Dacia Striker
Poza funkcją "Asystent parkowania" Pomoc przy parkowaniu i wykorzystując informacje z czterech środkowych czujników umieszczonych w tylnej części pojazdu, system wykrywa stałe przeszkody znajdujące się za pojazdem. W przypadku znacznego ryzyka kolizji system automatycznie inicjuje hamowanie pojazdu.
Uwaga: upewnij się, że cztery środkowe czujniki znajdujące się w tylnej części pojazdu nie są zasłonięte (przez brud, błoto, śnieg itp.).
Eksploatacja
Wykrywanie nieruchomych przeszkód z tyłu
Jeżeli istnieje ryzyko zderzenia z nieruchomą przeszkodą podczas jazdy na biegu wstecznym z prędkością od ok. 3 do 10 km/h, system automatycznie hamuje pojazd. Wizualna informacja zwrotna 2
pojawia się na ekranie multimedialnym 1; towarzyszy jej sygnał dźwiękowy.
Po zatrzymaniu pojazd musi być unieruchomiony przez kierowcę poprzez wciśnięcie pedału hamulca.
warning
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym razie nie zastępuje należytej ostrożności i uwagi kierowcy, który powinien przez cały czas kontrolować pojazd.
warning
W przypadku uderzenia w ramę silnika pojazdu podczas wykonywania manewru (np. kontakt ze słupkiem, podwyższonym krawężnikiem lub innym elementem infrastruktury drogowej), pojazd może ulec uszkodzeniu (np. odkształcenie osi).
W celu uniknięcia ryzyka wypadku, należy zlecić wykonanie kontroli pojazdu w ASO.
Aktywowanie lub dezaktywowanie systemu
Aby włączyć lub wyłączyć funkcję za pomocą ekranu multimedialnego 1, wybierz menu "Pojazd", następnie "Asystent parkowania". Wybierz "Tylne aktywne hamowanie awaryjne".
Jeżeli funkcja jest wyłączona, na ekranie multimedialnym świeci się lampka ostrzegawcza 3
.
Nieprawidłowości w działaniu
Gdy system wykryje usterkę działania, aktywne hamowanie awaryjne na biegu wstecznym zostaje automatycznie wyłączone.
Na ekranie multimedialnym jest wyświetlana lampka ostrzegawcza
3, której, w zależności od rodzaju usterki, towarzyszy następujący komunikat na tablicy wskaźników:
- « Czujniki parkow. niedostępne » ;
lub
- « Sprawdź czujniki parkowania » ;
lub
- « Asystent jazdy niedostępny » ;
lub
- « Asystent jazdy sprawdź ».
Wyczyść czujniki ultradźwiękowe. Jeżeli problem nadal występuje, należy zwrócić się do ASO.
Jeżeli pojazd jest wyposażony w zaczep holowniczy rozpoznawany przez system i podłączono przyczepę, aktywne hamowanie awaryjne podczas jazdy na wstecznym biegu zostaje automatycznie wyłączone, a na tablicy wskaźników pojawia się następujący komunikat: "Przyczepa: czujniki parkowania niedostępne", wraz z kontrolką ostrzegawczą 3
na ekranie multimedialnym.
Ostrzeżenia
warning
Aktywne hamowanie awaryjne na biegu wstecznym
Funkcja ta jest dodatkowym ułatwieniem w prowadzeniu pojazdu. Funkcja w żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z obowiązku uważnego i odpowiedzialnego prowadzenia pojazdu.
Niektóre warunki atmosferyczne i środowiskowe mogą zakłócić lub uszkodzić system. W związku z tym kierowca musi zawsze zwracać uwagę na nagłe zdarzenia, które mogą wystąpić podczas prowadzenia pojazdu: w czasie wykonywania manewrów należy upewnić się, że w strefie martwego pola nie znajdują się przeszkody ruchome lub przeszkody o niewielkich lub wąskich rozmiarach (takie jak dziecko, zwierzę, wózek dziecięcy, rower, kamień, słupek itp.).
Włączenie funkcji może być opóźnione lub uniemożliwione, gdy system wykryje wyraźne oznaki kontroli pojazdu przez kierowcę (zmianę położenia kierownicy, pedałów itp.).
Obsługa/naprawy systemu
- Uderzenie może wpłynąć na działanie tylnych czujników. Wyłącz funkcję i skonsultuj się z ASO.
- Wszystkie czynności (naprawy, wymiana części, modyfikacje zderzaka itp.) w okolicy czujników muszą wykonywać wykwalifikowani specjaliści.
Prace przy systemie wolno wykonywać tylko w ASO.
Wyłączanie funkcji
Funkcję należy wyłączyć, jeżeli pojazd jest holowany (odzyskiwanie pojazdu po awarii) lub jeżeli pojazd jest wyposażony w hak holowniczy nierozpoznawany przez system.
W przypadku nieprawidłowego działania systemu należy go wyłączyć i skontaktować się z Autoryzowanym Dealerem.