2
מוצג במסך מערכת המולטימדיה 1 ונשמע צפצוף.
ברגע שהרכב נעצר, הנהג צריך לשמור אותו במצב נייח על-ידי השארת כף הרגל על דוושת הבלמים.
warning
פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה. פונקציה זו לא נועדה בשום פנים ואופן להחליף את תשומת הלב של הנהג, שצריך תמיד לשלוט ברכב.
warning
במקרה של פגיעה בתת השלדה של הרכב במהלך תמרון (למשל, מגע עם עמוד, שול מדרכה בולט או עצמים אחרים ברחוב), עלול להיגרם נזק לרכב (כגון עיוות של הסרן).
למניעת סכנה או תאונה, יש לבצע בדיקה של הרכב במוסך מורשה.
הפעלה או השבתה של המערכת
כדי להפעיל או להשבית את הפונקציה ממסך מערכת המולטימדיה 1, יש לבחור בעולם רכב ולאחר מכן באפשרות עזר חנייה. יש לבחור באפשרות בלימת חירום אחורית פעילה.
אם הפונקציה מושבתת, נורת האזהרה 3
נדלקת במסך מערכת המולטימדיה.
תקלות תפעוליות
כשהמערכת מזהה תקלת תפעול, בלימת חירום אקטיבית בהילוך אחורי מושבתת באופן אוטומטי.
נורת האזהרה 3
נדלקת במסך מערכת המולטימדיה עם ההודעה הבאה שמוצגת בלוח המכשירים (בהתאם לסוג התקלה):
- « חיישני חניה לא זמינים » ;
או
- « בדוק חיישני חנייה » ;
או
- « עזרי נהיגה לא זמינים » ;
או
- « בדוק עזרי נהיגה ».
נקה את החיישנים העל-קוליים. אם עדיין קיימת בעיה, יש ליצור קשר עם מוסך מורשה.
אם ברכב מותקן וו גרירה שהמערכת מזהה ומחובר נגרר, בלימת החירום האקטיבית בעת נסיעה לאחור מושבתת באופן אוטומטי וההודעה הבאה מוצגת בלוח המכשירים: נגרר:חיישני חנייה לא זמינים, יחד עם נורת האזהרה 3
שנדלקת במסך מערכת המולטימדיה.
אזהרות
warning
בלימת חירום אקטיבית כשהילוך נסיעה לאחור משולב
פונקציה זו מהווה עזר נוסף לנהיגה. בשום מקרה, הפונקציה הזו לא יכולה להחליף את הזהירות והאחריות של הנהג.
תנאים אקלימיים וסביבתיים מסוימים עלולים להפריע למערכת או לגרום לה נזק. כתוצאה מכך, על הנהג להקפיד תמיד לשים לב לאירועים פתאומיים שעלולים להתרחש במהלך נהיגה ברכב: יש לוודא תמיד שאין מכשולים נעים או מכשולים קטנים או צרים (כגון ילד, בעל חיים, עגלת ילדים, אופניים, אבן, עמוד וכו') בנקודה העיוורת במהלך ביצוע התמרון.
הפעלת הפונקציה הזו עשויה להתעכב או להימנע כאשר המערכת מזהה סימנים ברורים לשליטה של הרכב על ידי הנהג (פעולה בהגה, בדוושות וכולי).
טיפול במערכת/תיקונים
- במקרה של התנגשות, ייתכן שתהיה לכך השפעה על החיישנים האחוריים וביצועיהם. יש להשבית את הפונקציה וליצור קשר עם מוסך מורשה.
- כל עבודה באזור שבו ממוקמים החיישנים (תיקונים, החלפות, שינויים בפגוש וכדומה) צריכה להתבצע על-ידי צוות מוסמך.
יש לוודא שכל עבודה במערכת תבוצע על ידי צוות מוסמך במוסך מורשה בלבד.
השבתה של הפונקציה
עליך להשבית את הפונקציה אם הרכב נגרר (התאוששות מתקלה) או אם הרכב מצויד במוט גרירה שלא מזוהה על-ידי המערכת.
במקרה של התנהגות חריגה של המערכת, יש להשבית אותה ולבקר במוסך מורשה.