שיטות ריסון נוספות

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

כל האזהרות להלן ניתנות כדי למנוע הפרעה ל-airbag בכל דרך בעת התנפחותה וגם כדי למנוע סיכון לפציעות חמורות הנגרמות מחפצים שעלולים להשתחרר בעת התנפחותה.

פפֶּרֶק

התקני הגנה צדית

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

Airbags צד

(בהתאם לדגם הרכב)

airbag אלו עשויות להיות מותקנות בכל אחד מהמושבים הקדמיים ומופעלות בצדי המושבים (בצד הדלת) להגנה על היושבים ברכב במקרה של התנגשות צד חמורה.

פפֶּרֶק

שיטות ספיגה בנוסף לחגורות הבטיחות האחוריות

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

בהתאם לסוג הרכב, הן עשויות לכלול:

  • קדם-מותחנים צדדיים של גלגלת אינרציה של חגורת בטיחות;
  • מגבילי כוח לבית החזה.

מערכות אלה נועדו להגיב באופן עצמאי או ביחד כאשר הרכב מעורב בהתנגשות חזיתית.

בהתאם לעוצמת ההתנגשות, המערכת יכולה להפעיל:

פפֶּרֶק

שיטות ריסון, בנוסף לחגורות הבטיחות במושבים הקדמיים

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

בהתאם לסוג הרכב, הן עשויות לכלול:

  • קדם-מותחנים בגלגלות האינרציה של חגורות הבטיחות במושבים הקדמיים‎;
  • מגבילי כוח לבית החזה;
  • airbags צד הנהג והנוסע.

מערכות אלה נועדו להגיב באופן עצמאי או ביחד כאשר הרכב מעורב בהתנגשות חזיתית.

בהתאם לעוצמת ההתנגשות, המערכת יכולה להפעיל:

פפֶּרֶק

חגורות בטיחות במושב אחורי

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

חגורות בטיחות במושב אחורי 8

החגורות נחגרות, משתחררות ומתכווננות כמו חגורות הבטיחות מלפנים.

פפֶּרֶק

חגורות בטיחות

<?xml version="1.0" standalone="yes"?>

יש לחגור תמיד את חגורת הבטיחות בעת הנסיעה ברכב. עליך גם לפעול תמיד תוך תאימות לחקיקה של המדינה שבה אתה נמצא.

לפני ההתנעה, יש לכוונן תמיד את תנוחת הנהיגה ולבקש מכל נוסעי הרכב לכוונן את חגורות הבטיחות שלהם כדי לוודא הגנה מיטבית.

התאמת תנוחת הנהיגה שלך

(בהתאם לדגם הרכב)

פפֶּרֶק